Almaty. Marto, 6. Kaztag - Veteranoj Aviado apelaciis al la unua prezidanto de Numultan Nazarbayev, estro de ŝtato Kasym-Zhomart Tokayev kaj la senatano, la fama astronaŭto Talgat Musabayev, raportas la agentejo korespondanto.
"Permesu al mi kontakti vin kiel la fondinto de nia ŝtato nome de veteranoj kaj civila aviado-laboristoj pri la situacio en la industrio.
En 2015, vi sugestis ampleksan planon por efektivigi instituciajn reformojn en Kazaĥio - "100 specifaj paŝoj" nacio plano, la 68-a paŝo de kiuj implikas "plibonigi la efikecon de ŝtata regulado de aera transporto por pliigi la allogecon de la aera trafiko tra Kaza .ujo . La agadoj de la Civila Aviada Komitato koncentriĝos pri la modelo de la Brita Ŝtata Agentejo por Civila Aviado kaj EU-Aviada Sekureca Agentejo. Vi pravas, ĉar la ICAO-postuloj estis adoptitaj en la mondo, ke la registaraj funkcioj por atestado kaj gvatado en civila aviado devas esti dividitaj inter malsamaj ŝtataj korpoj, "la apelacio diras.
Oni notas, ke por la ekzekuto de ordoj, ŝanĝoj kaj aldonoj al la leĝo de la Respubliko Kazaĥio datiĝis la 15-an de julio 2010 Nr. 339-IV "pri la uzo de la aera spaco de la Respubliko de Kazaĥio kaj Aviation Agadoj" (ĉi -Einafter raportita Kiel la leĝo), kreitaj de rajtigita organizo en la kampo de civila aviado, desegnita helpo al la Civila Aviada Komitato (CGA) por efektivigi ŝtatajn funkciojn por atestado kaj superrigardo en civila aviado, kaj ne anstataŭigi ĝin.
"Sed fakte kreis la temon de Komerca Aviado Aviation Administration de Kazaĥio (AAA JSC), al kiu KGA liaj internaj dokumentoj raportis atestilo kaj superrigardo en civila aviado, kiu faris ĝin ĝisfunde de la ekzekuto de ŝtataj funkcioj asignita al ĝi, malobservis la leĝon kaj faris la signifon de 68- paŝo de plano de la nacio, kie ne ekzistas vorto pri la temo de komerco. Ankaŭ, por plia laŭleĝigo de ĝiaj agoj kaj misgvidi la landan gvidadon, aviaĵajn oficialulojn de CGA estis submetitaj al la Dekreto de la Prezidanto de la Kazaio de la Respubliko de la Respubliko de la 7a de septembro 1999 N-ro 205 "sur la limo de ŝtata kontrolo kaj kontrolaj funkcioj" , laŭ kiu la transdono de ŝtata kontrolo kaj kontrolaj funkcioj de ŝtataj entreprenoj kaj aliaj organizoj, kiuj ne havas la staton de ŝtata korpo, estis faritaj de paragrafo 3-1., Kiu ekskludis la efikon de ĉi tiu dekreto pri la sektoro de civila. Aviado, sed samtempe ili faris referencon al la menciita leĝo, en kiu ŝtataj funkcioj por atestado kaj superrigardo ankoraŭ estas fiksitaj por la rajtigita korpo en la kampo de civila aviado - tio estas, KGA, "- raportita en cirkulado.
Ankaŭ, civila aviado veteranoj notis, ke la rajtigita organizo en la kampo de civila aviado (AAA JSC), la oficialuloj estis enigita per koruptaj riskoj, kiam financado estas efektivigita de profitoj de la propona organizo RGP "Kazaeronavigation"), kiu rompis la principon de sendependeco kaj signife plimalbonigis la financan kaj ekonomian staton de la RGP "Kazaeronavigation", kaj signifaj financaj rimedoj anstataŭ ĝisdatigi aerajn navigajn ekipaĵojn, elspezi la enhavon de AAA JSC.
"Sed pri tio, la oficialuloj de la CGA ne trankviliĝas kaj rapidas fari ŝanĝojn al la leĝoj por laŭleĝigi la enhavon de AAA JSC pro industriaj entoj. Tiel, la fakturoj estas trenitaj al la leĝoj kiuj permesas Aak JSC por plenumi la aĉeton de servoj kaj materialo kaj teknika ekipaĵo sen deviga por ĉiuj ŝtataj akiraj proceduroj de fabrikantoj kaj provizantoj de kaza histana origino. Tiel, nuntempe ŝtataj funkcioj por atestado kaj gvatado en civila aviado plenumas entreprenon, kiu ne havas la statuson de ŝtata korpo kaj toksomaniulo de subpremaj metodoj de laboro, "la aviadores estas indignigitaj.
Ankaŭ, mi ne ŝatas veteranojn kaj la fakton, ke "CGA planas transdoni purajn ŝtatajn funkciojn por esplori akcidentojn kaj okazaĵojn en Aak JSC, kiu ĝenerale rompas la postulojn de kaj ICAO kaj Eŭropa Flug-Sekureco (EASA).
"Do, ICAO postulas, ke la funkcioj de la akcidenta esploro kaj okazaĵoj estu nur sub stato de ŝtato kaj estis plene sendependaj de la rajtigitaj korpoj en la kampo de civila aviado, ĉar Ĉi tio certigas la plenecon kaj objektivecon de esploroj kaj forigas la riskojn de memregeco, korupto, superante kaj misuzon de potencoj dum plenumado de ŝtataj funkcioj en civila aviado. Ankaŭ, por certigi realan sendependecon, ICAO rekomendas la transigon de ŝtataj funkcioj por esplori pri krizoj aŭ al regionaj interŝtataj organizoj, kiel ekzemple papavaj cisoj, aŭ internaciaj organizoj similaj al ĝi, "notiĝas.
