Ĉiuj, kiuj almenaŭ transiris la ŝtatan limon, scias, kio estas dogano. Landlima gvardio kaj kutimoj aperis dum tre longa tempo - ĉar la ŝtatoj ŝprucis, kaj ekzistos ĝis la ŝtatoj ekzistas. De kie ĉi tiu vorto venas kaj kiam aperis la unuaj doganoj?
En la rusa, la vorto "dogano" okazis de la vorto "Tamga". Ĉi tiu sama vorto venis al Rusujo dum la tempoj de la Ora Hordo. I signifis, ke ĝi markas, aŭ presaĵon, signon, kiu estis metita sur valoran posedaĵon. La ĉeesto de Tamga signifis, ke ĉi tiu afero apartenas al tia familio.
Doganoj kaj landlimaj gardistoj - la protekto de la ŝtata merkato. En la lastaj jardekoj, subtenantoj de tutmondiĝo celas forigi doganajn barojn inter landoj, klopodante kombini siajn merkatojn, kreante ununuran tutmondan merkaton por varoj kaj servoj. Kio estas pli bona kaj pli malbona - necesas solvi laŭ cirkonstancoj.
Se apudaj ŝtatoj produktas pli bonajn agrikulturajn ekipaĵojn, tiam ili nature provas negoci kun malpli evoluintaj najbaroj pri la devo-libera toleremo de iliaj produktoj al la merkatoj de proksimaj ŝtatoj. Samtempe, estas tute eble limigi la aliron de tiuj varoj produktitaj de najbaroj, kiuj jam estas pli bonaj kaj pli malmultekostaj.
Ekde la 1950-aj jaroj, komuna merkato estis kreita en okcidentaj eŭropaj landoj. Unue - por karbo kaj ŝtalo, tiam, malrapide, listo de varoj libere moviĝantaj inter EU-landoj, komencis pligrandigi. Vizoj malaperis por EU-civitanoj dum veturado de unu lando de la Unio al alia. Tamen, ĉi tio ne forigis iujn malfacilaĵojn en interŝanĝo de varo inter ŝtatoj. Ekzemple, malmultekostaj hispanaj kaj italaj vinoj la resto de EU-landoj permesis merkati kun grandegaj kaj restriktoj.
Kiam tro multaj produktoj de EU kaj Rusujo aperis sur la ŝtalo kaj ŝtala folio de Usono, la usonaj leĝdonantoj enkondukis grandajn devojn pri la importado de produktoj, honeste konkurenci kun kiu la usonaj metalurgaj entreprenoj ne plu povis.
De 01/01/2021, Britio estis malkonektita de la EU - ili laciĝis pri plenumado de ĉiuj postuloj de la Eŭropa Unio, ne ŝatis esti sponsoro de la entreprenoj de ĉi tiu asocio de landoj. Cetere, la britoj promesis protekti siajn marajn fiŝojn, fiŝajn bankojn en la angla ekonomia zono de fiŝaj ŝipoj de la EU. Ŝajnas, ke la brita gvidado opinias, ke ili vivas sole.
La okazaĵoj de la lastaj 10-15 jaroj montras, ke landlimoj kaj kutimoj sur la planedo ekzistas por ne mirinde kaj malaperos ankoraŭ ne tre baldaŭ.
Kio devus esti doganoj? Probable rapida kaj nekoruptebla. Kaj ankaŭ - neatingebla por ordinaraj pasaĝeroj.
En 1992, grupo de inĝenieroj en kiuj mi estis, por la unua fojo transiris la ŝtatan limon: ni flugis sur komerca vojaĝo al Italujo. Iri al Sheremetyevo-2 Dogana kontrolo ne estis facila, kvankam ni, krom niaj vestoj, ne prenis nenion. Rusaj doganoj estis tre severaj, ĉiu el ni havis la tutan rubon, vidante ion suspektindan pri X-radioj. Do Italujo ni atendis pro hororo. Precipe ĉar la itala tute ne sciis, nur iom parolis en la angla.
