Iom pri "pano". La industrio de sovetia aŭto estas tre ofte akuzita pri la fakto, ke la apero de multaj, la plejparto de la parto, aŭtoj prenitaj de siaj eksterlandaj antaŭuloj aŭ samtempuloj.
![UAZ-452](/userfiles/22/415_1.webp)
Ekzemple, kiel ekzemplo, Fiat 124 kaj Vaz-2101 ofte estas donita. Rigardu la suban foton. Persono ne spertas tre malfacile kompreni, kie la kopio, kaj kie estas la originalo? Kie Fiat, kaj kie "Kopeika".
![UAZ-452](/userfiles/22/415_2.webp)
Uste la saman historion kun Muscovic-402 kaj Opolemo. Estas rimarkinde, ke Mosquvich komencis produktiĝi en Sovetunio en 1956, jaron antaŭ la eltiro de la originalo de Opel.
![UAZ-452](/userfiles/22/415_3.webp)
Kaj unu plia ekzemplo estas GAZ-24 kaj Ford Falcon. Estas ankaŭ rimarkinde, ke la "Volga" estas farita post la ĉesigo de Ford.
![UAZ-452](/userfiles/22/415_4.webp)
Hodiaŭa Rusujo havas unu el pluraj aŭtomobilaj simboloj. Li restis ekde la tempoj de Sovetunio kaj daŭre estas produktita kaj aktive aĉetita ne nur kun ni, sed ankaŭ eksterlandaj aĉetantoj. Ĉi tio estas UAZ-452.
La fakto, ke sovetiaj projektistoj kopiis la dezajnon de eksterlandaj, eŭropaj kaj usonaj aŭtoj, mi sciis. Sed pri la "pano" mi eĉ ne pensis pri ĉu ĝi estis kopio aŭ ne. Rezultis, ke ambaŭ "panoj" estas kopio de la usona aŭto.
Renkontu la kontrolon de Jeep antaŭen. Malpeza kamiono kun kabano super la motoro komencis produkti en 1956. Ĉar ĝi uzis ŝtalan kadron de Willys. Komence, nur kamionoj estis faritaj.
![UAZ-452](/userfiles/22/415_5.webp)
Malmultaj poste sur la kadro komencis instali kamionetojn. Kaj krom ŝarĝo kaj pasaĝero Jeep FC, specialaj celoj aŭtoj estis produktitaj - por milita, fajro kamionoj, ambulancoj.
![UAZ-452](/userfiles/22/415_6.webp)
En Usono, ĉi tiu aŭto ne estis tro populara, do ĝia produktado estis ruliĝita en 1965. La Ĉia-rada kamioneto kaj kamiono ĉesis produkti en Usono, sed en la sama jaro la unua UAZ-452 malsupreniris de la transportilo en Sovetunio. Jeep FC daŭrigis sian ekziston ekster la ŝtatoj.
Vladimir Aryamov, aŭtokonstrukciisto kaj dizajnisto, prenis multajn funkciojn de Jeep FC por la aŭtoreco de Brook Stevens kaj prezentis sian vizion pri nova-rada veturilo kun ŝtala kadro.
![UAZ-452](/userfiles/22/415_7.webp)
La prototipo "Pano" UAZ-450 ne fariĝis populara, ĉar la UAZ-452 aŭ simple "pano".
![UAZ-452](/userfiles/22/415_8.webp)
Hodiaŭ en la interreto estas nova versio de la dezajno "Buanka". Oni diras, ke ĉi tio estas nur sendependa dezajno de iu entuziasmulo.
Mesaĝo uaz-452 "bukka" kopio aŭ sovetia originalo? unue aperis sur Arkadio Ilyukhin.