La Belorusa Fabrikanto de Speciala Ekipaĵo - Volat - enkondukis novan kirasan aŭton en la kadro de la Internacia Defenda Ekspozicio & Konferenco (IDEX-2021) en Abu-Dabio, kie la ĵurnalistoj de la eldono de Speedme.RU estas nun. Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT) planas interesi fremdajn klientojn kun 5-plata blendita aŭtomobilo MZKT-490101.
La aŭto ricevis kvar-pordan kirasan korpon, akomodante kvin homojn kun ekipaĵo - bagaĝa kapablo de legogenita aŭto atingas 1800 kg. La korpo kaj la ŝipana kapsulo konsistas el Miilux-blendita ŝtalo, provizante la protektan nivelon de la BR4. Ĉi tio permesas al vi rezisti senŝeliĝi de la maŝinaj kartoĉoj de kalibroj de 7.6210a; 39 kaj 5,45x; 39 kun PS-kugloj je distanco de 10 metroj. La abertura protekta ilaro provizas reziston al la bombaj kirasoj-kriitaj 7,62-mm-kartoĉoj.
Protekti la skipon de eksplodaj aparatoj, MZKT-490101 ekipita per V-forma fundo de speciala ŝtalo kaj levita planko, kiu dispelas la energion de la eksplodo. Kompletigas la kontraŭ-minindan protekton de energio sorbante seĝoj, kiuj reduktas la vundon de la ŝipanaro. La maŝino korespondas al la 2A 2B-nivelo laŭ STANAG 4569 - la skipo povas elteni la efikojn de kontraŭ-tanka mini-eksplodo kun 6-kilograma ŝarĝo sub la fundo aŭ rado. La kliento povas varii la nivelon de sekureco fiksante aldonajn aĵojn.
La kirasa aŭto ricevis korean diesel-motoron doosan DL06 kun reveno al 270 ĉevaloj, kiu funkcias en paro kun aŭtomata transdono de 6 rapidoj Allison (Usono). La motoro kaj transdono estas kombinitaj en ununuran modulon kun du-rapideca dispensada skatolo de la ĉea anoncoj, kiu faciligas la riparan kaj modulan anstataŭigon de la aldonitaj. Podcast-spaco estas ekipita per aŭtomata fajro-sistemo. La elekto de eksterlandaj aldonitaj estas pro la orientiĝo de la maŝino al la eksporta merkato.
Pendado "Wilder" estas sendependa printempo. En la huboj de la ponto-tipo, aldonaj ŝanĝoj estas integritaj, kio ebligis pliigi la teran rajtigon al 450 mm. La bremso sistemo baziĝas sur diskbremsoj kun kalibroj de la germana kompanio Knott. La ekster-ŝoseo-arsenalo estas reprezentita per kompleta disko kun la eblo de deviga blokado de diferencialoj, kaj pneŭpremo-monitoraj sistemoj. Samtempe, aerprovizadaj kanaloj estas integritaj en la randon de la rado, kio reduktas la riskon de damaĝo. En la kazo de piko de la buso, la aŭto povas daŭrigi moviĝi tra la skatoloj de Runflat.
La interna maŝino estas ekipita per hejtado kaj klimatizilo. Ĉiu pordo estas ekipita per luko por malgrandaj brakoj, kaj luko estas instalita en la tegmento, kies loko povas okupi batalan modulon.
Krome, neniu nova MZKT-741351 estis alportita al la evento - tut-rada kamiono traktoro, kiu estas ekipita per 6-cilindra turbodiel motoro raŭpo C18 kun kapacito de 812 HP, laborante kune kun aŭtomata transdono de Allison M 6620 Ar kun elektronika kontrolo. La paro tra du-rapideca dispensa skatolo estas transdonita al centraj ŝanĝoj kun inter-aksaj diferencialoj kaj pliaj sur planedaj radoj. La pendado estas tute sendependa. Stirado kun hidraŭlika amplifilo, kiu havas bazan kaj duplikatan sistemon. La traktoro ankaŭ estas ekipita per sur-komerca sistemo, sistemo de kontrolo de premo kaj centra pneŭpaga sistemo.
La Cabab de la belorusa giganto estas modula modula, premita, 8-placoj. I havas aŭtomatan klimatan kontrolon, fridujon, adaptiĝojn por instali kirason, armilojn, rotacia luko en la tegmento kun mitralo.