En Milano al la eliro post la pasporta ĉeko, ni piediris anticipe, atendante problemojn kun iuj "malpermesitaj importi" aferojn. Ni, vagantaj kruroj, atingis la pasaĝeron ĉe la eliro de la flughaveno de pasaĝero sufiĉe eŭropa apero kun malgranda biletujo en mano, kiu ne havis alian pakaĵon (mi komparis la facilecon de sia pakaĵo kun niaj antikvaj "chumadans" kaj tute falis en spirito). Ne estis atendovico ĉe dogano. Homoj, kiuj ne volis deklari nenion pri la temo de kotizoj, nur marŝis preter pluraj doganoj. "Kamarado" pasis tie dum kelkaj minutoj antaŭ ni ...
La itala dogana oficisto glitis por ni kun aspekto - kaj movis la sekvan por ni. Ni senintence ĝemas de trankviliĝo, sed neniu gvidado de la dogano ne gvidis.
Kiam ni jam estis ĉe la eliro, mi subite trovis, ke "memfida kamarado", kiu estis nur superita, doganoj estas vere kaj rapide "marŝis". Unu gvidis la protokolon, la alia horloĝo estis forigita de kamarado. Sur la tablo kuŝis kelkaj pli horoj da horoj, ili estis mane sub vasta jako. La biletujo estis duone malferma. Ŝajnas, ke ankaŭ estis "io" por ŝokaj doganaj senigoj, sed kun ĉi tio ili ŝajne decidis trakti poste, post la bombado de la tamburisto-laboro kaŝita sur la korpo. Rendinte la enspezon kaj profesionalismo, la enoness kutime perdas.
En Germanio kaj Belgio en 1990-2000, mi eĉ ne memoras kutimojn. Pasporto-kontrolo, longa kruciĝo piede, prenis aferojn - kaj al la strato. Se io estas, transe kaj pagas devon. Sed la komandanto estas - kiaj aferoj estas por prezento ĉe dogano? Pasis multajn fojojn sen iuj komentoj pri doganoj. Kvankam mi certas, ke ĝi probable estus kaptita de la amaso kaj proponis ŝpari honeste. Mi simple ne malobservis la doganajn regulojn, ĉar la doganoj ne vidis.
En Ĉinio, en nia tempo - ankaŭ sufiĉe civilizitaj kutimoj. Meze de la 2000-aj jaroj en Ŝanhajo, nia grupo de inĝenieroj de Rusujo atendis transportistojn kaj kunvenajn reprezentantojn de la kompanio. La valizoj estis donacitaj kun aro, apud ni. Staris kaj babilis. La hundo kantis malkuraĝe kun ni. Malmulte tia ŝajnas esti Spaniel. Mi odoris la aeron, mi fikis la voston ... tiam mi provis amason da taŭgaj. Du fojojn ekigis. Kaj kuris al la posedanto, li staris sufiĉe malproksime. En la formo, nature ...
Kaj tiam kelkaj el niaj kompanioj eldonitaj: "He, Pardonu, mi ne sciis, kion ili ne estus kontrolitaj ĉi tie, necesis preni iun plej malgrandan kontrabandon." Mi montris lin al la kuranta hundo kaj sugestis, ke li nur zorge kontrolis kontraŭ kontrabando, kaj li eĉ ne rimarkis ĝin.
Kiam la Kronavirusa epidemio finiĝis, la kutimoj pri la pasporto-kontrolo kaj en la "ruĝa" kaj "verdaj" koridoroj estos iom malfacila horloĝo por alveni pasaĝerojn, provante kompreni la vidon de la pasaĝeroj kompreni - kiu veturigas kontrabandon. Kaj estos belaj malgrandaj spanieloj kuri inter la pasaĝeroj, ridetante en la tuta buŝo kaj svingante vostojn. Kelkfoje ili faros rakon al kelkaj el la pasaĝeroj, post kiuj ili prenos la policistojn kaj oficirojn de la doganoj sub la blankaj ansoj kaj invitas plenan pakaĵan ĉekon en apartaj ĉambroj, kaj eble persona serĉado por detekti drogojn kaj / aŭ kontrabando. Io malpermesita. Aŭ nur provo porti ian varojn sen la pago de doganoj.
Bonŝancon al ĉiuj, kiuj flugas eksterlande! Ambaŭ konsiloj: eĉ ne provas malobservi la doganajn regulojn de la Rusa Federacio kaj la Lando, kie vi flugas. Plej bone estas lerni ĉi tiujn regulojn anticipe kaj observi. Tre malfacile trompi profesiulojn.
Aŭtoro - Igor Vadimov
Fonto - Springzhizni.ru.