El jefe adjunto de la administración de la ciudad en la economía urbana y la construcción, Egor Kopysov hizo dudas sobre la eficiencia de las empresas involucradas en el contenido operacional de la red de calle-carretera de Nizhny Tagil. La evaluación negativa se realizó en una de las reuniones semanales planificadas en el municipio con la participación de los jefes de estructuras y organizaciones responsables del funcionamiento de la infraestructura de la ciudad, el servicio de prensa de los informes de la ciudad.
Entre los discutidos en la reunión se encontraban temas relacionados con las actividades de las organizaciones de suministro de recursos, la apelación de los ciudadanos sobre el trabajo de la iluminación callejera al aire libre, pero el acento especial se realizó en carreteras de limpieza de la nieve.
Nikolay Novikov, Director Adjunto del MKU "Servicio de atención al cliente" informó sobre la inspección realizada por sus especialistas. Pasó el jueves por la mañana y cubrió todas las áreas de Nizhny Tagil.
La organización de contratación general, que se dedica al contenido operacional de las carreteras es el MUE TAGILDINSTESTRO. El director de la empresa Igor Vasilyev prometió eliminar los defectos identificados en el menor tiempo posible.
Recordaremos, los residentes anteriores en las redes sociales también expresaron insatisfacción con el trabajo de los servicios viales.
¿Quién hace carreteras en Nizhny Tagil?
En el verano de 2020, el contrato desempeñó el Contrato del "Servicio al Cliente de la Economía Urbana" de MCU para un contenido de dos años de la red de carreteras de Tagil Tagil Window 781.5 millones de rublos El único participante, respectivamente, y el contratista fue la empresa municipal Tagildstroy. En comparación con el período anterior, el mantenimiento de las carreteras aumentó un 18%: un mes, la compañía debe aprender 32.5 millones de rublos. O 1,085 millones de dinero presupuestario por día. Parte de la carretera fue dada al subcontrato.
UBT-SERVICE LLC Para 156 millones de rublos se dedicará al contenido de las calles de la extensión compartida de la carretera a 103 km. "UBT-SERVICE" es una subsidiaria de UVZ y tiene su propio parque de maquinaria de carretera.
Apareció una nueva compañía en el mercado de la carretera. Kapitalstroy LLC recibió 78 millones de rublos de tagildorstroy. Las empresas dieron una de las calles más remotas de la ciudad: entre ellos el asentamiento norte, la mina. III Internacional y algunos caminos de construcción de Tagil. Longitud total - 78 km.
La compañía Kapitalstroy con un capital autorizado de 10 mil rublos se fundó en diciembre de 2016. El director y fundador es Pavel Kurenov. Según las declaraciones contables, hasta 2019, la compañía prácticamente no se comportó, pero en 2019 los ingresos saltaron a 235 millones de rublos. Se sabe que una parte significativa de esta cantidad es el trabajo como un subcontratista Mup TagildStroy para la reparación de carreteras dentro del proyecto nacional. Según el Servicio Federal de Impuestos de la Federación de Rusia, se enumeraron 3 empleados en la compañía en 2019. En 2020, Kapitalstroy de MUP nuevamente recibió una reparación de 3 calles con un valor total de 30 millones de rublos en un subcontrato.
¿Tiene "tropa de capital" una maquinaria de limpieza en la propiedad, es desconocida, pero en el proyecto del contrato Tagildlesstroy indicó el requisito de que el subcontratista aún debería atraer contratistas en la cantidad de al menos un 50%. Kapitalstroy se asoció con otras compañías, que también reciben trabajo del tagildorestroy municipal para decenas de millones de rublos.