En Belorusujo ankoraŭ memoras kaj legas Peter Mironovich Masherov, la viro kiu gvidis la Belorusa SSR en 1965-80. Memoru lin, kaj tiuj homoj, kiuj prenis tiujn tempojn de la potenca Sovetunio. Li estis tre karisma kaj aktiva ŝtatisto. Multaj multaj esperoj por li por la plej bona vivo. Kaj tro neatendita kaj mistera estis lia morto en aŭtomobila akcidento.
Peter Mashers naskiĝis en 1918. Laŭ la familia legendo, Gante havis francan, soldaton de la Napoleona Armeo per la nomo de Mashero. Dum la retiriĝo de Moskvo en 1812, la malsata kaj frosta korpa, ĝi estis trankvila en la kamparana familio, geedziĝis kun la filino de la posedanto kaj akceptis ortodoksecon. De li kaj iris la genron Masherov.
Kreskis en la kolektiva bieno, helpis gepatrojn, vivis, kaj ne nur pro malbona vetero kaj rikoltoj, sed ĉefe pro la netaŭga kontrolo de multaj kaj ofte ŝanĝantaj kolektivaj farm-gvidantoj. Li studentiĝis ĉe lernejo, eniris la Fizika-Matematika Fakultato de la Pedagogia Instituto Vitebsk. Kiam Petro estis studento, lia patro estis akuzita pri kontraŭ-sovetia agitiĝo kaj kunfandita en Gulag. Ekde 1939, Mashers laboris kiel instruisto pri fiziko kaj matematikisto en la distrikto Rosson Rosson, kaj ĝuis grandan respekton ne nur inter studentoj, sed ankaŭ de ĉiuj loĝantoj de la distrikto.
Kun la komenco de la Granda Milito, mi lasis volontulon al la fronto, en aŭgusto 1941 li kaptis, sed kelkajn tagojn poste fuĝis, saltante el la militkaptitoj. Mi alvenis al Rossonos, kie li kreis la Junulan Komsomol Cell Underground. Dum pluraj monatoj, la subtejoj rekrutis subtenantojn kaj kolektis armilojn kaj municiojn. Unu el la necertaj apartamentoj de la subteraj laboristoj estis en la oficejo de dentisto Polina Galanova - lia estonta edzino.
En 1942, la partizanoj estis elektitaj de la komandanto de la ĉefa taĉmento. En la bataloj kun la okupantoj, Petro estis vundita plurfoje. Lia taĉmento pasigis multajn aŭdacajn operaciojn, la plej granda el kiuj estis la sinkado de fervojaj pontoj tra Drissau kaj Neman. Por ĉi tio, Peter Mironovich Masherov en 1944 estis premiita la titolo de Heroo de Sovetunio. Por tiu tempo, li estis sub la alnomo DubNyak - estis jam unu el la gvidantoj de la partizano movado en Belorusio kaj la Sekretario de la Subtera Komitato de LKSM en la regiono WIELSK. Post la liberigo de denaskaj randoj, Masherov restis sur la laboro de Komsomol.
Jam en 1947, li gvidis la Belorusan Komsomol-organizon, ŝanĝante Kirill Mazurov, kiu iris al la pliiĝo. Kun Mazurov, lia malnova amikeco asociis kun la partistaj tempoj, kaj ili ĉiam helpis unu la alian. Mazurov trenis Masherov al la Minsko OBAT, kaj poste ĝenerale en la Centra Komitato de la Respubliko. Kaj kiam Mazurov estis transdonita al laboro en Moskvo, tiam en lia insisto, Masherov prenis la postenon de kapo de Belorusujo.
Mashers estis rimarkinde malsamaj de la gvidantoj de aliaj sindikataj respublikoj. Sidnejo ne sidis en la oficejo, sed senĉese enuiga pri kolektivaj bienoj kaj malgrandaj urboj - per aŭto, sur helikoptero. Pyth Mironoviĉ sufiĉe rapide ligis fortan teamon, kies membroj ne zorgis pri personaj karieroj kaj bonfarto, kiom pri la aferoj de la respubliko. La Belorusa SSR sub lia gvidado atingis gravan sukceson kompare kun aliaj regionoj de Sovetunio. Kelkaj entreprenoj estis konstruitaj, la konstruado de la metroo en Minsko komenciĝis, agrikulturo rapide disvolviĝis. Masherov multe atentis pri la evoluo de scienco kaj edukado, pri la studenta kutimo, montrante la plej grandan intereson pri fiziko. Jes, ĝenerale, la sukcesoj de Belorusujo estis en ĉiuj areoj - arto, sportoj, industrio kaj aliaj aferoj. Manĝaĵbutikoj ne nur estas en Minsko, sed ankaŭ en regionaj kaj distriktaj centroj trafis la vizitantojn de Muskvovida riĉa sortimento. Por la numero de aŭtoj de pasaĝeroj porpersona, Belorusio superis aliajn respublikojn. Kun Masherov, la produktado de koloraj televidiloj "Rubin" kaj "Horizonto" komenciĝis, kio povus esti libera por aĉeti. Neniu povis kulpigi Masherov en subaĉetaĵoj. Ĉiuj sciis, ke lia familio vivas sufiĉe modeste. Li posedis grandan ĉarmon, inteligentecon, simplecon en komunikado, la kapablon trovi aliron al ĉiu interparolanto, malofte malofte pligrandiĝas lia voĉo.
La sukcesoj de Belorusujo kaj persone, Masherov estis rimarkita. En la 80-a jaro, li havis obstinajn onidirojn, ke Peter Mironoviĉ atendis pliiĝon kaj transdoni al la gvidado de la Unio, al la loko de la unua vicprezidanto de la Konsilio de Ministroj de Sovetunio Alexey Kosygin. Onidiroj ne estis senbazaj. Kosygin mem, tiam maljuna kaj paciento, vidis en la juna kaj aktiva masher, ne nur lia kredito, sed ankaŭ la posteulo, la viro, kiu kondukos la kuniĝon laŭ la vojo de la reformoj deklaritaj de li. Jam ĉio estis sur ŝmiraĵo. Oni planis, ke Kosygin foriros en novembro, lia afiŝo prenos la unuan deputiton Kirill Mazurov, kaj Mashers sidos sur sia feria seĝo. Jam ricevita estis la inspira aprobo de Brezhnev kaj aliaj membroj de Politburo. Sed ĉi tie ĝi okazis ...
La 4-an de oktobro 1980, meze de la tria mastro, li forlasis Zadino. GAZ 13 "Chaika", regis 60-jaran ŝoforon Evgeny Zaitsev. Masherov sidis apud la ŝoforo, malantaŭe - la sekureca oficiro Major V. F. Chesnokov. Ekzistis blanka Volgo antaŭ sen Frente, sed kun laŭtparolilo, la trafika polica aŭto iris malantaŭe. La rapideco de la kortekso estis 100-120 kilometroj hore. Distanco inter maŝinoj de 60-70 metroj.
La urbo de Smolevichi al la Cortemem movis la bluan Maz-503, sekvita de Gaso-53B ŝarĝita de terpomoj. La ŝoforo de Maza Taraykovich vidis, kiel rapide rapidis la administranto saltis pro la monteto, kaj aŭdis la polican aŭton ordonis al li iri dekstren. La Chauffeur ekzekutis ĉi tiun komandon, sed ĉar la Maz estis peze ŝarĝita, faligis la rapidecon ne al la bremso, sed reduktante la rapidon de la motoro. Ĉe tiu tempo, la Gaza-ŝoforo Nikolai Pustovit reduktis la distancon inter la kamionoj kaj rimarkis, ke la Maz ĉesas. Haltu signalojn ne kaptis - finfine, Taraikeoviĉ ne premis la bremson. Por ne kraŝi en la azenon Maz, ĝi povus rekte en fosaĵon, sed mi timis turni la pli pezan konsumatan aŭton, do mi turnis la stirilon maldekstre, kaj veturis en la alvenantan vojon. Vidante la forĵetaĵan kamionon, turnante sian frunton, la ŝoforo de la milicio volga akre pliigis la rapidecon kaj sukcesis flugi preter gaso en pluraj centimetroj. Juĝante per la bremsoj, la ŝoforo de la "mevoj" de la Zaitsev provis malrapidiĝi, sed tiam decidis ripeti la Volga "Mönovr" kaj pliigis la rapidecon. La manovro malsukcesis, la registara aŭto trafis rubejon.
Ŝirmita Zil povus rezisti tian baton, sed la reprezentanto "Seagull" la tuta antaŭa duono fariĝis harmoniko. La tuta salono estis kovrita de terpomoj. Ĉiuj tri homoj mortigitaj, leporoj kaj ajloj surloke, Masherov ŝajnis havi koron. Li estis bonŝanca en la plej proksima hospitalo. Sed la kuracistoj restis nur por deklari morton. Miregigita rekte en ŝoko eliris el la fiakro kaj sidis sur la vojo. Motora gaso ekbrulis. Militistaj oficiroj ĉesis pasigi la aŭton gruon kaj nur per lia helpo povus forigi la blindigajn aŭtojn.
Nature, por la esploro de akcidento en kiu altranga ŝtatisto mortis, ĝi ne estis trafiko polico, sed la ĝenerala prokuroro oficejo de Sovetunio kune kun la KGB. Ambaŭ kamionistoj estis arestitaj de la KGB. Taraykovich estis rapide liberigita - li klare prezentis la instrukciojn de la aŭtomobila bontenado. Por la nesto, ili prenis serioze. Ĉar mi ne provis, la intenca naturo de la krimo devis ekskludi. La enketema grupo alvenis al la konkludo, ke la ŝoforo de la terpomoj kulpas. Nikolai Pustovit estis trovita kulpa pri malobservo de trafikaj sekurecaj reguloj, kiuj rezultigis la morton de du kaj pli da personoj. Li ricevis 15 jarojn en malliberejo kun servado de puno en komuna reĝimo-kolonio. En 1982, li estis reduktita de la termino de amnestio, kaj en 1985 li estis liberigita.
Kiel ĉiam, la morto de tia fama figuro superis diversajn versiojn kaj onidirojn. La kutima afero: ni ne povas kredi, ke tiaj individuoj kiel Princino Diana, Mikhail Evdokimov, Viktor Tsoi, ĝenerala Swan eble mortos en senspaga akcidento. Ni serĉas en la tuta fiulo intenco de míticos, insidaj malamikoj. La morto de Peter Masherov ankaŭ ne konsideris hazarda. "La patro ne vivis al la Plenum de la Centra Komitato de CPSU malpli ol du semajnojn. Ĉio estis decidita. Li iris al la loko de Kosygin. Mi komprenas, ke la Patro malhelpis multajn. Estis tiam, en oktobro 1980, "la stelo" Gorbacheva leviĝis ". (Natalia Masherov).
"Ne estas respondo al la ĉefa demando - pri la tragika morto-gvidanto. Ne ĉio estas klara, kaj la versioj de ĉi tiu akcidento diferencas. Kial pri tiu vojkruciĝo la akompana maŝino rompas 150 metrojn? " (Arkadio russette).
Konspiromolkoloraj problemoj. Kial la ŝoforo de pensiulo sidis malantaŭ la rado "Seagulls"? Kial la opo rapidis alte? Kial la vojoj ne estis blokitaj kaj policisto ne estis ekspoziciita? Kaj la ĉefa demando - kiu bezonis la morton de Masherov. Konspirologoj estas adaptitaj sub la versio de la konspiraj vojoj en la asfalto, pliigante omaule ke la kamiono kaj la "Seagull" movis ne kiel indikite en la protokolo. La konspirantoj determinas aŭ Brezhnev aŭ Andropov kun Gorbachev supozeble vidita en la konkuranto de Masherov. Ajna rakonto pri diamantoj en la Brestaj Doganoj apartenantaj al Churbanov kaj Galina Brezhneva.
Sed ĉiuj konspiran versioj estas facile dividitaj per la normala logiko establita de la reguloj kaj iliaj malobservoj de Peter Masherov. La opo rapidis al rapideco de 120, ĉar ĝi estis supozita por registaraj aŭtoj - oni kredis, ke je tia rapido li estis neeble konduki celantan fajron per aŭto.
Ne koincidis la vojon kaj ne elmontris la Kordon laŭ ordono de Masherov mem. Nu, Peter Mironovich pompaj kaj abundaj vojaĝoj ne amis, malpermesita vojo koincidanta. Ni pelis la mendon ne instalita por festaj bonsuloj, kun aro da aŭtoj, kun koincido de vojoj kaj stratoj, kun trafikaj policanoj pri motorcikloj, kun opo de akompanaj personoj.
La trafika polico ne avertis pri la pasejo laŭ la vojo de la Minska regiono de la Colge of Masherov. Sekve, la trafika polico ne akceptis la necesajn aranĝojn. Tamen, ĉi tiu fakto estas klarigita per la fakto, ke Peter Mironovich kutime estis determinita per la itinero survoje.
