Sõnum elukestva garantii kohta Chery mootorid raputasid tarbekaupu. Kõige olulisema teabe põhjal oli Hiina autotööstuse põhjustatud järgmine splash "Heit". Mis võiks olla negatiivne selles? Selgub vähemalt asjaolu, et "see on nendest ja mitte meiega ...". Mis meist?
Ja meil on sama brändi Chery teatas kohe suurenenud garantiikohustused oma uudsuse Tiggo 8 Pro. Aga kõigepealt kõigepealt.
Niisiis, veebruari lõpus levitatakse teavet, et Chery autotootja tutvustas Tiggo 8 automootorite elukestva garantii, Tiggo 7, Tiggo 5x (meil Tiggo 4), Tiggo 3x (Venemaal Tiggo 2) ja Arrizo 5 müüdud 1. jaanuaril 2020 Hiina turul. Samuti nende tulevaste mudelite kohta. Julgelt ambitsioonikas ja ... kus on kõige lahedam siis?
Mõne päeva jooksul teatas meie Vene importija Chery laienemisest kuni 7-aastase või 200 000 km kauguse laiendamisest (sõltuvalt sellest, mis tulevad varem) Tiggo 8 Pro crossover versioonides koos 1,6tgdi turbolaaduriga mootoriga koos a 7-Speed presidenective robot robotic dct7 käigukast. Ja lõppude lõpuks ei ole mitte ainult mootoril, vaid täielik garantii - nii edastamisel kui ka teistel agregaatidel ja isegi kehas (roostest). Aga see on väga hea! Ja ka hilisemate mudelite vihjega.
Teise võimalusena eelmise tagatise Chery 5 aastat või 150 tuhat km joosta standardpiirangute ajal: "Tootja ei vastuta osade, sõlmede ja üksuste puudumise eest, Chery auto keha värvi katmine juhul, kui need on tingitud omaniku poolt Rikkumine (jah - see on täpselt see, mida on kirjutatud - koos suurtähtedega) autotööd, ladustamise või transpordi eeskirjad, kolmandate isikute tegevus ja / või vääramatu jõu asjaolud (vääramatu jõud, sõjalised meetmed jne). " Aga liiga, rohkem kui turu keskmisest.
Ja mis on juhtum usaldusega teie autode kvaliteedi kvaliteedile teistest vene autoturu "akrepteerivatest" mängijatest?
Praegune Leader Hiina segmendi HAVAL kuus kuud tagasi teatas laiendamise tagatise robotite edastamise oma tootmise 7dct, mis on paigaldatud F7 ja F7X mudelid kuni 5 aastat või 200 tuhat km joosta.
Tegelike autode tegelike vene rida Havaali (pluss ülalmainitud-maantee maasturid H9 ja H5), garantii jäi 3 aastat või 150 tuhat km läbisõitu. Müüa Sügis PickUp Great Wall Wingle 7 tingimused on samad. Uute autode H6 ja H2 Mileage'i täiustatud mudeli valiku kohta samal kuupäeval alla 50 000 km kaugusel.
Alates end-to-end korrosiooni autode Havaal Vene Assamblee garantii kuni 6 aastat, sõltumata läbisõit. Tänu Galvanovkale, Kataphoresisele ja kontrollile. Tootja sõnul "kinnitab korrosioonivastase kruntimise kvaliteeti, kui tehases iga kuue kuu tagant, nn tõmbekatse: auto on värvitud väikeste komponentide mõõtmiseks kataphooorse kihi paksuse mõõtmiseks Välimine pinnad ja peidetud õõnsused - ainult umbes 3500 juhtpunkti. Uuring läbib keevituspoodis varustatud laboratooriumi. Tehase keha keedetakse Saksa robotid Kuka. Värvid ja mulla tarned American PPG ettevõte. "
Veel üks mängija Venemaa autoturu "suurte Hiina kolmekordse" mängija "Tööstuslikest vigadest põhjustatud tarbijate talitlushäired või halvenemine parandatakse tagatise andmise tingimustes 5 aasta jooksul pärast ostu või 150 000 km kaugusel. "
See tähendab, et Venemaal müüdavate uute Hiina autode peamine mass levib keskmiste näitajate kõrgema atraktiivse tagatise üle. Kuid tagatis on tootja poolt oma toodete kvaliteedi tõendamine - selle ülehindamine on kallim. Kuna suurenenud garantii ei ole mitte ainult või mitte nii palju "turunduse insult" (kuna nad püüavad selgitada selle suurenemist Hiina autotööstuse haitluse suurenemisele) ja ka suurema vastutuse suurenemise eest oma klientidele. - Tootja on kindel, et määratud aja jooksul ei kaota oma toode märgitud tarbijate omadusi ja oma edasimüüjate abiga kohustub brändi kõrvaldama tootmise defektid kliendi jaoks tasuta (kuid mitte ise) jaoks, kui see on äkki avastatud.
See tähendab, et kogu asi on vastutus - üks asi deklareerimiseks ja üsna teine - väidetava täitmiseks. Teema on patsient kõigi kõigi maailma autotootjate kaubamärkide jaoks - valdkonnas on väga konflikt ja arusaamatus. Aga me oleme umbes "hiina", kuidas nad oma vastutusel on?
On selge, et alates suurenenud garantiikohustuste kuulutuste hetkest oli veel väga vähe aega ja algas ka Garantii rekord omanik Chery 8 Pro Samuti algas ka? Lepingu tingimuste edasimüüjatele rahulolematuse ühekordse rahulolematuse juhtumid ei ole jah ja manifest. Aga nad ei ole enam kui fikseeritud juhtumid positiivse tagasiside kohta kohusetundlikult läbi garantii kohustusi. See on reaalsete omanike teabe kohaselt ja mitte need, kes on õde-vend-naabrid-kolleegid ja muud väljamõeldud tähemärgid kannatanud väga palju ja jätkuvalt kannatavad Hiina autosid.
Jah, on juba kohusetundlikult läbi viidud suurte läbivaatamise kampaaniate puhul, nagu HALAL ja GEEL-i. Mis on ümberhinnatud kampaania? Nii määrab GOST "korrigeeriv mõju pärast tootmist, et kaitsta tarbijate tervist ja ohutust."
Ja millised autode kaubamärgid langevad kõige sagedamini läbivaatamisega? Võib-olla kõige halva kvaliteediga kõige vastutustundetu tootjad? Pöörduge statistika poole. Rosstandardi andmebaasis alates 2021. aasta algusest ja avaldamise ajal registreeritakse 11 tühistamise kampaaniad ametlikult sõiduauto segmendis. Recordsmeni poolt Mercedes-Benzi ja BMW arvu järgi on kaks kampaaniat 139 ja 21,699 autos. Lisaks juba mainitud Havel ja Geely, Bentley, Porsche, Lexuse, TOYOTA teatati nende vastutusel klientidele eemaldamismeetodiga, ... Nõustuge, see on ebatõenäoline, et neid saab nimetada kõige vastutustumatu kõige vaesemate Kvaliteetsed autod.
Lühidalt öeldes on Hiina autode tagatise tunnused, et garantiikohustused on suuremad kui meie turu keskmine töö. Ja vastutustase klientidele ei ole madalam kui kuulsate tootjate.
Stock Foto Footage, Infograafia Chery