Traktorearen irudia teknika pasagarrienen paperean beti burutzen da. Azken finean, bat-batean, zer da, orduan atzean ibili beharko duzu, traktorearen atzean. Eta hori ulergarria da, lau gurpildun, gehienezko iragazkortasun geometrikoa eta engranaje ugari, murriztua barne. Hori guztia da nola ezinezkoa denean hobeto funtzionatzea off-road gainean. Baina zer gertatuko da traktorea lur guztietako ibilgailuarekin alderatzen bada? Horietatik zein izango da hobeto kanpoko errepidean?
Horrelako konparaziorako gaitasuna YouTube Crow Crew "blogariak izan ziren. Beren patioa eta hain teknika desberdinenez beteta eta maiz kanpoan alderatzen dute. Beno, orain, bere esku dago lurralde guztietako ontziak agertu ziren. Sherp ospetsuaren oso antzekoa da, 3 aldiz merkeago kostatzen da. Eta, beraz, funtzionamenduaren eta ezaugarrien printzipioa oso antzekoak dira. Aurkarietan "Volodya" aukeratu zuten. Beraz, blogariek traktorea deitzen dute.
Bide batez, ez da hain erraza dirudien bezain erraza. Gurpil bereziak ditu gomazko suziri garraiatzailearekin eta turbina indartsuago batekin. Oraindik ohartuko zara kabinaren inguruan babes markoa, gidaria babesteko asmoa. Lehiaketaren lehen zatia elurrezko zingira batean gertatu zen. Lurzoru likatsua eta altuera handien desberdintasunak izan arren, traktorea nonahi aurre egin, nahiz eta batzuetan nahiko beroa izan, eta bere gurpilak lurretik apurtu ziren.
Denek, noski, horrelako euskarri batean ezaguna izan zen. Nonahi ere gidatu zuen, baina zailtasun askoz ere gutxiago bizi izan zuen. Interesgarriena blogariek sakan txiki bat ekaitza erabaki zutenean hasi ziren. Jaitsi, traktorea igotzen hasi ziren. Baina atzeko gurpiletan lotzea buruan zegoen. Zer da, saiakeraren batean, traktorea buelta eman berri duelako. Segurtasun esparruan kontu leunera erori zen. Itzul ezazu 4 gurpil guztietara dagoeneko lurreko ibilgailuak izan zituzten. Bide batez, sakan honek geroago gainditu zuen. Ikusi zeure burua: