La Rolf Analitika Centro efektivigis studon pri la Dinamiko de Price pri la sekundara aŭtomobila merkato de Rusujo.
Laŭ la kompanio, la meza prezo de aŭto kun kilometraĵo en Rusujo por la jaro - de marto 2020 ĝis februaro 2021 - kreskis je 19%. Kiam oni kalkulas la dinamikon de prezoj, aŭtomobilaj transakcioj en la "aĝo" estis konsiderataj ĝis 10 jaroj inkluzivaj. Post ĉiuj, tradicie aŭtomobilaj komercistoj laboras precize en ĉi tiu merkata segmento.
Prezo Ĉiuj aĝoj estas submetitaj
La diversaj aĝaj segmentoj de la sekundara merkato montris neegalajn dinamikojn. Do la plej fortaj prezoj leviĝis al "preskaŭ novaj" aŭtoj. Aparte, la modeloj en la "aĝo" 0-2 jaroj de + 20%. Kaj 5-6 someraj aŭtoj montris + 26%. Leĝantaj prezoj en la aĝaj segmentoj de 3-4 jaroj kaj 7-10 jaroj estas modestaj: + 15% kaj + 16%, respektive.Unu el la plej popularaj aŭtoj en la sekundara merkato - mezgranda kaj plen-grandega SUV. Sekve, la prezoj de ili aldonis + 32% kaj + 38%. Kaj ili fariĝas pli multekostaj en ĉiuj aĝaj grupoj.
Inter la aŭtoj kun "tradiciaj" specoj de korpo estas la plej granda pliiĝo - en malgranda meza klaso. Nome en klaso D, la kresko estis + 32%. Cetere, la plej prononcata dinamiko de pliiĝo de aŭtoj dum 5 jaroj. En la segmento de kompaktaj urbaj aŭtoj (klaso B), kontraŭe, kopioj de ĝis 4 jaroj kreskis la plej fortaj. Rezulte, la totala dinamiko de prezaj pliiĝoj en ĉi tiu segmento estis + 29%.
Taksaj prezoj por aŭtoj kun kilometraĵo
La prezoj de du klasoj de aŭtoj - kupeo (+ 35%) kaj kamionetoj (+ 45%) kreskis la plej fortaj. Tamen, la rezultoj de la COUPE-klaso estis faritaj antaŭ ĉiuj modeloj kun novaj specoj de korpo. Kiel la "kvin-porda kupeo". Kaj la dinamiko de prezoj en la segmento de kamionetoj determinis la aperon de la sola noveco de Mercedes-Benz en ĝi - XClass.
Siavice, du segmentoj pruvis rimarkeble pli malgranda ol la merkato. Aparte, Minicar (Klaso A) - falis en prezo por jaro sur -2%. Dum Minivan aldonis nur + 14%. La modela gamo de novaj aŭtoj de ĉi tiuj klasoj ankoraŭ malvastigas. Ĉar la postulo de ili estas malalta. Kaj ĉi tio reflektas la rezultojn en la sekundara merkato.
Analitika bazo
Dum farado de studo, la Rolf Analitika Centro uzis sian propran I-ilojn: MDS (unuo-veturila akcia profilado). La kompanio disvolvis ilin por precize determini merkatajn prezojn por aŭtoj kun kilometraĵo, kiuj aĉetas kaj poste efektivigas koncentritajn centrojn de Rolf, same kiel administri la magazenan spezon. Ĉi tiuj iloj permesas al Rolf ne nur analizi sian propran biletujon de transakcioj (monataj komercistoj de Rolf vendi pli ol 7 mil aŭtojn per kilometraĵo), sed ankaŭ spuras prezojn en la interreto.
Irina Tsygankova, deputito ĝenerala direktoro de Rolf:
"Dinamiko de prezoj por aŭtoj kun kilometraĵo kun certa prokrasto ripetas la prezan ŝanĝon en la merkato de novaj aŭtoj. Ne estas surprize, ke pri la sekundara aŭtomobila merkato, ni registris la pliiĝon de prezo. Samtempe, la aŭta merkato kun kilometraĵo hodiaŭ estas dinamike evolui, kaj klientoj ricevas pli da eblecoj posedi ne novajn, sed pruvitajn kaj altkvalitan aŭton. Sur la aŭta merkato kun kilometraĵo, ampleksa gamo de modeloj nun estas prezentitaj, kiuj, pro la limigita havebleco, ne ekzistas nova aŭta merkato. "
Vidu ankaŭ:
Analizistoj AVTO.RU studis la prezajn listojn de fabrikantoj kaj eltrovis kiel rekomenditajn podetalajn prezojn por aŭtoj en februaro 2021 kompare kun januaro. Fine de la monato, 25 markoj kreskis en Rusujo. La meza prezo pliigo estis 2,1%.
Claxon - selektado de la plej simplaj kaj plej nekredeblaj faktoj de la aŭtomobila merkato kaj aŭtonomeco 2021
Fonto: Claxon Automotive Edition