Rusa inĝenieroj prezentis novan vizion pri la SuperHeavy Vehicle Raketo-dezajno, kiu povas esti uzata por flugoj al la luno. Pri ĉi tio, rilate al la fonto en la raketo kaj spaca industrio, RIA Novosti raportis. "La portanto-raketo estas planita por esti kreita de pakaĵa skemo: ses flankaj blokoj ĉirkaŭ la centra - ĉio estas kun la motoro de la RD-182 kaj la supra paŝo surbaze de la RD-0169," la interparolanto de la agentejo diris.
Antaŭe, la ĝenerala direktoro de NPO Energomash Igor Arbuzov prezentis prezenton pri kiu la evoluo de la motoro RD-182 raportis. Laŭ sperta fonto, en la kazo de la mez-klasa portanto "Amur-LNG" intencas apliki reuzeblan metanan motoron RD-0169 kun 100 tuna bastono, kaj la SuperHeavy Raketo ricevos pli potencan metanan motoron kun ŝarĝo de 250 tunoj. Samtempe, la iniciatinto de la uzo de metana brulaĵo, laŭ li, estas la nuna kapo de Roskosmos, Dmitry Rogozin.
La pasinta decembro, la estro de la Spaca Departemento anoncis revizion de la koncepto de la SuperHeavy Raketo. Anstataŭ kerosenaj motoroj, laŭ li, ĝi uzos aliajn teknikajn solvojn. Krome, Rogozin deklaris la deziron apliki reuzeblan principon.
Kiel alternativo al la super-peza raketo, la familio Angara estis ofertita por efektivigi la unuajn stadiojn de evoluo de longdistanca spaco. La ebloj de raketoj teorie permesas kombini lanĉojn kaj kunmeti en orbito pilotata kosmoŝipo.
Ĉi tiu novaĵo koincidis kun la apero de informoj pri la evoluo de la kosmoŝipo de la Aglo surbaze de "Aglo", ankaŭ konata kiel la Federacio. "Orlenok" vidas la faciligitan version de la promesplena aparato. Samtempe, kiel pli granda ŝipo, ĝi povas esti uzata por solvi larĝan gamon de taskoj, inkluzive flugon al la satelito de nia planedo.
Memoru, laŭ la planoj, en oktobro de ĉi tiu jaro, Rusujo devas lanĉi la Lunan-25 senpilotan stacion al la natura satelito de la Tero, kiu estos por la lando de speco de "pluma kolapso". Oni supozas, ke la aparato povos kontroli la teknologion de mola surteriĝo sur la luna suda poluso.
Fonto: Nuda Scienco