La dua vivo de la Audi A8 en la luksa merkato ŝajnas puŝi la plej altajn ŝtupojn de la marko por fari la lastan paŝon kaj kuri Horch, la maksimuman luksan opcion, ke la Mercedes-Maybach S-klasa eklipso ĝis 2024. Laŭ la plej novaj datumoj, Audi jam preparas liston de motoroj por la ĉina merkato.
La plej alta gvidado de la germana marko, en ĉiu verŝajneco, serioze konsideras la lanĉon de la luksa sedano Audi A8 Horch, kiun onidiroj longe kuris. La ĝisdatigita korpo kun pli longa distanco de distanco ol la A8 L, per kiu la plej granda modelo inter Audi-sedanoj estis vidita pri testoj en Norda Svedio, estis distingita per specialaj detaloj. La prototipo de ĉi tiu tre granda A8 estis kaŝita malantaŭ la kamuflaĵo la malantaŭa rako kaj la Horĉa emblemo. Vere, ĝi fariĝos la lasta streko al la dezajno de grandioza luksa aŭto, ĉar ĝia anstataŭaĵo tute ŝanĝos la nunan sedanan formaton, turnante novan koncepton, konatan kiel Audi Landjet.
Krom la Individuaj Opcioj de Audi, la Ultra-Luksa Sedan Audi A8 Horch montros la Mercedes-Maybach-dividadon de la germana marko de Ingolstadt en ĉi tiu niĉo. Taksita Horch-vendoj estos preskaŭ proksimumaj, limigitaj tre elektitaj merkatoj, inkluzive de Ĉinio kaj Usono.
Sed ĝi estas la azia merkato, kiu estas nuna ŝlosilo por restarigi ĉi tiun nomon. Audi A8 Horch havos grandskalan ruliĝan bazon de 130 milimetroj ol A8 L, kiu igos ĝin vera limuzino. La gvidado estas jam tiel memfida en la ĉina merkato, kiu eĉ pensas pri la linio de la motoroj, kun kiu estos tie ekskluziva modelo, kompreneble, sen diesel kaj kromprogramoj hibridaj versioj.
Nur benzinaj motoroj estos prezentitaj en la gamma, nome du, kaj ambaŭ kun 8-rapideca aŭtomata transdono S Tronic kaj Plena Quattro Drive, inkluzive la bazan 3.0-litran V6-motoron kaj potencan 4.0-litran V8, kiu subtenas pli da sporta versio , kaj ankaŭ ekskluziva 6.0-litra W12-motoro kun turboŝargi, de kiu la germana marko jam rifuzis, sed kiu, sendube, estos tre proksima al ĉi tiu modelo.