El tiempo ha llegado a otra selección de fotos con automóviles de la URSS. No olvides también ver la parte anterior.
Esta foto está hecha en Moscú exactamente hace 30 años, en 1989. Ya entonces, las calles metropolitanas a menudo estaban sobrecargadas por atascos de tráfico. Por supuesto, el tamaño de la flota en ese momento no fue tan grande como ahora, pero también la capacidad de las autopistas fue significativamente menor. De ahí la congestión en la que todos tenían que pararse: desde automóviles hasta autobuses.
Día de la semana laboral 6 TPM de Moscú. Taksoparks todavía continuó explotando la "victoria" de Gas-M20, pero ya comenzaron el suministro de New GAZ-21 "Volga". En la foto vemos dos autos de la primera serie (con una estrella en la rejilla del radiador): uno a la izquierda, el segundo - en el ascensor en el fondo.
Nuevo GAZ-24 "Volga" en la ciudad de Tashkent. Los números de Tashkent contenían una combinación de letras "t" y "n". Se suponía que este auto se encontraba con VIPS y está equipado con cortinas lindas en la ventana trasera.
Producción de motocicletas "Dnipro" en la planta de motocicletas de Kiev (KMZ). Curiosamente, el ensamblaje final de motocicletas se ensamblan con un carruaje. Las motocicletas se fijan en un marco especial con el que se han suspendido a la cinta transportadora ubicada anteriormente.
La columna de trenes de carretera en la composición de los tractores de silla de kamaz-5410 tiene suerte. A juzgar por el número NVA, la foto se realiza en la región de Navoi en la parte central del Uzbekistán moderno. En el cartel del remolque: "¡Nuestro pan es el hogar!".
El final del cambio de trabajo en la planta automática de Gorky, 1989, los trabajadores cansados pasan por el camión producido por la planta. En primer plano, GAZ-53-12 con el motor ZMZ-53-11 con una capacidad de 120 litros. de. y una capacidad de elevación de 4,5 toneladas. En el fondo - los legendarios "Shishigs".
MAZ-205 camiones volquete en la carga de arena en una cantera. La cinta de carga está diseñada para el llenado simultáneo de los cuerpos de dos camiones volquete a la vez. A pesar de esto, se alineó una enorme cola, en la que puede incluso ver el camión de volteo en función del ZIS-150.
Moscú, Okhotny Row, final 50s. La longitud frontal de la muestra antigua es verde en la parte superior, y el fondo rojo. El flujo de autos no brilla una variedad. Puedes ver a la vez tres "victorias", tres autobuses de carretilla MTB-82, así como dos autobuses ZIS / ZIL-155.
Reparación de carreteras en Moscú en 1959. Preste atención al número de personas involucradas. Pero aún más curioso, casi todas son mujeres que tomaron las palas y extendieron el asfalto caliente pesado debajo de las ruedas del rodillo.
Los primeros autos UAZ-450 en el transportador principal. Foto tomada en 1958. De un contenedor, tanto un "nastystyk" civil, y obviamente militar "Senitark" con un cuerpo de metálicos y disfraz de protectora ligera en los faros delanteros.
No, este no es un marco de un terrible accidente automovilístico, sino una operación para medir el nivel de ruido en las calles de Moscú. Foto tomada en 1970.
1974 años. Cargando el aeropuerto "Aeroflot" AN-12 en el aeropuerto de Tyumen. Un tractor de Caterpillar pesado conduce en un instalado especialmente. En el fondo, un par de GAZ-24 "Volga" de Olive y Ural-4320.
Producción de tractores rastreados DT-75 en la planta de tractores Volgogrados (VTZ). Este es uno de los modelos de tractores de Caterpillar más comunes en nuestro país, que, que pasan a la modernización, todavía se produce. En 2013, VTZ observó medio aniversario de DT-75.
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