Laŭ Reuters, pri tiaj ambiciaj planoj kronas princo de Saud-Arabio Mohammed Ibn Salman Al Saud diris al la publiko persone. La urbo de la estonteco senigos stratojn kaj maŝinojn - ĉiuj necesaj lokoj en liaj kvartaloj devus esti paŝaj. Kaj se la loĝantoj devas akiri ie, ili povos fari ĝin kun altrapida subtera aŭtovojo.
Kaj estas eĉ iu elekto de transporto: aŭ trajno aŭ certa hiperlop-versio aŭ aŭtovojo por senpilotaj aŭtoj. La tuta infrastrukturo de la urbo estas kaŝita subtera kaj formas specon de "kresto". Kiel oni povas vidi en la skemo, la plej malalta etaĝo estas okupita de transportaj arterioj (pasaĝero kaj kargo) kune kun komunikado, kloakaĵo kaj akvoprovizado. Kaj iomete pli alta, sub la surfaco mem, la servo-planko situas - la bazo, kie, evidente, magazenoj, malŝarĝaj zonoj kaj ĉiuj necesaj urbaj urboj.
La fundamento de la ideoj de la linio - ekologio. La bezonata energio megalópolis ricevos de renovigeblaj fontoj, kiuj igos ĝin la unua karbon-pozitiva (karbona pozitiva) urbo en la mondo. Ĉi tiu ideologio de urba planado implicas, ke la infrastrukturo sorbas pli da karbona dioksido ol ĝi estis pasigita por certigi ĝin. Ĉi tiu aliro estas efektivigita rifuzi bruligi hidrokarbonojn kaj maksimuman pejzaĝon.
Residencial kaj laborstacioj en ĉi tiu dezajno estas sur la surfaco. Ili estas integritaj en la naturan naturon kaj formas urbajn modulojn, kvazaŭ bidoj, ligitaj al la fadeno. La totala longo de la linio estos ĉirkaŭ 170 kilometroj. Konstruado komenciĝos en la sekvaj ses monatoj kaj postulos ĉirkaŭ 200 miliardojn da dolaroj. La projektaj periodoj estas sufiĉe kunpremitaj: la metropolo devas komenci antaŭ 2025, kaj la plena kompletigo de la laboro atendas dum 10 jaroj.
La projekto-buĝeto estas formita de pluraj fontoj. La ĉefa investanto estas la suverena fondaĵo de Saŭda Arabujo (Publika Investada Fonduso de Saŭda Arabujo), ankaŭ planas allogi financojn de lokaj kaj internaciaj kompanioj, kiuj interesiĝas pri partoprenado. Laŭ la plano, la investoj pagos komplete: laŭ la kalkuloj, la linio kreos 380 mil laborojn kaj aldonos 48 miliardojn da dolaroj al la MEP de la lando.
Megapolis-linio La linio originis ne de nulo. Ĉi tiu megaprojekto estas parto de la kompleksa "Neom" (Neom), kreita en la nordo de Saud-Arabio. La registaro de la lando asignis ĉirkaŭ 500 miliardojn da dolaroj pri la formado de alt-teknologia regiono antaŭ 2030. La celo de ĉi tiu nova turisma kaj ekonomia centro de altiro estas permesi la ekonomion de la araba regno redukti ĝian dependecon de nafto-eksportoj.
La ĉefa ideo de la tuta projekto estas fari Saŭdan Arabian modelon por aliaj landoj en diversaj aspektoj de progreso. Kaj ekde la ekzistantaj urboj kaj aglomeraciones tre malfacile adaptiĝas al la postuloj de eĉ la plej proksima estonteco, estas pli bone konstrui ĉion de nulo.
Fonto: Nuda Scienco