Honeste, la Internacia Flughaveno "Estraro" aspektas malvarmeta. Kaj sur viaj 50 miliardoj da rubloj, li aspektas vere inda. Jes, estis tiom, ke estis elspezita en la konstruado de nova, moderna flughaveno en Rostov-On-Don. Flughaveno "Platov" estis enkondukita en decembro 2017.
En ĉi tiu eldono, mi volas montri al vi la flughavenon kaj iomete konjektas siajn avantaĝojn kaj malpli.
01. Vido de la flughaveno kun kvadrato antaŭ li.
02. Se la pli malnova aviadila komplekso situis ene de la urbo, la nova situas je distanco de 35 kilometroj de Rostov-On-Don. Ĉi tio estas evidenta minus, tamen, ĉi tiu minus kompensas la fakton, ke AeroExpress estas sendita de la fervoja stacidomo Rostov ĉiun 40 minutojn en la formo de komforta buso al la flughaveno. Busoj laboras ĉirkaŭ la horloĝo, la tarifo estas 100 rubloj kaj 50 rubloj per bagaĝo.
03. Ŝajnis, ke la eliro estis deĵoraj malpli da taksiaj ŝoforoj ol kutime ĉe aliaj flughavenoj. Probable pro la ĉeesto de buso.
04. En la varma sezono vi povas pasigi tempon antaŭ flugi en malgranda parko antaŭ la flughaveno.
05. Ankaŭ, la avantaĝo de tia malproksimo de la urbo povas esti konsiderata, ke la loĝejaj kvaronoj de Rostov ĉesis esti danĝeraj.
06. Ĉe la enirejo, ĉio estas kiel kutime - inspektado, metalaj detektilaj kadroj, bagaĝaj bendoj.
07. "Platoj" akceptas kaj sendas flugojn al Turkio, do ekzistas movaj laboratorioj por alveni de tie por doni PCR-teston al kuko.
08. De la avantaĝoj ankaŭ la poenttabulo. Koncerne min, persono kun malbona vido, ĝi estas probable unu el la plej grandaj avantaĝoj - ĉiuj informoj pri flugoj situas ĉe okula nivelo.
09. Registrado-kulisoj, kiuj forigas grandajn atendovicojn. Ankaŭ plus.
10. Ne ekzistas granda nombro da butikoj kaj kafejoj, multe da libera spaco por registriĝo. Parenteze, prezoj por trinkaĵoj kaj manĝetoj en aŭtomatoj ne estas tro altaj - akvo sen gaso 60 rubloj, kaj lardo-flavaj nuksoj estas 65 rubloj. Mi aĉetis kafon por 110 rubloj. Alia pluso.
11. Enerale, "kartoj" ne aspektas rekte multekostaj. Ĉie iom da modesteco kaj koncizeco. Se ĝi ne estus grandega ekrano kun la pejzaĝoj de la regiono Rostov, mi ne pensus, ke la konstruado de la flughaveno kostis 50 miliardojn da rubloj.
12. Pasis antaŭ-fluga inspektado kaj trafis la atenan areon. Kaj tiam la ekrano estas eĉ pli, kaj eĉ por ĉiuj 360 gradoj. Impresa!
13. Atenda areo ankaŭ aspektas modesta kaj konciza.
14. Ne estas multaj homoj. Ĉe tiu tempo, nur du aŭ tri flugoj estis senditaj, mia ĉe Simferopol, inkluzive.
15. De la avantaĝoj ankaŭ povas noti novan aŭtoveturejon, kiu estas pli ol kilometro pli longa aŭtoveturejo en la malnova flughaveno.
16. Laŭ la flughaveno mem, kaj la teritorio ĉirkaŭ ĝi aspektas neloĝata. Tamen, la aŭtoritatoj sugestas, ke tuta urbo kun hoteloj, butikumaj kompleksoj kaj aliaj infrastrukturaj instalaĵoj estos konstruitaj ĉirkaŭ la aera haveno.
17. Rezultas, ke de la malpli da "Platolovo" nur sian malproksimon de la urbo. Kaj tio ne estas tute evidenta minus. Kaj alimaniere - nur la avantaĝojn.
Pli da fotoj, komentoj kaj diskutoj - en mia komunumo en Vkontakte.
Mesaĝaj "tabuloj". La avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la flughaveno en Rostov-On-Dono aperis unue sur Arkadio Ilyukhin.