En la pasintaj jaroj en Minsko (kaj ĝenerale, Belarusa) servoj aperis, kiuj permesas vin forgesi la grandegajn paperajn mantelojn kaj kvazaŭ aŭdacaj estas aŭdacaj. Vi povas pagi la paŝon per banka karto, smartphone aŭ horloĝo, QR-kodo, anekso kaj (lastatempe) eĉ vizaĝo. Ni testis ĉiujn disponeblajn manierojn de moderna tarifo kaj dividi viajn impresojn.
Tix.
iOS | Android
La apliko estas asociita kun transportado proksime al vi per Bluetooth kaj ofertas pagi vojaĝon. Kutime agnosko okazas rapide: la buso / trolebusto / tramo estas determinita je distanco de 5-7 metroj. Sed foje vi bezonas fermi la aplikaĵon kaj re-malfermi ĝin, jam en transporto, - kaj tiam aperos la dezirata aŭto.
Grava nuanco: vi devas aĉeti elektronikan bileton, kaj tiam repagi ĝin. Nur aĉetante ciferecan bileton ne signifas pagon de vojaĝado.
Kuponoj povas esti aĉetataj laŭeble, kaj diskutita okazas kun banka karto ligita al la aplikaĵo. Biletoj por ordinaraj (75 kopecks) kaj esprimas (90 kopecks) itineroj estas haveblaj.
Regiloj en kelkaj tagoj da vojaĝoj kun pago tra Tix neniam renkontiĝis. Ŝajnas, ke ne devus esti problemoj kun ili pro pago per la poŝtelefona apliko ne devus esti: finfine, la servo laboras dum sufiĉe da tempo, kaj dungitoj "MinskTrans" klare konscias ĉi tiun pagan skemon.
Kio similis stranga: la vojaĝo restas aktiva post eliri de la transporto (kiam la sekva vojaĝo estas aktivigita, la antaŭa aŭtomata fermas). Ĉi tio ne estas kritika, ĉar nun la kosto estas fiksita kaj ne dependas de la nombro de haltoj aŭ tempo sur la vojo, kiel efektivigita en aliaj landoj. Sed se tia sistemo aperas en Belorusujo, eĉ kelkaj ekstraj minutoj povas esti kialo de koleraj leteroj al programistoj.
"Rigardu kaj pasu" (M-Belorusank)
iOS | Android
La metroo havas la plej konvenan kaj kompreneblan pagan sistemon - uzante bankan karton aŭ en fizike, aŭ per sia ligado al Apple-salajro, Samsung-salajro kaj ĉiuj aparatoj, kiuj subtenas similajn teknologiojn. En tera transporto, ĉi tio ankaŭ volis efektivigi, sed kiel rezulto ni ricevis QR-kodojn. La minsko metropola sur la bankaj kartoj ne haltis, kaj dum kelkaj semajnoj ĉe tri stacioj ("Lenin Square", "Nemiga", "Instituto de Kulturo") estas pago per skanado de persono.
Por aktivigi ĉi tiun sistemon, vi devas pasigi la serĉadon. Pli precize, se vi estas la kliento "Belorusbank", tiam ĉio estas elementa. Se ne, ĝi estos pli komplika. La unua afero, kiun vi bezonas por elŝuti la telefonan aplikaĵon "Belorusbank" kaj ligi la MasterCard-Bankan Karton al ĝi, kaj ĉiun bankon. Kaj ĉi tie estis problemo: la aplikaĵo ne volas registri trian karton, postulante iun pasvorton. Estis proponite akiri ĝin en la infocioscianon "Belorusbank", do ĝi devis iri kaj ligi la karton tiamaniere. Fine, la infokiosko presis paperan kontrolon per pasvorto - la karto tuj aperis en M-Belorusbank.
Tiam vi devas aldoni vian vizaĝon al la Belorusa Banka Apliko: Ni donas aliron al la fotilo, nur konvenas al la kampo sur la ekrano - la apliko tuj descendas la ŝutron sen doni al la sensoj. Estus pli bone krei bildon marŝitan en mana reĝimo. Pro ia kialo, fotoj estas akiritaj tre malklaraj (kun poŝtelefona fotilo estas bone). Pluraj duobloj ne estis korektitaj de la situacio.