Evgeny Zaitsev, Lucky Masherov, estis bonega ŝoforo, sed li jam superis pli ol 60 jarojn, la reago ne plu estis la reago, precipe suferita de radiculito. Sed Peter Mironoviĉ ne kontestis pri la kutimo de li - li estis viro de kutimoj, kaj lia amikeco asociis kun Zaitsev ekde Komsomolsky-tempoj. Do ĉe la fino de septembro, la Zaitsev malsukcesis pasi fizikan ekzamenon, la Okulisto malkovris sian plimalboniĝon kaj malpermesis sian stirilon. La mastroj mem intervenis, post la alvoko, kiun la nova medicina ekzameno permesis al Zaitsev kontroli la veturilon, sed nur en okulvitroj.
Laŭ la statuso, la unua sekretario estis metita kirasita ZIL-117. Tia aŭto en la garaĝo de la Centra Komitato de la PBC estis, kaj masoj plej ofte vojaĝis al ĝi. Tamen, en la mateno de la 4-a de oktobro, oni trovis, ke Zila estis rompita de la malantaŭaj lumoj. Subtenantoj de konspiraology kredas, ke ili intence rompis preparante provon, sed la enketo trovis, ke la lampoj de Zil estis vunditaj en la vespero dum malsukcesa manovro de unu el la ŝoforoj ene de la garaĝo. Pro la misfunkcio de Zil al la verando kaj prezentis "Seagull" per tiu tempo konsiderata jam malaktuala.
Mashers sidis en la antaŭa seĝo, lia gvardio Major Chesnokov situis malantaŭe. Ĉi tio estas eksplicita malobservo de instrukcioj. Sed preskaŭ ĉiam estis. Peter Mironovich amis sidiĝi antaŭ, kaj la gardisto ne povis kontraŭdiri lin.
Vivo kaj morto de Peter Masherov - Kapo de Sovetia Belorusio EricNikolai Pustovit en 2010
La ĉefa kulpulo de la akcidento Nikolai rekte pro 16 jaroj da laboro ĉe la rompilo ne falis en ajnan akcidenton, havis multajn dankojn, estis granda familia viro, krom malfidela. Conspiologoj elfosis la fakton, ke la tago antaŭ la akcidento li veturis tra ĉi tiu itinero, kaj finis, ke li preparis provi. Sed ĉi tio estas normala por kolektiva bieno-ŝoforo - ĉiutage de kolektiva bieno al la urbo kaj porti terpomojn. Kaj iel estas malfacile suspekti en simpla rustika kamparano de ruza murdinto. Kaj ĝenerale, laŭ la leĝoj de la ĝenro, la murdinto tia signifa persono devus forigi. Sputadi post la liberigo revenis al sia indiĝena vilaĝo kaj postvivis al profunda maljuneco.
Nun ni elpensos ĝin, al kiu mi bezonis la morton de Petro Masherov. Brezhnev? Andropov? Kiam ili jam estis malnovaj kaj malsanaj, kaj serioze pensis pri zorgo pri paco. Estis en relative juna Petro Masherov, Brejnev vidis sian posteulon. Kompreneble, ili foje estis streĉitaj malkonsentoj, sed ĝenerale Brezhnev estis tre bona al Masher, kiu ĉiam nomis lin Petya aŭ Petenka. Li mem proponis porti lin la lokon de Kosygin.
Yuri Andropov Kvankam eĉ rapidis al potenco, sed estis sentiva realisto, perfekte komprenis, ke personaj antipatioj devus esti sur la malantaŭa plano. Precipe ekde Andropov, tiam li estis tre dolora. Forigi Masherov li ne havis kialon. Mashers, kiu provis plenigi la bretojn de butikoj ne nur en Belorusujo, sed ankaŭ en la tuta lando, estus ege necese al Andropov.
La morto de Mikhail Gorbachev de Masherov estis sendube mano, malfermis rektan vojon al potenco. Sed en la momento de la morto de Peter Mironovich, Gorbaĉov ne posedis grandan potencon aranĝi provon. Mi malbonas al Gorbachev, sed mi pensas, ke tia neadekvata aktoro ne povis organizi sukcesan provon. Mi ekdormus, kiel ĉio disfalis, ke mi ne pensis. Nu, li ne tiras la klienton de la murdo.
Kaj la fakto, ke neniu el la Kremlo, kiun neniu alvenis al Minsko, ankaŭ klarigas la entombigo de Masherov. La Maljunuloj de Kremlo jam falis en la frenezecon, kaj provis ne ĉeesti funebran eventojn, kiel la plej multaj maljunuloj. Preferataj pompaj datrevenoj kaj festoj.
La morto de Peter Mironovich Masherov estas ĉeno de akcidentoj, eble kiel rezulto de la kolapso de Sovetunio. Se li ne estus mortinta en akcidento, se li fariĝis ĉefministro, kaj tiam la estro de la lando ...