Multaj investantoj inkludas en siaj longdaŭraj tekon de la Aerospace kaj Defenda Industrio-Enterprises (A & D) aŭ la koncernaj akciaj fondusoj (ETF).
Hodiaŭ ni enfokusigos la tutmondan giganton de ĉi tiu sektoro, aŭ pli ĝuste pri la fabrikanto de Rolls-Royce Aircraft (OTC: Rycey), kiu estas parto de la FTSE 100-indekso.
Dum la pasinta jaro, RR dividas malpliigis pli ol 50%. La 14-an de januaro, ili fermiĝis je 106,65 plumaj planoj ($ 1.53 por artikoloj komercanta en Usono).
La historio de Rolls-Royce komenciĝis en 1906. Aŭtomobilistoj konas la kompanion kiel brita fabrikanto de aŭtomobilaj luksaj aŭtoj. Sed dum la Dua Mondmilito, la kompanio komencis produkti aviadajn motorojn. La financaj malfacilaĵoj de la 1970-aj jaroj kondukis al la fakto, ke la kompanio estis dividita en du aŭtojn engaĝitajn en aŭtoj kaj motoroj.
En 1998, la Rolls-Royce Motors Car-grupo estis vendita al la germana fabrikanto Bayerische Motoren Werke (DE: BMWG) (OTC: BMWYY). La dua kompanio, Rolls-Royce Holdings PLC, daŭre produktas aviadajn motorojn. Estas pri ŝia hodiaŭ kaj parolado.
Registaroj - Ĉefaj konsumantoj de produktoj A & D
Aerospace industrio inkludas milita kaj komerca aviado. Pandemio de 2020 kaŭzis potencan baton al la segmento de civila aviado. La nombro de horloĝaj horoj malpliiĝis akre, kiuj tuŝis ne nur aviadkompaniojn, sed ankaŭ tiajn gigantojn kiel Rolls-Royce kaj Boeing (NYSE: BA). Iliaj enspezoj kaj alvenaj tarifoj por la lasta jaro estis plej bonaj ambiguaj.Aliflanke, plej multaj landoj ne estos aĉetitaj pri la "defendo", tiel subtenante la financajn fluojn de kompanioj A & D.
En 2019, la gvidanto en militaj elspezoj estis Usono. Sekvu Ĉinion, Baraton, Rusion kaj Saud-Arabion.
Tamen, se vi konsideras ĉi tiujn kostojn kiel procenton de malneta enlanda produkto (MEP), la listo iom ŝanĝiĝas. Saud-Arabio venas al la antaŭo, tiam Israelo, Rusujo, Usono kaj Sud-Koreio.
Freŝaj raportoj ankaŭ montris, ke:
"La eŭropa milita produkta merkato kreskas. Dum la pasintaj kvin jaroj, la defendo kostas konstante pligrandiĝinte. La kontinento respondecas pri 16% de la monda milita elspezo, kaj la aldona jara kreskiga indico de 2015 ĝis 2019 estas 3,4%. "
En ĉi tiu kunteksto, ni provos determini la pozicion de Rolls-Royce en ĉi tiu industrio.
Freŝaj financaj indikiloj
Rolls-Royce-motoroj estas uzataj ne nur en civilaj kaj militaj aviadiloj. Ekzemple, ŝia filio de Bergen (Norvegio) provizas mezgrandajn motorojn por generi elektron en la nafto, gaso kaj mara industrio.
Krome, la grupo provizas specialajn inĝenierajn servojn, kaj ankaŭ produktojn kaj kritikajn sekurecajn sistemojn por nukleaj centraloj.
La rezultoj de la unua duono de 2020 eldonita en aŭgusto reflektis la negativan efikon de la pandemio pri operaciaj agadoj kaj financaj indikiloj. Enspezo sumiĝis al 5.8 miliardoj da funtoj da sterlingo (7,9 miliardoj da usonaj dolaroj), kiu estas ĉirkaŭ 26% pli malalta ol en la sama periodo de la antaŭa jaro. La perdo antaŭ impostoj sumiĝis al 5.4 miliardoj da funtoj sterlingaj (aŭ 7,4 miliardoj da dolaroj).
En decembro, Rolls-Royce eldonis financan raporton. Administrado temis pri ŝparado de 1 miliardo da funtoj sterlingaj (aŭ 1.36 miliardoj da dolaroj) por 2020. Tamen, la kompanio, plej verŝajne, kompletigis ĝin per "puraj postenoj en la kvanto de 1,5 ĝis 2.0 miliardoj da funtoj de sterlingo, ekskluzive de obligacioj sub la luado de ĉirkaŭ 2.1 miliardoj da funtoj."
Administrado opinias, ke en 2022 ĝi povos generi 750 milionojn da funtoj da sterlingo (aŭ 1.02 miliardoj da dolaroj) en la formo de libera monfluo. Tamen, se la aviado industrio estos rekuperita pli longe ol ĝi supozeble, la antaŭvido povas esti tro optimisma.
Enerala Direktoro Warren East Notes:
"Ni atingis bonan progreson en la kadro de la restrukturada programo. Firmigo kaj reorganizo en la civila aviaĵa industrio estas en plena balancilo. Nia novembro Recapitalization-pakaĵo en la kvanto de 5 miliardoj da funtoj estas bone financita; Li levis nian stabilecon kaj plifortigis la ekvilibron ... Ni daŭre moviĝas al la atingo de daŭrigebla energio kaj la formado de la ekonomio kun nulaj karbonaj emisioj. "
Malgraŭ la kolapso de 2020, en januaro, RR-akcioj komencis tre memfida. La kompanio "subskribis novigan kontrakton kun la Ŝtata Spaca Servo de Britio kiel parto de la studo de eventuala uzo de nuklea energio por studi spacon."
NASA ankaŭ konsideras la potencialon de nuklea energio en la kunteksto de spaca vojaĝo, ĉar ĝi povas signife redukti la flugan tempon.
En la nova jardeko, Rolls-Royce kapablas vastigi la gamon de produktoj kaj servoj, kaj pliigi la enspezojn pro ĉi tiuj klopodoj.
Resumu
Rolls-Royce estas grava komponanto de la FTSE 100 Indekso kaj la mond-rekonita giganta A & D. Tamen, en la venontaj kvaronoj de ĝia valoro por akciuloj estos sub granda demando.
Donita la fakto, ke pasaĝera aera transportado plejparte estas paralizita, Rolls-Royce eble ne estas certigita de plia tumulto. Ni pretas aĉeti RR-akciojn en kazo de korekto je 5-7% de la nunaj niveloj. Ni ankaŭ ŝatus vidi la rezultojn de la venonta duono (kiu venos en la venontaj semajnoj) por estimi la sukcesojn de la kompanio plifortigi sian financan ekvilibron.
Investantoj, kiuj volas investi en ĉi tiu industrio, devas atenti la serion ETF. Ĉi tiuj inkluzivas Invesco Aerospace & Defense ETF (NYSE: PPA), Ishares Uss. Aerospace & Defense ETF (NYSE: ITA), SPDR® S & P Aerospace & Defense ETF (NYSE: XAR) kaj Procure Space ETF (NYSE: NIFO.
Noto: Aktivoj konsiderataj en ĉi tiu artikolo eble ne haveblas al investantoj en iuj regionoj. En ĉi tiu kazo, konsultu akredititan makleriston aŭ financan konsultiston por helpi elekti similan ilon. La artikolo estas escepte enkonduka. Antaŭ ol akcepti investajn solvojn, nepre konduku aldonan analizon.