Goizean, martxoaren 18an, ostegunean, lerro luzea berriro bildu zen autobusetan, urdinak zelenograd edo Moskuan uzteko. Bertako bizilagunek Zelenograd.ru-k esan zuten gidariek greba deklaratu zutela kexei erantzuteko. Garraiolariaren ordezkariari esker, editoreek esan zuten autobus guztiek ordutegi batean utzi zituzten, nahiz eta 495. ibilbidearen gidarien erdiak ostegunean zerbitzua egitera joateko.
"Ezezaguna goizean. 6:40. Nola idazten dute bizilagunek, gidariek greba deklaratu zuten. Zergatik bakarrik izan behar da bizilagunek?", Gaur zaila izango da, baina eusten duzu. " Horrelako inskripzioak dituzten argazkiak eta bideoak Instagram @Thevillagegoluboe ipuinean agertu ziren, gure editoreetara joan zirenak.
Lehen hegaldiak 5: 50ean izan beharko lirateke (495. ibilbidea Kryukovo-ko geltokira) eta 17:45 pm-tan (1016 ibilbidea Pyatnitsky autobideko geltokira). Lehen minibusak ez dira autobusak - 6: 30ak aldera agertu ziren, eta "multzo" osoa zirkulu batean lerrokatuta dago goizeko 9etan bakarrik, bertakoek salatu ziguten.
Norbaitek azkenean taxi edo merkatari pribatuen zerbitzuak erabili behar izan zituen garaiz lan egiteko edo haurrak eskolara eramateko denbora izan dezan. Eta prezio itxiak daude. Adibidez, haurrentzako bidaia (hau da, booster edo haurrentzako auto eserlekua) Yandex.taxi-n Kryukovo-n ia 450 errublo balio izana.
EEEn, tokiko egoiliarra bideoan jaurti zuen, 495.ak autobusaren kabinan erretzen zuen moduan aparkalekuan. Gidariak beste nonbait filmatzeko eskatu zuen. Orduan, bidaiariek telefonoz hitz egiten nuenean, bideo-esteketan eta apaindegiko jendearen erreklamazioei buruz komunikatu nintzen, bihar (hau da, ostegunean) gidariek greba jakinaraziko dutela, kexak aipatuz .
Iruzkinetan, Merkataritza Garraiolariaren ordezkaria - "Startrans" konpainiak @startrans_support-ek idatzi zuen "Gidaria dagoeneko lerrotik kendu eta baztertu da".
Zelenograd.ru "zuzendaria (bere burua sartu zuenean)," Startans "sailkatu zen, Solnechnogork Bus Park-en (PAPP) Mostransavto-n (Patp) ibilbideak kudeatzen dituena.
Editoreekin lotura zuzena izan zuen, bidaltzaileari buelta eman zion, zein autobusetan eta zein ordutan irten ziren goizean ostegunean beren ibilbideetara. Denek joan ziren errepidean 5: 10etik 5: 43ra autobus batzuk aldi berean. Zuzendariaren gaineko autobus faltaren inguruko kexak egin ondoren, zuzendariak gidariei bideo txostena kentzeko eskatu die. Erresolutorearen hitzetatik, bideoan, gidariak 7: 30ean kendu zuen, geldialdiak ez du ilararik eta hainbat autobus eta minibus balio ditu.
Bi autobus egon behar dira bi ibilbideetan. Hiru gutxiago geratzen dira. Bost autobus eta sei minibus - 495. ibilbidean (minibus bat baino gutxiago da) eta 1016ko sei minibus (bi unitate gutxiago).
Arazoa da ibilbidean autobus handirik ez dagoela, ertainak eta txikiak (minibus), aktibista urdinak esaten dituzte. Eta "haurren" ibiltariekin bidaiarien sarbidea mugatzen du - ez da minibusan sartzen, eta erdian - bat baino gehiago.
Gidariaren eta greba kaleratzeari dagokionez, Solnechnogorsk Startrans-eko zuzendariak "lehenik esan zuen inor ez zela tiro egin. Ondoren, korrespontsalak Instagram-en "Startans" -ren iruzkinak aipatu zituenean, argitu zuen. Bai, 495 ibilbideko hamabi gidariek, ostegunean zerbitzua egitera uko egin zioten, baina beste gidariek hutsune horiek huts egin zien. "Ezin nuen pentsatu". Esan zuen, halaber, beren irabaziengatik kontratagarriak ez diren jabe pribatuak zeudela, autobusek etenik gabe joan ahal izateko, eta ustez bertakoen izenean sare sozialetako sare sozialetako kexak idatzi zituzten.
Kaleratzeari edo gidaririk ez, "urratzaileak" - ziurrenik, beste bide batzuetan berrantolatu egin dute. Baina ez da zehazki.
Tokiko aktibistek esan dute Moskuko ibilbideetatik gertu dauden beste batzuekin autobusak ikusi dituztela, adibidez, Moskuko 24 telebistako 24 telebista filmatzen ari zela. Bereziki, Mytishchiren gidaria, 495ean jaiki behar izan zen, ibilbidea ere ez jakitea.
"Mosku 24" telebistako kanalek kendu zuten lursaila urdinaren autobus arazoari buruz, baina dagoeneko dena konpondu zen unean, eta garraiolariari aldez aurretik abisatu. Paregabea bihurtu da.
Berriro ikuskatzeko, kanala urdinera iristen da martxoaren 19an, ostiralean. Tokiko bizilagunek espero zuten oraingoan garraiolariak ez zekiela, baina, zelenograd.ru-k Solnechnogorsk Startrans-eko zuzendariari esan zionez, telebistak etorriko zirela jakinarazi zuten.
Herriko gailurretan (herriko) urdinetan autobusekin egindako arazoak laugarren urtea irauten du. "Deitu nahi duzun bezala, baina ez da herri bat", diote bertakoek. Aurtengo otsaila-martxoan larriagotu zen bereziki. Goizetan ilarak erraldoiak 495 errepideetara Kryukovo eta 1016 errepideetara "Pyatnitsky Highway" metroan eta arratsaldetan kontrako norabidean. Bideoaren bezperan buztana amaigabeekin, aktibistak bidali zituzten 22 orduz.
Ohartuta, arazoak hasi ziren Mostansavto-k "Startans" itzultzaile komertzialetara pasatu zirenean. Eta gailurreko orduetan autobusen ilarak ez dira arazo bakarra. Garraioaren egoera teknikoari galdera asko daude: pneumatiko burusoilak, leihoak markoaren eskoziara itsatsita eta abar.
"Azkenean gure galderetako bat amaitzea gustatuko litzaidake azkenean: enpresa hau zerbitzutik kentzea, Mostansavto-k autobus handi arruntak eman zizkion ibilbideetara eta ordutegira joaten direla. Ez dugu asko behar. Eta tokiko azpiegitura sozial bat egongo litzateke, nire eskola propioa, orduan garraio arazo bat egongo litzateke batere. Eta, beraz, familia batzuek egunean lau "ibiltari" egin behar dituzte: lehendabizi eskolara eta jasotzeko, eta gero zirkuluetan eta bizkarrean, "bertakoek kontatzen dute.
(