Konsiderante la nunan situacion kaj planojn, la aviadiloj "ekestas pri la sama sekureca sistemo de sekureca sekureco en la Respubliko Kaza, de kiu la nivelo de nacia sekureco kaj la defenda kapablo de la lando ankaŭ dependas, ekde aviado (inkluzive de civila) kaj ĝia alta infrastrukturo , Teknika kaj ĝia alta infrastrukturo, teknika kaj dungitara potencialo estas strategia rimedo de la ŝtato. "
"Ni estas specialistoj de aviado, kiel patriotoj de sia lando, zorgas pri la dungitala politiko en civila aviado, kiam ĝiaj naciaj entreprenoj kaj dividoj estas estritaj de nekomprenebla de kie nekompleta, eksterlandaj spertuloj kun polico kaj aliaj" ŝlimaj "pasintaj, kiuj interesiĝas. Nur en riĉaj rimedoj de Kaza, io, sed ne interesas lin la homojn kaj lian estontecon. Vere inter 18 milionoj da filoj de Kazaĥio kaj filinoj ne estos inda, modesta, honesta kaj klera aeraj, mezaj kaj pli junaj generacioj, vivante por ilia hejmlando kaj iliaj homoj kiuj povas konduki kaj konduti antaŭen nia Kazakhstani aviado, kiu havas mirindan pasintecon, sian propran Gloraj tradicioj kaj bonega estonteco? " - asocii la demandon turnitan.
Konklude, spertuloj petas subteni siajn sekvajn iniciatojn:
1 Reveno Ŝtataj funkcioj por kontroli kaj superrigardo en civila aviado al la ŝtata korpo - KGA.
2 Asignu Aak JSC la statuson de la ŝtata korpo kun ĉiuj rezultintaj konsekvencoj kaj respondeco, metante ĝin al la ekzekuto de ŝtataj funkcioj por atestado en civila aviado.
3 Transdoni ŝtatajn funkciojn por esplori akcidentojn kaj okazaĵojn al la Ministerio pri Krizaj Situacioj de la Kaza Respubliko.
4 Konsideru la eblon transdoni ŝtatajn funkciojn por esplori akcidentojn en la Interstate Aviation Committee de la CIS-landoj aŭ aliaj internaciaj organizoj por esplori akcidentojn kaj okazaĵojn, en kiuj la Respubliko de Kazaĥio konsistas kiel temo de internacia juro.
Entute pli ol 30 subskriboj estis kolektitaj. Unu el tiuj, kiuj subskribis ĉi tiun apelacion, estis la prezidanto de Azio-Kontinenta Aviallines, akademiano de la Internacia Akademio de Informadigo Rushidin Kichikov. Lia sperto en aviado estas pli ol 40 jaroj. Laŭ li, ĉi tiu estas la dua apelacio al la unuaj personoj de Kaza .ujo. Antaŭ tio, la letero estis adresita al Nazarbayev.
"Civila aviado estas rezervo de la Aera Forto de iu ajn lando. Ni ĉiuj estas eksterlandaj oficiroj. (...) Nun iu supozeble brita modelo en civila aviado estas kreita. Sed ili alportis iom. Estas ŝtata kompanio. (...) Por la potenco, ĝi estas honto. Ĉu ni, la angla kolonio? Kial ni obeu al iu nekomprenebla piloto? (...) Antaŭ du jaroj skribis leteron, subskribis ĝin, sendis al la prezidanto al la unua. Sed, laŭ mia opinio, neniam estis submetita al li. I daŭris retojn, laŭ WhatsApp, kiuj ne devus esti tiel, ke la ŝtata korpo devas esti engaĝita en aviado, kaj ne la JSC aŭ la asocio devus esti, aŭ la Ministerio pri Transporto kaj Komunikado ĉe maldika fino. Sed la rezulto ne alportis, "la piedbatoj diris.
La redakcia oficejo de MIA Kaztag por komentoj apelaciis al la gazetara servo de la Ministerio pri Industrio kaj Infrastrukturo-Disvolviĝo, kaj ankaŭ en la Civila Aviada Komitato. La CGA estis konsilita kontakti Mirir RK rekte.
Ni memorigos, en januaro 2020, estis raportite ke pli ol T40 miliardoj perdis la RGP "Kazaeronavigation" en banko RBK kaj Qazaq Banki kiam reorientante Kazakhstani Aviation al la brita modelo.
Pli frue, la redaktoroj, kun referenco al la fonto raportis, ke prezidanto Tokaeva avertis pri la problemoj en civila aviado en la mezo de 2019, kaj li eĉ instruis la registaron preni konkretajn rimedojn, sed la aŭtoroj de la letero poste ricevis formalan respondon. Kiel la fonto klarigis, la apelacio estis sendita al la prezidanto de Kazaĥio reen meze de 2019. En ĝi, Kazakhstani-aviadiloj ankaŭ petas la ŝtatestron trudi moratorion pri la establado de la Aviada Administrado de Kaza .ujo.
Aviation Aviation Administration de Kazaĥio komencis laboron la 1-an de aŭgusto 2019. Ĉar la kreado de la aera kategorio estas gvidata de la brita civitano Peter Griffiths.