En Ĉinio, oni kredas, ke Pekino ne plu valoras en la fremdaj nevideblaj batalantoj

Anonim

Mallonga superrigardo de ĉi tiu materialo kondukas la publikigon "milita kazo".

La batalo-efikeco de progresintaj eksterlandaj batalantoj ne plu devas envii, la ĉina portalo Sohu skribas pri tio. Mallonga superrigardo de ĉi tiu materialo kondukas la publikigon "milita kazo". La aŭtoro de la publikigo notas, ke ambaŭ hejmaj batalantoj havas la plej bonajn kvalitojn de eksterlandaj kolegoj. Ekzemple, J-10, kiu, danke al la "anaso" skemo, pliigis maniobrabilidad, kaj estas ankaŭ ekipita kun altnivela aviónica kaj moderna fajro kontrolo sistemo.

En Ĉinio, oni kredas, ke Pekino ne plu valoras en la fremdaj nevideblaj batalantoj 15697_1

"Tiel, J-10 povas konkurenci kun la plej bonaj batalantoj de la mondo",

La sola malavantaĝo de la batalanto ĉinaj ĵurnalistoj nomis la manko de sekreteco. Vino nomiĝis pipo-grandeca aera konsumado de la motoro, kiu ne havas glatan transiron, kaj malpliigas la aviadilon. La problemo estis parte solvita post kiam la aera konsumado estis redisektita kaj efektivigita sur la J-10B-modifo. La samaj problemoj, ĉinaj ĵurnalistoj vidis en kelkaj eksterlandaj batalantoj, ekzemple, la eŭropa tajfuno, kaj ankaŭ rusa LIA-27 kaj MiG-29 aŭtoj.

En Ĉinio, oni kredas, ke Pekino ne plu valoras en la fremdaj nevideblaj batalantoj 15697_2

Fakte, la loko de la aeraj eniroj kiel rusaj batalantoj, ĉinaj aŭtoroj nomis la plej malfavoraj por malplimulto. Samtempe, ili emfazis, ke eĉ la plej nova batalanto de la kvina generacio Su-57 daŭre daŭrigas ĉi tiun "tradicion". Kiel skribas la publikigo, Ĉinio havas ion por ĝoji, ĉar la hejma J-20 kaj J-31 ne plu havas tiajn problemojn. La aeraj eniroj de ĉi tiuj aviadiloj estas io kiel amerikaj F-22 aeraj eniroj. Oni notas, ke la aeraj eniroj de motoroj pri usonaj batalantoj "havas diamantan formon, s-forma kanalo kaj estas tre bone integritaj kun la nevideblaj aviadiloj."

En Ĉinio, oni kredas, ke Pekino ne plu valoras en la fremdaj nevideblaj batalantoj 15697_3

Ĉiuj ĉi tiuj teknologiaj solvoj, laŭ la analizistoj de Sohu, signife reduktas la cirkuladon de radaro de la aviadilo sur radaro. Tamen, la F-22 aera konsumado ankoraŭ havas dispartigon, kaj la ĝustigebla DSI-aera ingesto kreita en Ĉinio, kiu estas instalita sur la J-20, estas inda je la titolo de la plej perfekta aero en la mondo.

Antaŭe, ĵurnalistoj de Sohu admiris la "turkan koleron" kaj estimis la decidon de armi la mararmeon de la respubliko per siaj propraj torpedoj.

Legu pli