Naised on palju tõenäolisemad kui mehed, saavad õnnetuse löömise ajal tõsiseid vigastusi. Mis on põhjus? Tuleb välja, et see on tingitud autode valikust ja õnnetuste asjaoludest ja mitte põrandate füüsilistest erinevustest. See järeldus tuli Ameerika kindlustusinstituudi maanteelohutuse - IIHSi jaoks.
Kuigi mehed satuvad surmava õnnetuse sagedamini, arvutamisel iga õnnetuse, tõenäosus naiste surma on 20-28% kõrgem. Ja 37-73% rohkem oht tõsiste vigastuste teistest asjadest võrdne.
"Statistika näitab, et naisi haldab sagedamini kompaktsemad ja kerged autod," ütles Jessica Jermakian, asepresident IIHS sõidukiuuringute ja ühe töö autorite jaoks. Aastatel 1998-2015 politsei aruannetes osalevate õnnetusjuhtumite osalejate saadud vigastusi võeti arvesse.
Uuring viidi läbi kõnede taustal uute "naissoost" mannekeenide loomiseks kokkupõrkekatsete jaoks, peegeldades paremini keha reaktsiooni kokkupõrkes. See on tingitud asjaolust, et eesmise õnnetusega tüdruk on tüdruk kolm korda sagedamini saada vigastusi mõõduka raskusega, näiteks luumurd või aju ärrituse. Mis külgmise risk tõsise vigastuse, umbes 50% kõrgem, kirjutab portaali Drom.ru.
Selle nähtuse uurimiseks valisid eksperdid õnnetuse kõige lähedaste sisendparameetritega: sarnase mudeli massist, mis on sarnane kokkupõrke kiirusele ja olemusele ja nii edasi. Sellise valikuga selgus, et tõsiste vigastuste või surma saamise tõenäosus on umbes sama ja praktiliselt sõltumatu sugu.
Seda järeldust toetab asjaolu, et naised juhtisid sõiduauto umbes 70% uuritud juhtudest, mehi - 60%. Plus, tugev põrand on neli korda sagedamini kontrollitud raamikapsidega - 20% 5% võrreldes. Suur maandumine ja võimas spiner-raami suurenenud mass a priori on tugevad argumendid valdkonnas passiivse ohutuse kui kokkupõrge sõiduauto.
IIHS (kindlustusinstituudi maanteede ohutuse kohta) on Ameerika mittetulundusühing, mis asutati 1959. aastal Arlingtoni maakonnas, Virginia. Selle tegevuse eesmärk on vähendada õnnetuste arvu ja õnnetustes saadud vigastuste raskust. Instituut teostab teadusuuringuid, moodustavad populaarsete sõiduautode ohutusreitingute, samuti tarbekaupadega seotud ohutusega seotud tarbekaupade, näiteks laste säilitamisseadmetega. IIHS rahastab kindlustusseltsid.