Kiam temas pri meti rapidan rekordon, ne sufiĉas por simple provizi la motoron pli potenca, kaŭĉuko malsupren kaj gluu la "stratveturan" glumarkon sur la malantaŭa fenestro. Por ĉi tio vi bezonas jarojn da laboro kaj milionoj da dolaroj investis monon. Estis tiel necesa, ke tiaj neformalaj konkursoj estas la multaj entuziasmuloj kaj ĝi konvenas malbone en la politikojn de grandaj kompanioj. De ĉi tie ni ricevas, ke la plej rapida aŭto sur la Tero ne estas BMW, Mercedes, Toyota kaj eĉ ne Ferrari. Plie, eĉ Bugatti ne plu estas la posedanto de mondrapida rekordo por seriaj aŭtoj. Nun ĉi tiu fiera titolo portas aŭton kun iom konata nomo Tuatara, kiu ne estas multe pli ol amasa kompanio Shelby Super Cars. La marko de 500 kilometroj hore falis, kiam ĉi tiu aŭto veturis al la trako por ripari la rekordon. Sed kio estas ĉi tiu aŭto kaj kial ŝi estas tiel rapida?
La plej rapida aŭto
Daŭrigante la temon de malmultekonataj aŭtoj, vi volas alporti pli da nomoj, kiuj estas konsiderataj la ĉefaj konkurencantoj de SSC TUatara. Bugatti Veyron verŝajne estas konata al ĉiuj, sed modeloj kiel Hennessey Venom GT, Vektoro WX-8, Dagger GT kaj Koenigsegg Agena r, estas konataj kun la plej interesataj pri aŭtoj.
Ĉiuj ĉi tiuj aŭtoj facile paŝas al mistika marko de 300 km / h. Iuj kun neniu malpli da facileco moviĝas pli ol 400 km / h. Sed nun la mondo havas Shelby Super-aŭtomobilan kreon, kiu superis 500 km / h - la rapideco, sur kiu multaj turbohomaj aviadiloj povas facile superi.
Kiajn aŭtojn vi ne povas aĉeti, eĉ se vi havas monon al ili.
Kompreneble, absolutaj rapidaj rekordoj facile pasas por signife gravaj valoroj. Uste nun ni ne parolas pri troleo kun jeto-motoro, kiu estis kreita nur por eniri la akcidenton Richard Chemand, sed pri la aŭto, sur kiu ĉiutage vi povas rajdi laboron. Nu, aŭ kie estos ĝia posedanto.
Shelby Super Cars Tuatara
SSC TUatara estas Shelby Super Cars Car. Ŝi estis fondita de Gherod Shelby en 1999, gajnante la unuan gravan monon per la vendo de medicina ekipaĵo.
La unua aŭto de la kompanio iĝis SSC-finfina Aero, kies unuaj prototipoj aperis en 2004. Li ankaŭ montris tre altan rapidecon, sed kiam en 2010 Bugatti batis ĉi tiun diskon, oni decidis fari novan aŭton tiel ke li alportis la kompanion la rangon de la plej rapida dizajnisto.
Por la unua fojo, SSC TUatara estis enkondukita en 2011 en la ĉina urbo Shanghai dum la malfermo de la unua SSS oficiala komercisto. Poste, la aŭto estis oficiale reprezentita en Usono. I okazis ĉe la konkurso Beach Beach en la urbo Monterey. La unua prototipo de la aŭto lasis la pordon de la planto en 2014, post tio estis longa procezo de rafinado, sed la aŭto estas farita ĝis hodiaŭ. La partio ne povas esti nomata granda, ĉar ĝi konsistas el nur 100 aŭtoj.
Porsche Taycan metis la finon de Tesla? Dubo
Kion signifas tuatara?
SSC Ultimate Aero TT 2 - Ĉi tiu nomo estis laborita kaj poste ŝanĝis ĝin al Tuatara. Tiel nomita reptilio, kiu vivas en Nov-Zelando. Eble ĉi tiu nomo estis elektita pro kiel ĉi tiu vorto estas tradukita de Maori. I signifas "pintojn sur la dorso" kaj perfekte taŭgas por la apero de la aŭto. La aŭtoro de tia dezajno estis la Chef Designer de la sveda kompanio Saab Jason Castrith. Kiel ili diras, kiuj pensus, ke desegni tiajn trankvilajn aŭtojn kiel Saab, la dizajnisto povus tiel kuraĝe esprimi sin en la dezajno de TUatara. Tamen, li ankaŭ markis kun laboro en Pininfarina kaj Bertone.
