Post tre sukcesaj marŝaj testoj, Pierre Gasley kun optimismo atendante la komencon de la sezono ...
Pierre Gasley: "Mi esperas foriri al la trako. Por la unua fojo ni komencos la sezonon, kie la testoj ĵus kondukis - por ni ili fariĝis io kiel aldona vendreda trejnado, sed kiel rezulto ni havas bonegan ideon, kion vi devas atingi de la aŭto.
La celo de la testoj estas kompreni la konduton de la aŭto, precipe - nova aerodinamiko por atingi maksimumon de ŝi dum la sezono. Mi devas diri, ke ĉi tiuj estis la plej bonaj antaŭsezonaj testoj, ĉar mi venis al la teamo - ni veturis pli da cirkloj ol iu ajn alia teamo, kaj pasigis ilin tre produktive.
Aliflanke, se vi komparas la nivelon de ĉiuj komandoj, la agado kaj fidindeco atingita en Formulo 1 kompare kun vintraj testoj, kiuj okazis antaŭ kelkaj jaroj, tiam progreso estas evidenta.
Ni ne havis teknikajn, nek mekanikajn problemojn, kiuj starigas optimismon. Jam la unuaj cirkloj permesis al mi senti la aŭton, kaj dum la tri tagoj da pozitivaj sentoj estis multaj. Post tio, la teamo serioze preparis por la venonta kuro, kaj mi esperas, ke en ĉi tiu semajnfino ĉi tiuj klopodoj alportos fruktojn.
Taksante la efikon de la novaj reguloj, mi devas diri, ke la adhesión kun asfalto fariĝis malpli. Ekzistas preskaŭ neniu diferenco en la konduto de la maŝino kaj pilotado, la ekvilibro ankaŭ similas, sed la teno fariĝis iomete pli malalta, do la rapideco en la turnoj falis iomete. Sed la diferenco ne estas tiel granda.
Kiam ni unue forlasis skatolojn, la bazaj agordoj perfekte funkciis. Tiam ni prenis la detalajn agordojn por iuj turnoj, kaj nun la inĝenieroj laborantaj en la aerodinamika tubo faras ĉion por atingi pliigon de la krampo en la kurso de la sezono. Sed la baza nivelo kun kiu ni komencas la sezonon estas jam tre bona. La maŝino antaŭvideble respondas al iuj ŝanĝoj al la agordoj, kiuj ĝustigas al optimismo.
Pri la testoj, ni ne kunsendis en plena forto, do estas malfacile taksi la pliiĝon de potenco de la elektra centralo, sed mi scias, kion mi atingis en Honda, kaj la fidindeco ne kaŭzas dubojn - dum tri tagoj la testoj ne aperis, kaj la rapideco ni povos taksi la Granon kiam ni atakas.
Por la teamo, gravas, ke ambaŭ rajdantoj kovris la taskon. Yuki bone laboris pri la testoj, pelis multajn cirklojn, ne permesis erarojn kaj faris ĉion postulitan de li. Ni ambaŭ pretas batali. "
Fonto: Formulo 1 sur F1NEWS.RU