Is antaŭ nelonge, la estonteco de la nova generacia evoluiga programo de Eŭropa Generacio, konata kiel FCA-oj, ŝajnis sennuba. Tamen, nun konsciaj fontoj diris al Reuters pri la malfacilaĵoj asociitaj kun ĝia kunordigo.
Francio kaj Germanio eniris mortintan finon per du el la sep punktoj de kunlaboro. Unu el la problemoj fariĝis rajtoj pri intelekta proprieto. En Francio, ili plendas, ke la germana "defendo partoprenanta la programon intencas aliri francajn teknologiojn. Berlino supoze volas povi uzi teknologiojn evoluigitajn kune kun Parizo por siaj propraj projektoj. Germanoj neis ĉi tiujn akuzojn.
Malkonsentoj estas tiel profundaj, ke, kiel rezulto, la partioj konstruos du manifestaciojn de teknologioj anstataŭ unu. Ĉiu el ili personigos diversajn aspektojn de estonta batalo aera sistemo.
Oleoj en la fajro verŝis la situacion kun la paralela evoluiga programo Tempest. Iaj iniciatintoj, ni memoras, la brita parolis. "Honeste, ni estus multe pli facile labori kun Britio, ĉar ni dividas la saman militan kulturon," diris Reuters altranga franca fonto.
Tamen, nun la partioj provas trovi vojon el la nuna situacio. Laŭ la datumoj donitaj, en februaro, reprezentantoj de la defendaj fakoj de Francio, Germanio kaj Hispanio (alia partoprenanto de la programo), same kiel Dassault, Airbus kaj Indra-kompanioj renkontiĝis en Parizo por diskuti la decidon, kiu taŭgas por ĉiuj.
Memoru, germana kanceliero Angela Merkel kaj franca prezidanto Emmanuel Macron komencis ambician programon por evoluigi la sesan generacian batalanton antaŭ kelkaj jaroj, kiu estas asociita kun la decido de la britoj forlasi la Eŭropan Union. La maketo de la aŭto prezentita ĉe la avia salono en Le Bourget en 2019.
La aviadilo ricevis la NGF-luchadoran batalanton. La ŝlosila rolo en la evoluo estas interpretita de la franca Dassault Aviation.
Unu el la plej gravaj kaj samtempe neatenditaj novaĵoj en ĉi tiu areo ĵus estis la informoj pri la flugaj testoj de la manifestacianto de la usona batalanto de la sesa generacio. Ekzistas preskaŭ neniuj detaloj pri la promesplena maŝino hodiaŭ.
Fonto: Nuda Scienco