Je la fino de la pasinta sezono, George Russell ricevis ŝancon vere montri sin kiam oni petis lin anstataŭigi la malsanan Lewis de Hamilton malantaŭ la rado de Mercedes-aŭtoj - kaj la 22-jaraĝa vetveturilo plene profitis ĉi tiun okazon.
Li estis sur la vojo al la venko en Grandpremio, sed, bedaŭrinde, cirkonstancoj estis kontraŭ li, ĉar la ĉampiono teamo faris uncharactelisman eraron por ŝi. Rezulte, Russell finis nur la 9an, sed la maniero kiel li laboris en tiu semajnfino, ili vidis ĉion. Unue, Mercedes-ekzekutivoj denove konvinkiĝis, ke ĝi ne estis por nenio, kion ili petis.
"Vi povas rigardi ĉi tiun historion laŭ diversaj manieroj," Russell diris en intervjuo kun la brita publikigo Autocar. - Dum la tempo, kiam mi pasigis kun Mercedes kiel rezerva rajdanto, mi multe lernis, kaj ne nur pretas sidi malantaŭ la rado de sia aŭto kaj iri tiel rapide kiel eble.
Laborante kun ĉi tiu teamo helpis kompreni, kion mi devas aldoni laŭ teknika trejnado kiel pliigi mian merkatan valoron - mi ĵus provis fariĝi pli matura kaj profesia. Formulo 1 diferencas de ĉiuj aliaj sportoj, ĉi tie necesas atingi la maksimuman nivelon en ĉiuj areoj, aŭ vi simple eniros ĉi tiujn muelŝtonojn, kaj nenio restos de vi. Mi longe komprenis ĉi tion kaj ekde tiam mi laboris pri mi mem por plibonigi kaj pli bone.
Se vi permesas al vi fari eraron, estas ĉiam grave akcepti ĝin, ĉar tiam aliaj komprenos, ke se ili eraras, ili ankaŭ povas fari same kaj lerni de iliaj misioj. Se vi diras: "Mi faris ĉion malbonan, mi pardonpetas kaj mi faros ĉion por ripeti ĝin," ĉi tio gravas ne nur por vi mem, sed ankaŭ por la teamo.
Probable, mia psikologia sinteno ŝanĝiĝis en 2017, tiam mi diris al mi: "Mi ne estas hazarda ĉi tie, en Mercedes elektis min pro certa kialo." Ili ne subskribas kontraktojn kun dudek junaj rajdantoj ĉiujare, mi estis unu el la tri kaj komprenis, ke mia tasko estis aranĝita kiel eble plej multe.
Mi ĉiam postulas multon de mi mem, mi scias, kion mi volas atingi, kaj kunlaboro kun Mercedes multe helpas al mi. Eble mi eĉ ŝatis, ke la nivelo de premo pliiĝis, ĉar tiam estis klare, ke multe atentis min.
Kun iu ajn okazo distingi, ke vi devas plene, kvazaŭ ĉi tio estas via lasta ŝanco, ĉar vi ne scias, kio atendas vin turninte sin. Kaj mi ne pensas, ke iu ajn povus antaŭvidi, kiel eventoj disvolviĝos en Sakhir ...
Mi ĉiam provas esti honesta kun mi mem, mi scias, kie kaj kio povas esti aldonita. Kiam mi rigardas, kiel estas la cirklo de Lewis Hamilton aŭ Max Fedstappen, mi vidas kiel ili laboras kaj komprenas, mi povas stiri la saman aŭ iom malantaŭe. Mia plej grava kritikisto min mi mem. "
Fonto: Formulo 1 sur F1NEWS.RU