Alia kialo por nomi la aŭton honore al ĉi tiu malfortigita reptilio fariĝis la fakto, ke ĝi povas rapide ŝanĝi sian DNA. Ĉi tio ankaŭ tre bone reflektas la filozofion de la kompanio, kiu disvolviĝas rapide per aŭtomobilaj normoj. Kaj samtempe sugestas fortajn diferencojn de la unua SCSC-aŭto.
Rekorda rapideco sur la seria aŭto
La SSC Tuatara-Rapida Rekordo estis enmetita unu el la ŝoseo de la usona Nevada ŝtato. I okazis la 10an de oktobro 2020. Ripari la rekordon, speciala 11-kilometra parto de bonega asfalto estis uzata.
Kiel ĝi kutimas okazi, la duona rapido iris al la kompenso. Por kalkuli ĝin, la rapideco de la aŭto estis registrita unue en unu direkto, kaj poste en la malo. Post tio, ĝi restis nur por preni la aritmetikan signifon. La rezulta valoro estis 508,73 km / h.
Samtempe, survoje en unu direkto, la SSC TUatara-rapideco estis 484,53 km / h, kaj sur la vojo reen ĝi estis 532,93 km / h. En ambaŭ rasoj malantaŭ la rado de la aŭto estis Oliver Webb. Ĉi tiu diferenco ŝajnis al multaj strangaj, sed ankoraŭ ne estis "reliefo". Tamen, estas klare, ke Tuatara estas la plej rapida aŭto en la mondo.
10 plej multekostaj seriaj aŭtoj en la mondo
Specifoj SSC TUataRA
Elektinte motoron, la kompanio malfermas sian elekton en la V8-aranĝo kun duobla turbokompanio. Rezulte, la potenco de la elektra centralo atingis 1750 ĉevalojn, kaj la paro estas 1818 nm. Samtempe, la motoro pezas nur 194 kilogramojn, kaj la tuta aŭto estas 1247 kilogramoj.
Oni notu, ke estus neeble fini la potencon de la motoro al tiaj ekstremaj valoroj. Temperaturo, premo kaj ŝarĝo kreskas al pruvitaj valoroj. Sekve, diversaj rolantaraj partoj estis uzataj kiel la motoraj partoj, kaj la elirejaj valvoj kaj turbina rado estis uzataj kaj ĉiuj el austeniciaj superplavoj bazitaj sur nikelo kaj kromio. Esti pli klara, mi diros, ke tiaj materialoj estas uzataj en merlin-motoroj Cambers Cambers, kiuj stiras la plej faman SpaceX-raketon - Falcon 9.
La SSC TUatara-motoro estas aldonita per aŭ 7-rapideca mana skatolo de ŝanĝoj H-ŝablono, aŭ 7-rapidan sinsekvan robotan SMG-dissendon kun multi-diska ovodemetado.
Tesla-aŭto kun aŭtomata piloto ramis polican aŭton. Kiel okazis ĉi tio?
Vi povas alporti iujn pli interesajn numerojn. Ekzemple, Tuatara-radoj estas faritaj el karbono kaj pezas nur 5,8 kg, kaj la konektaj bastonoj estas faritaj el speciala titana alojo kaj kostas pli ol 10.000 dolarojn per aro de 8 pecoj.
Kiom kostas la plej rapida aŭto en la mondo
Nu, kompreneble, fine indas rakonti pri la prezo. Mi jam diris, kiom multe la motoro konektas stangojn kaj eblus supozi, ke la tuta aŭto kostas nur spacan monon. Fakte, ĝi estas, kaj ĝi estas, kaj por la aŭto oni petas 1,9 milionojn da dolaroj, sed la kvanto ne estas tiel sendevigita kontraŭ la fono de kiom ili petas iujn aliajn superulojn. Mi jam parolis pri tio en aparta artikolo.
Diru al mi en nia telegramo, kiun vi pensas pri tia aŭto.
Nenio, sed se vi ne bezonas iun, por pruvi iun kaj fiere diri, ke vi havas la plej rapidan aŭton en la mondo, ne valoras aĉeti tian aŭton. La granda episkodo estas precize por rapideco, kaj ne pri ĝeneralaj kurantaj trajtoj. Estas klare, ke simpla persono ne sentos la diferencon. Sed kiel maŝino por trako kaj simple plezuro de kombinaĵo de potenco kaj administrado, vi povas elekti multajn aliajn aŭtojn, kiuj kelkfoje kostos pli malmultekostan, kaj samtempe ne diveni.