La oficiala retejo de la planto ASLK ankoraŭ funkcias. Estas ankoraŭ eble vidi prezojn por modeloj, gravaj por septembro 2001. Antaŭ 20 jaroj, nova "Moskviĉ", ĝi rezultas, estis eble aĉeti por 115,8 mil rubloj.
La Mosquvich-a aŭtomata fabrikeja retejo, bankrota antaŭ du jardekoj, ankoraŭ estas malfermita. Cetere, sekcio kun podetalaj prezoj por aŭtoj en 2001 estis konservita. Ekzemple, la plej multekosta en la reganto estis Moskvich-2142/44 "Ivan Kalita" valoras de 510 mil ĝis 574,4 mil rubloj, dum Moskvich-21412-136-01 "Svyatogor" estis konsiderata la plej malmultekosta, kiu estis proponita ĉe a Prezo de 115,8 mil rubloj.
Is la fermo en 2002, asembleo de hatchbacks, berlinoj, kamionetoj kaj svyatogorov-kamionetoj kun pluraj variantoj de elektrocentraloj estis establitaj ĉe la fabrika kapablo: 1,6 litroj "VAZ" motoro, 2.0 litro Renault-motoro, kaj 1.7 - kaj 1.8 - subterigitaj UFA-aldonoj de UZAM. En 2001, 115,8 mil - 158,2 mil rubloj estis petitaj modelon.
De 1998 ĝis 2002, AZLK produktis Hatchback Moskvich-2141 "Yuri Dolgoruky", valoras 144 mil rublojn kaj ĝis 183,3 mil rublojn por opcio kun 2.0-litra Renault-motoro. Samtempe, Mosquvich-2142 "Princo Vladimir" kun mono- kaj ĉiuj-radaj versioj je prezo de 154,5 mil ĝis 212,250 rubloj estis trovitaj de la transportilo.
Krome, de 1999 ĝis 2002, Mosquvich-2142 "Ivan Kalita" kaj Moskvich-2142 "Duet" Coupe estis produktitaj ĉe la fabriko. Laŭ la Preza Listo de 2001, la kvar-porda modelo estis disponebla ekskluzive kun motoro Renault de 2.0 litroj, kaj du-pordo - kun motoro "Vazovsky" de 1,6 litroj.
Aparte, la retejo indikas la koston de aldona ekipaĵo. Tiel, la potenca direkto povas esti aĉetata je prezo de 21,5 mil rubloj, elektra pakaĵo, inkluzive elektrajn varmigajn spegulojn kaj elektrajn fenestrojn, elektrajn fenestrojn, elektran blokadon de seruroj kaj aldona aro de dratoj - preskaŭ 12,5 mil rubloj, kaj plibonigitaj sidlokoj por 7,5 mil rubloj.
Klimatizilo ankaŭ estis disponebla kiel ebloj (50,3 mil rubloj), nebulaj lumoj (959 rubloj), la rolantaro de Crysta (5.8 mil rubloj), Clarion-video-sistemo (335,69 rubloj). Por la modelo "Princo Vladimir", leda interno estis havebla (25 mil rubloj) kaj Chrome-sojloj (2 mil rubloj).
La Asembleo de aŭtoj ĉe AZLK estis haltigita en 2001, kaj rezervaj partoj - en 2002. La 28-an de februaro 2006, la kompanio estis agnoskita kiel bankrota kaj en 2007 ĉesis ekzisti tute. Ekde 2009, la rajto uzi varmarkojn "Moskviĉ" apartenis al Volkswagen AG.