Toyota Motor Corporation kaj Woven Planet Holdings, Inc., respondeca pri ampleksa gamo de moveblaj projektoj pri disvolviĝo, tenis fondusan legosignan ceremonion por la konstruado de teksita urbo la 23-an de februaro pri malnova aŭtomobila tribunalo, apud la antaŭa Higashi Fuji Toyota-motoro oriente Japanio, Inc.
Kiel raportite de Speedme.ru, kune kun la guberniestro de la gubernio de Sizoucuok, Kendie Kawakatsu, la urbestro de Sussen Koleji Takakuura kaj aliaj gastoj reprezentantaj la lokan komunumon, ĉe la ceremonio ĉe la Toyota AKio Toyoda, ĝenerala direktoro de teksita planedo James Kaffner , Prezidanto Tmej Kazuhiro Miyauti, kaj ankaŭ multajn aliajn homojn ligitajn al la projekto. Kune, la gvidantoj esprimis esperon por prospera komenco de konstruado.
Memoru, ke teksita urbo estas plene koneksa ekosistemo funkcianta per hidrogenaj ĉeloj. Desegnita kiel "viva laboratorio", teksita urbo servos kiel domo por konstantaj loĝantoj kaj esploristoj, kiuj povas testi kaj disvolvi tiajn teknologiojn kiel aŭtonomeco, robotiko, movebleco, inteligenta hejmo kaj artefarita inteligenteco en realaj kondiĉoj.
"Krei tutan urbon de nulo, eĉ sur tiel malgranda skalo, estas unika ŝanco disvolvi estontajn teknologiojn, inkluzive de cifereca operaciumo por urba infrastrukturo. Homoj, konstruaĵoj kaj veturiloj estas ligitaj unu kun la alia kaj interagas unu kun la alia. Kun la helpo de datumoj kaj sensiloj, ni povos testi artefaritan inteligentan teknologion en ambaŭ virtualaj kaj fizikaj sferoj maksimumigante ĝian potencialon, "diris Akio Toyoda, prezidanto Toyota Motor Corporation.
Por la dezajno de teksita urbo Toyota, mi uzis la servojn de la dana arkitekto fare de Bjarke Ingels, ĝenerala direktoro de Bjarke Ingels Group (Granda). Lia teamo en Big disvolvis multajn laŭtajn projektojn: de 2 World Trade Center en Novjorko kaj Lego House en Danio al Google Mountain View kaj ĉefsidejo en Londono.
Por movi loĝantojn en la urbo sur la ĉefaj transportaj ŝoseoj, nur tute aŭtonomaj veturiloj kun nulaj emisioj estos permesitaj. Ĉiuj super teksitaj urbaj aŭtonomaj elektronikaj toyota-maŝinoj estos uzataj por transportado kaj liveraĵo, kaj ankaŭ por movebla podetala komerco.
Woven-urbo havos tri specojn de vojoj interplektitaj unu kun la alia: unu estas destinita al aŭtonomaj veturiloj, la dua - por piedirantoj, kaj la tria - por piedirantoj kun personaj telefonaj maŝinoj. Ankaŭ estos unu subtera vojo por la kaleŝo de varoj. Komence, ĉirkaŭ 360 homoj vivos en la urbo, plejparte pli aĝaj, familioj kun junaj infanoj kaj inventistoj, kaj finfine ĝi kreskos al pli ol 2.000 homoj, inkluzive de Toyota-dungitoj. Woven City-infrastrukturo celas krei rimedon, en kiu inventoj kapablas solvi sociajn problemojn.