El gas de la planta de automóvil comenzó la producción en serie del nuevo camión "Valdai Siguiente"

Anonim

En la planta de Auto Gorky comenzó la producción en masa del nuevo modelo del próximo automóvil de carga de la sala de valdai. El uso de una cabina rota hizo posible reducir las dimensiones del automóvil, aumentar la cantidad de espacio de carga disponible, proporciona una alta maniobrabilidad y un radio de reversión mínimo. El camión destinado principalmente para el transporte urbano se suministrará con superestructuras ya preparadas que se instalan en el transportador de fábrica.

El gas de la planta de automóvil comenzó la producción en serie del nuevo camión

En la planta de Automóvil Gorky comenzó la versión en serie del camión ciego del bebé "Valdai Siguiente". Para organizar la producción del automóvil, se actualizó el transportador de la Asamblea, se organizó la cabina de la cabina, se compró el equipo de procesamiento moderno, se compró un equipo estampado para la producción de piezas exteriores e interiores. Las inversiones "Gas Group" en el desarrollo y organización de la producción de un automóvil representan aproximadamente 1,4 mil millones de rublos, incluidos 400 millones de rublos de un préstamo preferencial en menos del 1% por año del Fondo de Desarrollo de la Industria (bajo la Oficina de Web.RF) , aclara el servicio de prensa de la empresa.

El gas de la planta de automóvil comenzó la producción en serie del nuevo camión

La dirección principal del uso de "Valdaya Siguiente" es una ciudad que entrega una furgoneta. El automóvil se produce con dos versiones de la distancia entre ejes (3310 y 4000 mm) y con tres variantes de la longitud de la plataforma de carga: 4700, 5100 y 6100 mm. Volumen de compartimento de carga: de 20 a 29 metros cúbicos. El área del cuerpo le permite acomodar de 8 a 11 Standard EuropAllet. Inicialmente, tres tipos de complementos estarán disponibles para pedidos: furgonetas industriales e isotérmicas, euroslatform. En el futuro, aparecerán otras opciones para equipos especiales.

El gas de la planta de automóvil comenzó la producción en serie del nuevo camión

En la primera etapa, la masa completa de la nueva sala promedio será de 6,7 toneladas, capacidad de carga (por chasis), hasta 3,8 toneladas. En un modelo de gas, el automóvil tomará un nicho entre la versión "pesada" de la "Gazelle Siguiente" (masa completa de 4.6 toneladas, capacidad de carga a 2.2 toneladas) y el "césped siguiente" (peso total de 8,7 toneladas, Capacidad de transporte de hasta 5 toneladas).

El uso del motor diesel de Cummins ISF es de 2,8 litros (potencia - 130 hp, torque - 353 nm) en combinación con una caja de engranajes de 6 velocidades hizo posible lograr un bajo consumo de combustible y mejorar las características dinámicas del automóvil. La caja de engranajes manuales de 6 velocidades es un nuevo desarrollo de la planta de automóviles Gorky, diseñada para transmitir el par a 450 nm.

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El automóvil instaló un sistema de frenos neumático con mecanismos de freno de disco en todas las ruedas, dirección integral, una amplia gama de ayuda electrónica del conductor, que incluye: EBD (sistema de distribución de la fuerza de frenado), ESP (sistema de estabilidad del curso), un sistema de ayuda para la elevación (HSA) y sistema anti-paso (ASR).

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La cabina cómoda y ergonómica está equipada con un sistema de calefacción eficiente con regulación eléctrica y espejos eléctricos, luces de funcionamiento LED. También en el equipo básico del automóvil incluido el control de cruceros. Opcionalmente, el camión estará equipado con aire acondicionado, el precalentador y el carenado cubierto.

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La fuerza del marco en comparación con el automóvil Valdai de la generación anterior se incrementa en un 30% debido al uso de un nuevo grado de acero y una cruz adicional. Muchos elementos de la transmisión se aplican desde el modelo "Senior", más severo - "Césped Siguiente 8.7": Puente, suspensión delantera y trasera, sistema de frenos y dirección. Proporciona un automóvil un gran margen de seguridad y un recurso alto diseñado para una operación intensiva. Además, un alto grado de unificación de automóviles con el césped, luego reducirá los costos operativos para los clientes que utilizan diferentes modelos de automóviles para el gas.

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Vadim Sorokin, el Presidente del Grupo de Gas señaló:

Valdai Siguiente "es un camión urbano compacto, maniobrable y económico, que se producirá con el conjunto de los complementos más buscados. Intentamos hacer un automóvil no solo funcional y eficiente desde el punto de vista del negocio, sino también más conveniente para el conductor. Buena visibilidad y muchos "ayudantes" electrónicos permitirán un alto nivel de seguridad en la carretera.

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