"Hood gardena" - Jaguar Land Rover-ek arrakastaz erabili duen teknologia. Kamera eta pantailen konplexua autoko aurrealdean dagoenaren irudia erakusten da, handiak gidariari laguntza ematen dio. Perm Polytech-en ikasle batek asmatutako gailu batek gidariek lagundu beharko lukete gurutzadurak gurutzatzen direnean.
Konplexua ez bezala, lurreko rover serieko SUVetan erabiltzen da, gardena bihurtzen da kanpaian, baina autoko aparkalekuak. Hala ere, teknologiaren helburua berdina da - gidariaren berrikuspena handitzea. Dakizuenez, zonalde itsuak "gidarian - istripuak sortzeko faktore nagusietako bat. Autoaren ezaugarri eraikitzaileak direla eta. Hots - biztanlerek gidariaren ikuspegitik% 14tik% 33ra gerturatzen duten aurrealdeko erraketen presentzia, hazkundearen arabera. Garapen berriak autoen jabeak "Zonalde itsu "etatik salbatuko ditu eta intersekzioen istripuen kopurua% 35-40 murriztuko da.
Nabarmentzekoa da bere egilea "Diziplina ez zientifikoak" departamentuko 3. urteko ikasle bihurtu zela Periteha Andrei Kobzarev. "Errepideetan ikusgarritasun hobea ziurtatzeko, bideo kamera eta proiektorea duten sistema erabiltzeko eskaini genuen", azaldu du.
Bideo-kamerak garatzaileek neodimio imanak ziurtatzeko eskaintzen dute auto-estalkien metalezko azalera. Era berean, irudia kabinaren barruan multimedia proiektore trinkoak transmititzen da. Irudia software berezia erabiliz bistaratzen da eta horrek "gardentasun efektua" lortzeko aukera ematen du. Bide batez. Gailua ere rack bertan muntatu daiteke. Sistema bateriarengandik kobratu daiteke. Ikertzaileen arabera, garapenak ez du dirdira proiektatzen, beraz gauez erabil daiteke.
Perm asmatzailearen arabera, gailua unibertsalki da. Eta, beraz, gidariek edozein autoetan instalatu ahal izango dute. Gainera, erabiltzaileak proiektorea edozein barruti eta tamainara konfigura dezake. Gailua instalatzeko, auto zerbitzu espezializatu batekin harremanetan jarri beharko duzu, non ordu pare batean egingo den. Gainera, garatzaileek kameraren lentea garbituko duten toberak hornitzeko asmoa dute. Horrek kutsadura edo elurra aurre egiten lagunduko du. Oro har, sistemaren kostuak ez du 30 mila errublo gainditzen instalazioa kenduta. Proiektuaren egileen estimazioen arabera, ekoizpenak 8 hilabetetan ordaindu ahal izango du 40 mila errublo txikizkako prezioan.
Asmatzailearen arabera, gailuaren prototipoa bi autoetan probatuta dago dagoeneko. Puntu-fluxuaren esker, kalitate handiko eguneko une desberdinetan funtzionatzen du. Ondorioz, gailu bat duten auto gidariek askoz ere erosoagoa sentitzen dute.
Auto industriaren berrien inguruko azken berriak Claxon egunkariko egunkariko orrietan irakurri
Iturria: Claxon Automotive egunkaria