La specialistoj de la eldono "RG" rakontis pri kvin ĉefaj eraroj, kiujn ŝoforoj permesas al la aŭto, "kulturante" la aŭton.
Unue, spertuloj konsilas al vi kontroli ĉu ĝi vere estas en la seksa baterio. Se la baterio estas liberigita, la startigilo tordas malrapide aŭ la aŭto tute ne donas signojn. Sekve, vi ne devus provi "vidi" la aŭton se la startigilo funkcias normale, sed la motoro ankoraŭ ne venis al vivo. Eblas, ke la sensiloj de diversaj sistemoj eliris el la ordo, kiu ne permesas al la elektroniko komenci la aŭtomobilan motoron.
Estas necese zorge kontroli la ligojn de la dratoj dum la cavitación. Ekzistas situacioj, kie la plus-fina stacio "donanto" baterioj estas konektitaj kun minus-terminalo de la eligita baterio. En ĉi tiu kazo, elektroniko aŭ dratoj eble suferas. Ofta eraro ankaŭ estas ligita de la maŝino al la maŝino unue minus dratoj. En ĉi tiu kazo, vi povas tuŝi la plus-terminalon de la metalo de la metala kupeo. Rezulte, la dratoj estos kondamnitaj, kaj la rato-gaso, kiu akumuliĝas sub la kovrilo de la malnovaj piloj (pro la reduktita elektrolito), povas ignori kaj eĉ eksplodi. Fakuloj memorigas vin, ke necesas konekti la "plus" draton de la donac-baterio al la "plus" terminalo de la baterio, kaj la minus plantita al la korpo aŭ neatenditaj partoj de la motoro, kiuj estas vidataj de la aŭto.
Se vi devas "dividi" aŭton, tiam vi memoru, ke la motoro, sparkado, kaj ĉiuj elektraj aparatoj de la "donanto" devas esti malŝaltitaj, ĉar alie la generatoro, la elektroproblemo kaj ĉiuj aliaj nunaj konsumantoj ricevas la superload aŭ povas eliri el servo.
Foje ŝoforoj forgesas, ke aŭtomobilaj akumuliloj devas esti kompareblaj en potenco. Oni ne rekomendas provi "revivigi" kamionon de malgrandaj vagabiloj, kaj kun la helpo de benzinaj aŭtoj, provu komenci aŭton kun motoroj diesel. Maŝinoj pri peza brulaĵo postulas multe pli da kurento, pro ĉi tiu donac-baterio povas perdi la tutan akuzon. WP-fakuloj emfazas, ke estas neeble mordi malnovajn karburajn aŭtojn per potencaj dratoj de piloj kun moderna injekta injekto.
Por "cigaredo" necesas uzi normajn dratojn kun transversa sekcio, kontraŭe la komencan fluon de almenaŭ 150 A. La rekomendita transversa sekcio devas esti almenaŭ 16 mm. Maldikaj dratoj povas fandiĝi sub ŝarĝo. Ankaŭ necesas kontroli la staton de "krokodiloj" kaj izolaĵo de dratoj.