Ostiralean, lasterketaren talde baten aurkezpena egin zen ostiralean Ferrariren webgune ofizialean. Mattia Binotto-ren eskuz egindako buruak esan zuen taldearen zain zegoela hurrengo denboraldian.
Mattia Binotto: "Ferrari 1950. urteaz geroztik munduko edalontzien 1 formulan parte hartu zuen talde bakarra da. 2021 denboraldia oso garrantzitsua izango da, dei askoren aurrean egin beharko dugulako.
Lehena gure SF21 autoarekin lotzen da, haien aurrekoetik elementu asko heredatu zituena. Bigarren erronka aurrekontu mugak dira. Lehen aldiz zenbat gastatu dezakegun mugatuta gaude. Erronka horiek determinazioarekin onartzen ditugu eta pilotu pare berri batekin gainditzeko prest daude.
Guztiaz gain, hutsetik 2022ko denboraldirako auto bat garatu beharko dugu, eta lan horretan oztopoekin talka egingo dugu ezinbestean, akatsak ez dira baztertzen. Horietako batzuk onartezinak dira, beste batzuk uler daitezke. Garrantzitsua da gehitu ditugula gehitu ditugula.
1. Formula - ehunka pertsona lan egiten duen kirol paregabea bi txirrindulariren araberakoa da. Azken finean, bolantea gordetzen duten txirrindulariek da, sakatu gasa eta balazta pedalak, ikusi arerioak pistan eta aukeratu ibilbide onenak, kotxetik gehien estutu.
Orkestra bezala, tresna onenak behar ditugu, eta Ferrari, gure bazkide tekniko eta komertzialei esker, tresna hauek ditugu. Gure bazkideek gure balioak eta misioa partekatzen dituzte.
Carlos Saint eta Charles Leklerrek 2021erako ezarritako helburuak lortzen lagunduko digute. 1968az geroztik Ferrari pilotuen bikote gazteena dira. Inguruan etorkizuneko taldea eraikitzeko asmoa dugu. Era berean, Ferrariren historia luzea eta nabarmena ezagutzen dute.
Charletekin, Carlos, Emakume guztiei eta Ferrarsen lan egiten duten emakume eta gizon guztiei harremanetan jarri nahi ditut. Txikitatik Ferrari zalea nintzen. Charlel eta Carlos-ekin batera, gehieneko ahalegina egin behar dut. Gutako bakoitzak banaka baino gehiago esan nahi duen taldearen parte gara. Pasio hori heredatu genuen, baina errepikatu ez duten etsipenak gogoratzen ditugu.
Gure helburua argia da: harro eraman behar dugu Ferrariren bandera, "Garbikako saltokia" italiar perfekzio bikainaren sinboloa baita. Ongi ulertzen dut borroka baldintzetan posible dela, baina akats kopuruaren beherakada bat da, hainbat edo bakarka. Klase altuko eta osasuntsu osasuntsua ikustea espero dut.
Igande guztietan gure hitzaldiak bilatzen eta ebaluatzen dituzten zaleei helegitea egiten diete: aurrera! Probak eta lehen lasterketa dagoeneko horizontean daude. "
Iturria: 1. formula F1News.ru-n