Sur la serva paĝo
ke la sistemo determinas 75-125 poentojn sur la vizaĝon. Ĉu ĝi estas multe? Face ID de Apple
Volumo-masko de 30 mil punktoj.
I valoras pagi la "Belorusbank", por lanĉi sisteman skanantan sistemon per deviga masko-reĝimo - aŭdaca paŝo. Kvankam la retejo diras, ke la sistemo rekonas vizaĝon "eĉ kiam turnante la kapon, malbonan lumon aŭ partan koincidon, kiel glasoj aŭ medicina masko." En nia kazo, ŝi ne ĉiam tuj rekonis la vizaĝon eĉ sen masko. Kaj ĝenerale, la sistemo havas plendojn.
Unue, estas memfide iri tra la turnstilo, mimoleto ĵetanta rigardon al la skanilo, ĝi ne funkcios: al la aparato vi bezonas apogi. Due, ne estas sufiĉe da progreso: ili diras, skanitaj, ne moviĝu. Stulta situacio aperis plurfoje: vi staras meze de la turno, apogante al la skanilo - li ne reagas. Vi turnas vin, rigardu denove - donas eraron kaj petas ligi mapon. Metro-gardistoj komencas falĉi vian flankon. Denove vi apogas al la skanilo - kaj necesas, la vizaĝo estas rekonita. Trie, la skanilo estas proksima al sensiloj, kiuj respondecas pri la "atako" kun barilaj strukturoj. Vi trovos iomete pli proksime - kaj ili laboros.
"Rigardu kaj pasigu" per streĉo povas esti nomata konvena servo. Sed honeste: ne estas klare kial li bezonas. Ĉu ĝi estas pli rapida ol pago de fingro aŭ mapo? Jes, neniam. Male, ĝi rezultas pli longe ĉar ne ekzistas garantio de la unua fojo. Mi iris al la urbo kaj forgesis ĉion ĉi: Bankaj kartoj, mono, telefono, - kaj vi devas pagi la pasejon? Nu, eble, tiam "rigardu kaj pasi" vere estos nemalhavebla. Sed ĉu ĉi tiu situacio ofte aperas? Nun, ĉi tio estas nur nova parto de la teknologieco por tiuj, kiuj jam ŝajnas enuigaj pagantaj per la telefono, inteligentaj horloĝoj aŭ NFC-ringo.
Cashew (M-Belorusbank)
iOS | Android
Male al Tix kaj "Pay", Cashew ne estas aparta apliko, sed integrita ilo integrita en la belorusa apliko kiu permesas vin legi QR-kodojn kaj efektivigi pagon per ili rekte de ligita karto. En publika transporto, makuleto, ni ne vidis, kaj en la itinero taksio ili estas. Vere, ne entute, kaj foje estas malfacile kompreni, ĉu eblas pagi por la pasejo tra Amashew. Ekzemple, sur la pordoj de la minuto N-ro 1547 (de ĝi pasintjare, la testo-laboro de la servo komenciĝis) la glumarkoj ne estis, kaj en la kabanoj presitaj QR-kodoj kun instrukcioj pri pago.
Pago de vojaĝoj kiel eble plej simplaj. Vi ne bezonas aĉeti biletojn anticipe aŭ traduki monon per tria konto. Ni komencas la fotilon, alportu al la QR-kodo - kaj post konfirmo tuj pagos. Sur ĉi tiu dua, la voĉo de roboto, kiu informas la pasadon de la trairejo de la pasaĝero ĉe la sepa loko, aŭdis de la antaŭa vico.
