En la oficiala retejo de la AZLK-planto, la prezo-listo estas prezentita en la modelo de antaŭ dudek jaroj.
Memoru, ke la Moskvo ASLK-planto estis finfine likvidita en 2010, sep jarojn post bankroto. Tamen, kiel ĝi rezultis, la retejo de la entrepreno ne estis fermita kaj ankoraŭ estas publikigadoj pri la novaĵoj de la frua XXI-a jarcento, kaj ankaŭ la kosto de fabrikejaj produktoj ekde septembro 2001.
Laŭ la datumoj akiritaj, diversaj modifoj de la modelo Svyatogor estas prezentitaj en la prezo-listo, kiu povus esti ekipita per la elektrocentraloj de Vaz, Uzam kaj Renault. Ankaŭ, la listo prezentas plurajn versiojn de la modelo "Yuri Dolgoruky" kaj eĉ ĉiuj-radaj ebloj "Princo Vladimir" kaj "Ivan Kalita". La ekskluziva plilongigita modifo "Ivan Kalita" estis la plej multekosta en la listo de Prezo. Por aŭto-veturila aŭto kun motoro Renault de 2.0 litroj en 2001, ili demandis tre sensignifajn 574.400 rublojn.
Por Moskvich-2141 "Svyatogor", ekipita per 1.6-litra VAZ-motoro, demandis 121 100 rubloj antaŭ dudek jaroj, la versio kun la franca motoro devus demeti 158.200 rublojn, kaj la du-kvar-litajn fotojn Muscovite- 2335 tiam valoris 118 900 ĝis 174 900 rubloj. La modelo "Yuri Dolgoruky" estis taksita en sumo de 144,000 ĝis 183.300 rubloj.
Estas rimarkinde, ke la opcioj, kiuj pliigas komforton en la kabano, estis haveblaj ĉe aldona kosto. La planto petis 21.498 rublojn por la instalado de la stirilo, 50,266 rubloj por klimatizilo, kaj 5,863 rubloj petis alojo-radojn "Crysta". Elektropara, inkluzive speguloj, fenestroj kaj elektra blokado de pordaj ŝlosiloj pliigus la koston de la maŝino por 12,441 rubloj.
La planto ankaŭ ofertis ampleksan elekton de aŭtomobila radio de 5,239 ĝis 9,944 rubloj. La Clarion-video-sistemo estis ofertita por 335,69 rubloj, kiu estas preskaŭ duoble pli ol la modelo "svyatogor".
Nuntempe, la AZLK.RU-domajno apartenas al Defi Ltd. Se la retejo ne estas forigita perforte, ĝi ekzistas ĝis februaro 2022. Mag.Auto.ru raportas, ke laŭ Whois-Servoj, la uzo de la domajno estas pagata.