La nova Mercedes-Benz EQS estas lastatempe vidata pri la testoj.

Anonim

La elektra noveco ĵetis parton de la kamuflaĵo.

La nova Mercedes-Benz EQS estas lastatempe vidata pri la testoj. 22890_1

Oni notu, ke la venonta Mercedes EQS ne povas esti nomata elektra ekvivalento de nova S-klaso (W223), ĉar ĉi tiuj du veturiloj signife diferencas, krom la potencaj unuoj. Do, laŭ la novaj bildoj de la ĉefa modelo-modelo teknike, estos leftbekk, ne sedan.

Krome, EQS estas signife pli glata ol S-klaso Sedan, pro coupe-simila tegmento linio en la AMG GT 4-porda coupe spirito, kiu estas ankaŭ leftbek. En novaj spionaj fotoj estas malfacile vidi ĉi tion, sed sur la malantaŭa pordo de la prototipo estas plen-ampleksa malpeza strio, montrita la pasintan monaton en la reklamo.

La nova Mercedes-Benz EQS estas lastatempe vidata pri la testoj. 22890_2

Ankaŭ en la diferenca listo necesas specifi la malsaman lokon de speguloj kaj etaj vitraj sekcioj ĉe la antaŭa kaj malantaŭa kolono de la elektra modelo. La antaŭa panelo estas ankaŭ tute nova por la elektra kadro, kun fermita radiatora krado kaj novaj lumturoj kun kurba formo.

Ekipita kun nova arkitekturo por elektraj veturiloj (EVA), Mercedes EQS 2022 daŭrigos la koncepton de vizio EQS prezentita en septembro 2019 ĉe la Salono de Frankfurto.

Fakte, ĝi estos la unua speciala elektra aŭto de la marko, ĉar ĉiuj EQ-modeloj ankoraŭ estas kune kun neekzistanta elektra versio de la B-klaso komencis ambaŭ aŭtojn bazitajn sur la platformo origine desegnita por akomodi la internan bruladon. Malmulto estas konata pri EQS, kvankam ni memoras, Mercedes jam konfirmis, ke ĝi ofertas gamon de pli ol 700 kilometroj en WLTP-test-reĝimo.

La nova Mercedes-Benz EQS estas lastatempe vidata pri la testoj. 22890_3

Ia interno estis anoncita pasintmonate dum la CES-ekspozicio dediĉita nur al ciferecaj teknologioj, kie ni vidis vastan 56-colan grandegan hipersperan ekranon, konsistantan el cifereca kombinaĵo de instrumentoj, infotainment-sistemo kun ekrano táctil kaj alia ekrano sur la pasaĝera flanko sur la paneloj. Disponebla kiel aldona EQS-ekipaĵo, la sur-ekrana aranĝo estos distribuita al aliaj modeloj, sed Mercedes jam anoncis, ke S-klaso ne ricevos ĝin.

EQS-produktado komenciĝos en la unua duono de ĉi tiu jaro ĉe la fabriko-fabriko 56 en Sindelfingen en Germanio, kie nova S-klaso estas kolektita. En 2022, la EQS SUV estos aldonita al la fabriko en Tascalouse, kie Mercedes ankaŭ produktos pli malgrandan EQE SUV. Dume, EQB aperos poste ĉi-jare en la formo de elektra GLB konstruita en Kechkemet (Hungario) kaj Pekino (Ĉinio), kaj ni ankaŭ vidos la EQE-sedanon ĝis la fino de 2021, la produktado de kiu okazos en Bremeno. (Germanio) kaj Pekino. (Ĉinio).

Legu pli