La studo de sciencistoj de la PERM Polytechnic helpos pliigi la fortikecon de pontoj. Ili studis kiel la materialoj de kiuj la tavoloj de iliaj referencaj partoj produktas sin sub la ago de la ekstera medio. Ĉi tio evitos la kolapson de pontoj kaj reduktas financajn kaj provizorajn kostojn por sia riparo.
Sciencistoj plenumis laboron kun la financa subteno de la rusa fundamenta esplorado. La rezultoj de la laboro estis publikigitaj en IOP-konferencaj serioj: Materialoj Scienco kaj Inĝenierado, progresoj en Inteligentaj Sistemoj kaj Komputila Serio: Cifereca Scienco kaj Integrita Scienco en Cifereca Aĝo.
"La nombro de aŭtoj kaj fervoja transporto ĉiujare pliiĝas, kaj la postuloj por respondecaj elementoj de pontoj ankaŭ kreskas. La referencaj partoj spertas konstantajn ŝarĝojn de la ponto-interspaco, estas sub la ago de termika ekspansio kaj kunpremo, kuntiriĝo kaj sismaj perturboj.
Etendi la vivon de la pontoj, modernaj kontraŭfrolitaj materialoj kaj komponaĵoj estas uzataj kiel tavolo por iliaj referencaj partoj. Sed la datumoj pri iliaj mekanikaj ecoj kaj modeloj de "konduto" ne sufiĉas, "diras kandidato de Teknikaj Sciencoj, asociita profesoro pri la fako" Komputila Matematiko, Mekaniko kaj Biomekaniko "Perm Politeha Anna Kamensky.
Sciencistoj esploris la "konduton" en la subtenaj partoj de la pontoj de pli ol 30 promesplenaj polimeroj kaj kunmetitaj materialoj. Aparte, ili studis ultrahigh molekula pezo polietileno, modifita floreroplast kaj komponaĵoj bazitaj sur ili. Uzante la paramerizan nombran modelon de la sfera subteno parto de la ponto, la esploristoj eltrovis kiel la tavolo formas kaj la propraĵoj de materialoj influas la deformado kaj detruo de strukturoj.
Ili komparis la subtenajn partojn kun tavoloj kun dikeco de 4 ĝis 8 milimetroj. Sciencistoj trovis, ke pliigo de tavolo-dikeco ĝis 6-8 milimetroj reduktas la deformadon de la strukturaj elementoj, kaj la plej efikaj materialoj por ilia kreo fariĝis modila fluoroplasta kaj alta molekula pezo polietileno.
La esploristoj studis la subtenajn partojn de la pontoj surbaze de la produktado de la kompanio Perm Alfatekh, kiu interesiĝis pri la projekto. La rezultoj de la laboro de sciencistoj de la Permcian Polytechnic jam estas uzataj en la dezajno de novaj elementoj de ponto-strukturoj. La rezultoj de nombraj kaj internaj eksperimentoj kaj inĝenieraj kalkuloj helpis plibonigi la strukturojn de pontoj.
"Modeloj de konduto de materialoj sub la ago de la ekstera medio estas promesplenaj por uzo ne nur en konstruo, sed ankaŭ en la maŝino, aero kaj aŭtomobila industrio. Krome, ili povas esti uzataj en biomecánica kaj medicino - ekzemple, al la modeli la "konduton" de la genuo artikoj aŭ endorostesis de la kokso, "klarigas Anna Kamensky.
Fonto: Nuda Scienco