La premio British Mark anoncis la komencon de vendoj en Rusujo de sia unua interkruciĝo - Aston Martin DBX.
Antaŭe, la ĵurnalistoj Speedme.ru vizitis la fermitan prezenton de la antaŭ-produktado SUV Aston Martin DBX, kiu okazis en Moskvo ĉe la ekskluziva komercisto de la marko. Post tio, la ekspozicia aŭto estis resendita al la fabrikanto en Britio, sed en aŭgusto ĝi planas stiri alian ekzemplon por testado, la fonto ĉe la aŭta merkato diris. Tamen, aŭ Coronavirus, aŭ iuj aliaj faktoroj, sed la livera tempo de la modelo ŝanĝiĝis plurfoje. Tamen, fine okazis kaj la nova Aston Martin DBX estas havebla al la rusoj.
Notu, ke la aŭtoproduktanto konsideras la ĉefajn merkatojn por la usona modelo, Mezoriento kaj Ĉinio, sed la speciala kalkulo ankaŭ estas farita al Rusujo. Jam post la unua fermita spektaklo, la kompanio kolektis pli ol 30 preparajn ordonojn por DBX. La unuaj klientoj komencis ricevi siajn aŭtojn en la somero de 2020, tamen, la kovid-19 pandemio faris siajn ŝanĝojn al la markaj planoj.
Aston Martin DBX estas desegnita kun la ampleksa uzo de la Asembleoj kaj unuoj de la Daimler-maltrankvilo. Do, sub la kapuĉo estas kaŝita 4.0-litro V8 de AMG, kiu estas jam ekipita per la Modeloj Vantage kaj DB11. Reveno de la elektra centralo estas 550 ĉevaloj Potenco kaj 700 nm da paro. Paro de ĝi estas 9-rapideca aŭtomata transdono kaj disvastiganta skatolo kun kunigo de la antaŭa akso-konekto: ili estas preskaŭ la samaj kiel la Mercedes Gle-Interkruciĝo. Ĉi tiu estas la unua tut-tirado Aston Martin en la historio, kaj la tradicia transsaxle-aranĝa marko por sportaj aŭtoj kun atribuita al la malantaŭa akso de la skatolo por ĝi ne taŭgas, do la tuta potenca unuo provizos de Daimler-plantoj.
La brita marko ĵus konfirmis, ke la DBX-Salon estos ofertita kun multaj aldonaj akcesoraĵoj, inkluzive de markita infana sidloko kun leda trim Aston Martin, varmigita fronta skribotablo, ĉiuj-veteraj matoj kaj kampa sporta pakaĵo, kiu aldonos ŝrankon kun a Armilo en la aŭto.
DBX ricevis 5 antaŭdifinajn modojn. Defaŭlte, la sporta reĝimo malaltigas 10 mm-rajtigon; Sporto Plus reduktas ĝin por pliaj 15 mm kaj pliigas la respondan nivelon en aliaj dinamikaj sistemoj. Terpin-reĝimo pliigas 15 mm-rajdan altecon, kaj terenon plus, havebla nur ĉe malaltaj rapidecoj, pliigos ĝin je 30 mm. Ankaŭ estos reĝimo ĉe kiu la senigo estas tuj reduktita de 50 mm.
Aston Martin ankaŭ publikigos kelkajn 11 kromajn akcesorajn pakaĵojn por DBX. Inter ili, Snow Pack (kiu aldonas skio-sakon, skian rakon sur la tegmenton kaj kontraŭ-glitajn ĉenojn), turnea pako (inkluzivas aron de kvar pakaĵoj kaj sakoj en la kabano) kaj dorlotbesto (inkluzive dorlotbesto, portebla lavado) maŝino kaj protektanto de bufro).