La teamo Haas F1 komencas la sezonon kun plene ĝisdatigita komponado, en 2021, du novuloj estos ludataj por ĝi - Mick Schumacher, pasintjare la titolo en Formulo 2, kaj la rusa racer Nikita Mazepine, kiu prenis 5-an lokon en la persona gastiganto. De la Junulara Ĉampioneco.
Antaŭ la komenco de la Bahrain Racing Weekend, la estro de la usona teamo de Güntter Steiner, estis demandita ĉu estis bezono de ĉi tiu jaro por fari ŝanĝojn al la kutimaj aliroj al la preparado por la sezono.
"Kompreneble, ĉi-jare la trejnado formiĝis malsame," li respondis. - Kiam Roman Grosjean kaj Kevin Magnussen aperis por nia teamo, ni konis unu la alian perfekte, kaj ĉio okazis pli-malpli aŭtomate. Sed nun ĉio estas en nova maniero, niaj rajdantoj pasigas multan tempon laborante kun inĝenieroj, provante prepari laŭeble.
Kompreneble, estas multaj ekscitoj, vi nur pensas: Mick kaj Nikita estas engaĝitaj en kuroj, eble de 10 jaroj, eble kun 8, mi ne scias precize, ĉiuj ĉi tiuj jaroj ili forte laboris por eniri Formulo 1 , kaj ĉi tiu momento venas. Dimanĉe, ili devos iri al la komenco de sia unua Granda Premio, kaj, unuflanke, ili anticipas ĉi tion, aliflanke, estas nervozaj, sed ĝi estas eĉ bona. Ili ankoraŭ lernas ĉion, kaj nun la tuta teamo havas levis humoron. "
Sheer ankaŭ emfazis, ke la teamo planas nur malgrandan modernigon de la aŭto dum la sezono, ĉar ĉiuj fortoj kaj rimedoj celos prepari por 2022: "io, kion ni alportis al Bahrain, kaj la plej novaj ĝisdatigoj estos prezentitaj en La IMOL, kaj pri ĉi tiu temo de VF -21 estos finita.
Por esti honesta, ni preparas al la inologia. Ni preparas nur kelkajn malgrandajn novaĵojn, sed ĉi tio ne havas tempon por devigi ĝustatempe, do ne estos specialaj ŝanĝoj. Tamen, la aŭto ŝanĝiĝis signife kompare kun la pasinta jaro, ĉi tio estas pro la novaj aranĝoj. Ŝi havas novan fundon, alia antaŭa flugilo, kelkaj kabinetaj partoj ŝanĝiĝis, bremsajn tubojn, ktp.
Ĉu ni pli rapidos Williams? Mi scius la respondojn al tiaj demandoj, mi havus alian laboron! Post provoj estas malfacile juĝi la vicigon de fortoj, precipe ĉi-jare, kiam ili daŭris nur tri tagojn. Ĉiuj laboris laŭ iliaj programoj, la stato de la vojo kaj veteraj kondiĉoj ĉiam ŝanĝis, do mi ne havas ideon, kiu estas pli rapida. Sed ĉio ĉi ni trovos en paro da tagoj.
Konsiderante, je kiuj pozicioj, ni trovis sin en la 2020-a, ĉi-jare ne estis aparta senco partopreni la modernigon de la aŭto, sciante, ke ĉi tiu estas la lasta jaro kiam la malnova teknika regulado funkcias. Antaŭ 2022, ni devas disvolvi tute novan ĉasion, do ni konsideras la venontan sezonon kiel transiran sezonon. Samtempe ni laboras tre intense pri la maŝino por la venonta ĉampioneco. "
Fonto: Formulo 1 sur F1NEWS.RU