Unu el la plej venditaj malpezaj interkruciĝoj Mazda ricevas pliajn funkciojn, novan version, kaj ankaŭ specialan eldonan modelon.
Mazda CX-3 ricevis signifan "impulson" aldonante novajn alt-teknologiajn ekipaĵojn, kune kun ĝi nur malgrandan prezan pliiĝon kaj la specialan eldonon de la 100-a datrevena modelo. Teknologiaj ŝanĝoj inkludas la MAZDA Connect Information kaj Entertainment System por la tuta gamo de veturiloj kun duobligo de Apple Carplay kaj Android Auto Smartphones, kaj la teknologio de helpi al la ŝoforo uzos la Smart City Brake subteno (SCBS), aldonante peditra detekto nokte.
La aŭtomataj lumoj ankaŭ estis reciklitaj: laŭ la gazetara servo de la japana marko, ili fariĝis pli sentemaj pri la ŝanĝo en la kondiĉoj de lumigado, kiuj, laŭ Mazda-reprezentantoj, plue plibonigas la funkciadon de la SCBS-sistemo.
Kaj la ŝoforo kaj la antaŭa pasaĝero en ĉiuj variantoj de la MAZDA CX-3 2021Model-jaro ricevos la sidlokojn de nova dezajno, kiu povas esti vidata ĉe Mazda3 kaj Mazda CX-30, desegnita por redukti lacegon. Maxx Sport Sports Options ricevas malantaŭan spegulon kun aŭtomata malheliĝanta, kaj ankaŭ supera luma kontrolo kaj averto pri foriro de trafika strio aldone al ekzistanta aktiva sekureco.
La nova Maxx Sport Le Modelo je prezo de $ 27,640 (2,07 milionoj da rubloj) estas aŭtomata Front-raddira versio, kiu havas iomete pli altajn trajtojn kompare kun la kutima Maxx-sporto, inkluzive unikajn 16-colajn alojo-radojn, brilan-nigran la Koloro de la radiatora krado kaj la flankoj de la flankaj speguloj, same kiel la materialo simila al la Grand Luxe-suede, kaj la insuficienco de la riĉa pura blanka maztex kun nigra bordo.
La Mazda CX-3 100-a datreveno Special Edition Series estas limigita nur de 70 kopioj kaj havas neĝflake White Pearl Mica, specialaj insignoj sur korpaj flankoj, Hub Caps, ŝlosilaj ĉenoj kaj salona matoj, kaj ankaŭ ledaj remiloj de burĝona koloro kun reliefigitaj kapo .
Datrevena eldono baziĝas sur la plej alta agordo de Mazda Cx-3 Akari kun antaŭa tirado kaj aŭtomata transdono. Laŭ Mazda, la Burgundy-koloro rilatas al la R360 - la unua aŭto de la japana fabrikanto, kaj la nova koloro de la korpo (polimetalaj grizaj metalaj), la nova dezajno de la Keyfob kaj la ikonoj, nun estas por ĉiuj modeloj, laŭ. Al Mazda, celas certigi, ke CX-3 estis ĉe la alteco.
La ĝisdatigita linio de Mazda CX-3 2021 devus esti inkluzivita en la koncesioj fine de januaro je prezo de 22,890 milionoj da rubloj (1,7 milionoj da rubloj) por la antaŭa rado-versio de Neo-Sporto. I estas 180 dolaroj (13,5 mil rubloj) pli kompare kun la simila komenca opcio.
En la linio Mazda CX-3, neniuj mekanikaj ŝanĝoj estas provizitaj: ĉiuj opcioj estas uzataj de 2.0-litra kvar-cilindra benzina motoro SkyActiv-G kun kapacito de 150 HP. kaj 195 nm de paro, kiu estas pelita de 6-koksa mekanika aŭ aŭtomata transdono. La kvar-radaj veturiloj ankaŭ haveblas por ĉiuj klasoj, escepte de la NOO-sporto de la enira nivelo.