La specialistoj de la "Driving" Edition sumiĝis al la takso de la plej multekostaj aŭtoj venditaj de la aŭkcio. Fakuloj notis, ke duono de aŭtoj de ĉi tiu listo estis fabrikitaj de Bugatti kaj ĉiuj aŭtoj dum 80-jaraĝa, ĉar ili liberigis ilin ĝis 1939.
Entute aŭtoj de la supraj 10 venditaj en 2020 estas pli ol 61 milionoj da dolaroj, kiuj estas ĉirkaŭ 4,66 miliardoj da rubloj.
En la deka linio, Lamborghini Miura P400 SV Speciale 1971 situas. La legenda sporta aŭto estis vendita ĉe Gooding & Company-aŭkcio por 3,207,000 funtoj esterlinas (ĉirkaŭ 330,5 milionoj da rubloj ĉe la nuna kurso). Poste, la listo estas la itala Ferrari 550 GT1 Prodrive 2001, kiu estis vendita ĉe la aŭkcio de RM Sotheby por 4,290.000 USD, kio estas ĉirkaŭ 327,2 milionoj da rubloj ĉe la efektiva rapideco.
Nekutima Alfa Romeo Bat 5 1953 estis ĉe la oka loko de la listo. Laŭ SD, la aĉetanto devis forlasi aŭtojn $ 4,946,666 (ĉirkaŭ 377,3 milionoj da rubloj). Alfa Romeo Bat 7 iris al la sama aŭto entuziasmulo, kiu akiris modelon kun indekso 5, por vesperto 7 li devis doni similan kvanton - $ 4,946,666. Estas notinde, ke Alfa Romeo Bat 9d 1955 estis vendita por $ 4,946,666 kaj, ŝajne, la aĉetanto ankoraŭ estis la sama persono.
La kvina loko estis prenita de Bugatti Tipo 35 ekde 1928. Malgraŭ ne la plej bona kondiĉo, la aŭto sukcesis vendi por 3.935.000 funtoj da sterlingo (ĉirkaŭ 405,5 milionoj da rubloj). Poste, la listo montriĝis Bugatti Tipo 55 Super Sport 1931 de Figusi, por kiu iu ne bedaŭris pagi 4,600.000 eŭrojn (ĉirkaŭ 424 milionoj da rubloj).
Malfermas la supraj tri gvidantoj de Bugatti Tipo 55 Super Sport 1932. La nova posedanto devis doni por rara roadster ĉirkaŭ 7,100.000 USD (ĉirkaŭ 540,4 milionoj da rubloj). La dua loko lasis Bugatti Tipo 57-a Atlanta 1937. La aŭto kun alloga dezajno kaj eleganta spok-radoj estis vendita ĉe bonfarto kaj kompanio aŭkcio por 7,855,000 funtoj da sterlingo (ĉi tio estas ĉirkaŭ 809,6 milionoj da rubloj).
Unue estas Bugatti Tipo 59 Sportoj 1934. La kosto de la aŭto dum la aŭkcio sumiĝis al 9,535.000 funtoj da sterlingo (ĉirkaŭ 983 milionoj da rubloj). Estas notinde, ke ĉi tiu aŭto iam apartenis al la reĝo de Belgio Leopoldo III, partoprenis la Grandan Premion de Monako kaj gajnis la Belgan Grandan Premion kun Renefus Driving. Kelkaj poste, ĉi tiu kopio estis ekipita per modifita ĉasio, plibonigita korpo kaj transdono kaj post tio li daŭre partoprenis rasojn kaj prenas premiojn.