Avtovaz komencis ekspedi sian lastan novan produkton - SUV Lada Niva Vojaĝado. Ni memorigos, ke ĉi tio estas restyling-versio de la antaŭa Chevrolet Niva, ĝia produktado komenciĝis en decembro 2020. La unuaj fotoj de novaj aŭtoj por komercistoj publikigis Public Lada Niva Vision / Legend / Niva Travel Club en la socia reto Vkontakte.
Ekstera Lada Niva vojaĝas Fresnen pro la plene nova dezajno de la fronto de la korpo kaj individuaj elementoj de la dorso. La ŝtalo stampita paneloj de la kapuĉo kovrilo kaj la antaŭaj flugiloj estas anstataŭitaj, same kiel bufro grupo kaj lumturoj. Kovrante la flugilojn volumetrikan panelon de la kapuĉo revenis al la pasinteco, anstataŭ grandaj falmenaj blokaj lumoj estas aplikitaj alternaj. La Grille Grille estas pliigita super la areo kaj estas farita en la formo de trapezo. Rado-arkoj kaj flankaj muldiloj povas esti nigraj aŭ pentritaj en korpa koloro.
LED-lanternoj kaj helpo-bufro aperis malantaŭ la vojaĝado de SUV Lada Niva. Krome, la trunko-pordo ŝanĝiĝis - ĝi estis forigita al la pinto-al-sho-ŝildo, respektive, kaj la truoj sub ĝiaj aldonaĵoj estis for, kiuj servis kiel la fokusoj de koroda koncentriĝo. En la ekzekuto de ekster-vojo, la bildo de Niva-vojaĝado kompletigas la norman snorkelon, ekster-vojajn pneŭojn kaj katinon de neatendita plasto. La interno de la aŭto restis la sama. Teknikaj ŝanĝoj ankaŭ ne estas.
Modernigita aŭto transprenita indekso 212300-80. De la malantaŭo de la eksiĝinta specimeno, ĝi diferencas nur de la masababraj karakterizaĵoj. La longo, larĝa kaj alteco de la restyled-aŭto estas 4099, 1804 kaj 1652 mm, respektive, tio estas, ĝi estas 43 mm pli longa kaj 4 mm larĝa ol la nuna Niva, la pliiĝo pro la nova nazo kaj arko-ekspansio. Rada bazo estas 2450 mm. La bukla maso de la SUV varias de 1465 ĝis 1515 kg, depende de la agordo, tio estas, la minimumo estas malpli ol 20 kg malpli ol tiu de la eksiĝinta modelo.
La SUV daŭre ekipos testita 1.7-litra benzina motora kapacito de 80 HP. kaj Torque 127 nm. La skatolo de ŝanĝoj estas 5-rapideca "mekaniko", la disko estas permanenta plena, en la transiga skatolo estas pli malalta transdono kaj devigita blokado de la inter-akso diferencialo.