Ŝajnas, ke QR-kodoj estas individuaj por ĉiu loko, kaj ili ne ĉiam interspaciĝas: Ekzemple, mi veturis en deka loko, kaj pago estis por la sepa:
Ĉi tio estas klare ne fundamente por ŝoforoj (se nur la pasaĝero ne stiris leparon), sed ankoraŭ. Kaj alia momento: ne sur ĉiuj dorsoj de la sidlokoj estis QR-kodoj, kaj pluraj glumarkoj estis lokitaj sub la plafono - ne tre komfortaj (sed estas iom Quirk). Certe multe dependas de la portanto: li rigardas la oportunon de uzo aŭ "abeba".
Cashew estas uzata ne nur por pago de transporto - en ĉi tiu senso ĝi similas al "salajro" (krom ambaŭ labori tra QR-kodoj). La projekta retejo enhavas kelkajn 2 mil partnerojn, kiuj akceptas pagon de QR, inter kiuj - la publikigo, tirejo, grandaj butikoj.
"Pagu"
iOS | Android
Malfacilaĵoj komence ŝprucis kun ĉi tiu apliko: Se aliaj servoj sugestas konvenciajn kartajn ligojn, tiam vi bezonas rajtigon en MDI (Interbank-identiga sistemo). Tiam ĝi montriĝis, ke la nunaj pasportaj detaloj necesas. Estas neeble ĝisdatigi ilin - vi bezonas kontakti la bankon. Kaj ĉi tie la dua Snag: La banko submetas al aktualaj pasportaj detaloj "ene de semajno," kiel oni diris al la teknika subteno, kaj la procezo ne povas esti akcelita. Fakte la datumoj estis pereigitaj la trian tagon, kaj nur tiam sukcesis eniri la aplikaĵon. Estas klare, ke la situacio priskribita eble estas rara. Sed en mia kazo, nur elŝutu "salajron" kaj la laboro malsukcesis komenci kun li - mi devis atendi tutajn tri tagojn.
Por aĉeti kuponon per "salajro", vi devas skani la glumarkon kun la QR-kodo - kutime ili estas sur la pordoj de transportado de la ekstera kaj ene, same kiel en la kabano. Se la kodo ne estas agnoskita, vi povas eniri identigan numeron specifitan sub la QR-kodo sur la glumarko. La skanilo tuj ekigas, eĉ kun iom malhela lumo, ne estis problemoj.
Regiloj sufiĉaj por prezenti la QR-kodon de la aĉetita kupono. La programistoj donis respondon al la plej ŝatata argumento de amantoj de paperaj biletoj: Ĉi tie la telefono estas liberigita - kaj vi atingos la punon! Fakte ne ekzistas: en Oftaj Demandoj "Pay" oni diras, ke la regilo povas "kontroli la ĉeeston de elektronika bileto por la poŝtelefono de la lasta 4-cifera pasaĝero."
Male al Tix, la funkcia "salajro" ne finiĝas per aĉeto de kuponoj, kaj fakte ĝi nur komencas per ĝi. Ĉi tio estas plena pago-servo, kiu ebligas al vi pagi por la enmetita ilaro de la ERP kaj la QR-kodon. La nuanco estas, ke mono ne estas skribita de banka karto, sed tuj de la konto. Sekve, antaŭ pago, vi bezonas replenigi ĉi tiun konton per banka karto. Ĉi tiu skemo permesas al ni preteriri la Komisionon de Internaciaj Pagaj Sistemoj (ili prenas certan procenton de ĉiu transakcio, sed ĉi tie la sistemoj ne estas implikitaj en operacioj).
Kun la aktuala situacio kun la pago de vojaĝado, elektu unu servon kaj uzu nur ĝi ne estos liberigita: Cashew kaj "Pay" estas cititaj en mikrobusoj, en landa transporto - Tix kaj "Pay", kaj banka karto taŭgas en la metroo aŭ "aspekti kaj pasi". Ideala solvo estus ununura pago-metodo por ĉiuj veturiloj - sed ĉi tio ŝajne ne estos en proksima estonteco.
Vidu ankaŭ:
Nia kanalo en telegramo. Aliĝu nun!
Ĉu estas io por diri? Skribu al nia telegramo-bot. I estas anonime kaj rapida
Reaking teksto kaj fotoj onliner sen solvi la redaktoroj estas malpermesita. [email protected].