La rekonstruo de la ponto tra Zuush kaj la superpasejo de la superpasejo en MTSENSK-kontraktisto planas kompletigi pli frue ol la planita periodo, la gazetara servo de la regiona registaro raportis.
Laŭ reprezentantoj de la entreprenisto LLC Oreldormost, la liveraĵo de ĉi tiu instalaĵo laŭ Plano estas la 20a de decembro, sed hodiaŭ la entreprenisto funkcias kun plumbo de la horaro, kaj eblas kompletigi laboron ĉi-somere.
Hodiaŭ, la kontrakta organizo laboras en la suba parto de la ponto. Aparte, laboro jam estis kompletigita en la aparato de la PS 2, parado de la ponto kun terraplenes de aliroj ambaŭflanke, kaj ankaŭ la instalado de corservistoj kaj ŝtuparoj marŝas de la ponto.
"La Kontrakta Organizo komencis la strukturon de la PS1-retena muro, provizas preparan laboron por la instalado de akvaj traktadaj plantoj kaj akvo-bazitaj pletoj sur span-strukturo, liberigante la teritorion por la aparato de aliroj; Rekonstruo de komunikado retoj, Earthworks sur la konuso aparato, "certigita en la regiona administrado.
Samtempe kun la riparo de la ponto, la entreprenisto okupiĝas pri la superpasejo en la Streletsky Lane, kiu ankaŭ planas pasigi antaŭtempe - en septembro, anstataŭ decembro 2021.
"En la periodo de" Vindozo ", kiu provizas rusajn fervojojn, konstruantoj plenumas laboron sur superpasejo. Tuj kiam la reguligita periodo de tempo finiĝas, ili iras al la riparo de la ponto trans la Zuush River, "la gazetara servo de la guberniestro klarigis.
- La ponto trans la rivero Pusha sur Street Karl Marx en MTSENSK estis konstruita en 1962. En 2009, la ponto estis agnoskita kiel krizo kaj fermita por movado.
- La rekonstruo de la ponto tra Zuhu komenciĝis en la aŭtuno de 2016, kvankam la movado pri li de transporto kaj piedirantoj estis blokita reen en 2009 pro la krizkondiĉo de la strukturo. Por riparo, Kursk OJSC "Stroymost", kaj laboro estis planita por esti kompletigita antaŭ 2018.
- En 2018, la ponto-riparo neniam finiĝis. La kliento akceptis kaj subskribis agojn de preskaŭ 29,5 milionoj da rubloj, kvankam la ĝenerala financado de la rekonstruo de la strukturo sumiĝis al 268 milionoj da rubloj. Samtempe, la kurso de laboro tiam kaŭzis multajn temojn en la provizora reganto de la regiono Oryol, kaj li prenis la situacion sub persona kontrolo.
- En la somero de 2018, la rekonstruo de la ponto estis konfidita per nova entreprenisto. La kontrakto por laboro ricevis regionajn gasajn distribuajn retojn (la sama kompanio komencis ripari ponton de "Amikeco" en Orel, sed ne plenumis - la kontrakto estis terminalo), la totala kvanto de la kontrakto sumiĝis al ĉirkaŭ 241 milionoj da rubloj. Antaŭ la fino de aŭgusto 2018, la nova entreprenisto estis supozita provizi projektan dokumentaron, kaj la laboro mem estis planita por 2019. Tamen, la defio de la templimoj denove komenciĝis. Kaj la kontraktisto denove devis ŝanĝiĝi.