La kritika politika situacio de la komenco de la 90-aj jaroj pli akre frapis la entreprenojn de la defendo kaj industria komplekso, inter kiuj la arzamas-maŝina konstruaĵa planto estis. Tiutempe ĝiaj ĉefaj produktoj estis blenditaj portantoj de la BTR-80, la postulo por kiu falis akre. Por iel postvivi, mi devis riski kaj provi eniri novajn merkatojn por mi mem.
Do Gaso-3934 Siam aperis (speciala kolekto de aŭto), disvolvita de la komunaj klopodoj de la Gorky-aŭtomobila planto kaj la arzamas-maŝina konstruaĵa planto. La aŭto kun nekutima aspekto estis kreita, unue, por la transportado de valoraj varoj sur ekster-vojo. Fakte, ĝi estas peza ekster-ŝoseo kolektanto kamioneto.
Dum kvar jaroj, la kompanio kreis ĉirkaŭ 70 unuojn de kolektantaj veturiloj, kaj unuopaj specimenoj atingis ĉi tiun tagon. Unu el ili estis trovita en la Moskva regiono kaj falis al la restarigo en la metiejo de KB Smirnov.
Pri la tasko de la kliento, la kirasita veturilo devus esti enmetita en la kolektivan ŝtaton kaj havi kompletan aron de serio-muntita mitralo instalita de kirasa dungitaro, liberigita en limigita nombro de serio. Por fari tion, mi devis trovi ekstremajn elementojn kaj batalajn branĉejojn.
Maljuna farbo de la korpo estis forigita per sablo kaj pentrita re-uzante modernajn teknologiojn. Ĉiuj kirasaj talpoj estis anstataŭitaj kaj ĉiuj elementoj de la elektroprovizo estis restaŭritaj, kaj la drataro kaj lumigo fariĝis nova hejma produktado.
La GAZ-3934 Siam havis iom scivolan suspendan dezajnon kun elementoj pruntitaj de la kirasa dungitaro portanto BTR-80. Ŝi estas ĉi tie, cetere, tute sendependa. Sistemo de centralizita pneŭmaro permesis subteni premon ene de la pneŭo eĉ kun tri kugloj.
La kabano havis klimatizadon, hejtilon, komunikajn sistemojn kaj navigadan sistemon. En KB Smirnova, la interno, cetere, ankaŭ ĝisdatigita, uzante originalajn materialojn. Specifa noviga evoluo estas pordoj kun altaj sekretaj seruroj kun aŭtomobila kontakto.
Abonu Telegram-kanalon Carakoom