En YouTube Channel Combat Crew, video estis publikigita, kiun la adorantoj de la Autobober atendis duonan jaron. La teamo revenis al la Kirovsk de la Murmanska regiono por kolekti sian ZIL-157, maldekstre tie vintre en la severaj vintraj kondiĉoj.
Sur kadroj estas klare, ke la norda urbo "sur la oreloj" estas plena de neĝo. Sed bonŝance kun la vetero - estis nur 10 gradoj sur la strato, ke laŭ la nunaj normoj ĝi estas tre varma. Tia bona ŝokolo de la cirkonstancoj signife pliigis la ŝancojn "revivigi" zilon de maljunulo post ses-monata malfunkcio sur la strato.
Trempante la kamionon de la neĝokvantoj kaj varmiĝas kun la helpo de brulilo ĉiuj seruroj kaj la ĉefaj nodoj sub la kapuĉo, Zil sukcesis komenci preskaŭ tuj. Kaj, universala surprizo, eĉ sen suĉi.
Kaj ĉar la nenecesa ZIL-157 estis tiel facile komencita, la blogistoj decidis testi siajn neĝmobilajn kvalitojn. Por fari tion, ili iris al la vertedero, kie en la lastaj monatoj ne iris la kruron de persono.
Surprize, la maljunulo forte veturis eĉ per mezurilo de neĝo. Sed eĉ pli mirinda, li traktis neĝajn testojn de preskaŭ du metroj altaj. Danke al ĝia elstara antaŭa bufro, ĉiuj-radaj tirado Zil por pluraj "Rasks" simple rompis neĝon, igante ĝin perfekta glito. Kaj pasis. Mi eĉ ne devis fosi!
Rezulte, post ĉiuj testoj, oni decidis repreni la aŭton en Petro, kie la veteraj kondiĉoj estas multe pli mildaj. Parto de la maniero kiel la sovetia kamiono forpelis sendepende, kaj la parto estas sur la ŝargilo. Parenteze, nur ĉi tiu kaleŝo kostas 50 mil rublojn.
Estas strange, ke ZIL "mortis", apenaŭ pelita de St. Petersburg Asphalt. Fakte, transportinte la tutan elektrocentralon de malseka, kaj tial la aŭto ne komenciĝis. Bonŝance, post profunda sekigilo, la aŭto denove revenis al la vivo.
Memoru, ZIL-157 estis produktita de 1958 ĝis 1994. I estis ekipita per motoro de 104 ĉevaloj. La maksimuma rapideco atingis 65 kilometrojn hore. La kamiono plejparte estis uzata en agrikulturaj celoj kaj por la bezonoj de la Sovetunaj Armitaj Fortoj.
Abonu Telegram-kanalon Carakoom