De la 4a de marto ĝis la 14-a de marto, la Ermita-ofardeno de la Urbo de Moskvo establos unikan artan instaladon de Ice Cube, tempigita al la apero de la ĉefa modelo de la Chery-Seven-Seven Crossover Tiggo 8 PRO en la rusa merkato.
La nova Seimy CrossOver Tiggo 8 Profesiulo estos plene metita en la glacian kubon, kaj nur la radioj de la suno kaj la varmo de viaj koroj fandos la glacion, tiel ke la nova reprezentanto de la urba elito aperas en ĉio kun ĝia grandiozeco.
Dimanĉe, la 7-an de marto je 14.00 antaŭ la spektantoj, artaj prezentoj okazos, kies rezulto estos la enkorpiĝo de grandskala bildo pri unu el la instalado de arta instalado de Ice Cube.
Krei laboron unu el la artistoj de la arta areto "Tavrida", la gajninto de speciala krea konkurso, kiu estas efektivigita inter loĝantoj de la arta areto. I ankaŭ akiros la okazon inter la unuaj por estimi la avantaĝojn de la Tiggo 8 PRO-interkruciĝo en longa testveturilo.
En la antaŭa tago de aŭtomobila distribuisto Chery en Rusujo oficiale malfermis la detalojn de la interno de la ĉefa interkruciĝo Tiggo 8 Pro. La salono de la sep-folia aŭto diferencas ne nur per la vasteco kaj kapablo, sed ankaŭ la nobla kvalito de finaj materialoj, kaj ankaŭ amaso da alt-teknikaj solvoj.
Oficiala informo pri potencaj unuoj kaj dissendoj Tiggo 8 Pro ankoraŭ ne estas. Oni supozas, ke sub la kapuĉo de 7-plata aŭto estos 1.6-litra turbo-motoro kun kapablo de 186 ĉevaloj. (275 nm). La motoro laboros en paro kun 7-rapideca "roboto". Ĉe la komenco de vendoj en Rusujo, nur progresintaj modifoj estos ofertitaj, kaj la versioj kun plena disko aperos ne antaŭ la kvara kvarono de ĉi tiu jaro.
La longo de Tiggo 8 PRO estas 4,722 mm (pli longa ol Tiggo 8 je 22 mm), larĝo kaj alteco estas la samaj kiel en Tiggo 8 - 1 860 mm kaj 1,746 mm, respektive, kiel la radeca bazo de 2,710 mm. Crossover-senigo estas 190 mm.
McPherson antaŭa pendado kaj malantaŭa pendado - sendependa multidimensia certigas la perfektan ekvilibron inter komforto kaj pritraktado de diversaj vojaj surfacoj. Duflankaj skusorbiloj kaj transversa stabila stabiligilo provizas stabilan paŝon de turnoj, malpli da korpa rulo kaj levita komforto.