La fabrikanto de kulto de motorcikloj, Harley-Davidson, prezentis strategian evoluan planon por 2021-2025 celita je longdaŭra profito kresko kaj akciulo. Inter aliaj punktoj de la plano, ni interesiĝas pri tiu, kiu koncernas la elektrizon de la produktoj de la fama marko. Ĉi tiu klaŭzo de la plano sonas jene - "plifortigi la devontigon de elektromototikloj kreante specialan dividon centritan ekskluzive al la estonteco de elektromototikloj." Kaj ĉi tio estas eble la plej grava punkto de la plano, ĉar la resto de la aĵoj diras pli pri "konservante" la ekzistantan markan stilon en la rajdanto merkrede "vera biciklisto" koste de rezervaj partoj, akcesoraĵoj kaj ekipaĵoj.
Revenu orientiĝon pro novaj produktoj kaj novaj merkataj segmentoj
Se iu opiniis, ke la Harley-Davidson LiveWire elektra biciklis, kaj la seria 1 cikla kompanio elektra bicikla unuo estas nur tributo al modo, kaj la miskompreno, de kiu la kompanio rifuzos, ili absolute eraras. Kompanioj bezonas profiton, kaj ĉi tiu profito ne povas provizi Zaradnaya (en la figura senco de la vorto) aĉetantoj de benzinaj motorcikloj. Por profiti, la kompanio bezonas vastiĝon al novaj merkataj segmentoj, oni bezonas novajn klientojn kaj aĉetantojn, kaj ili ĵus celas la abomenan plimulton, ĝi estas en elektrigitaj transport-elektraj motorcikloj, motorcikloj, bicikloj kaj skutadoj.
Li diras, ke Jothen Zatets: "La kreado de aparta unuo permesos plene aŭtomate evoluigi elektromototiklojn, permesante al komerca unuo konduti kun la sama fleksebleco kaj rapideco kiel teknika noventrepreno, uzante subtenon, sperton kaj superrigardon de pli ampleksa organizo. Ĉi tio certigos la eblon de kontraŭ-polenado kun novigado en la kampo de elektrizoj kaj klasikaj produktoj. "
Koncerne klasikajn benzinajn motorciklojn, Harley-Davidson, bazitan sur la punktoj de la plano, faris por si klaran segmentadon de produktoj, per kiuj benzinaj modeloj restos nur en pezaj klasoj - vojaĝanta, granda krozŝipo kaj triko. Sekve, la pulmo kaj meza klaso iras al elektra segmento. La LiveWire Electric-biciklo fariĝas la flagŝipo de la estonteco de la estonta aparta komerca unuo H-D, la prototipo antaŭe estis montrita en la Scooter-segmento, kaj la seria 1 cikla kompanio jam funkcias en la segmento de elektraj bicikloj.
Kiel ili diras en Harley-Davidson - "Nia Misio: Ni ne nur konstruas aŭtojn, ni rekomendas la eternan deziron de aventuro. Libereco por la animo. " Sed sekvi ĉi tiun mision, malakceptante modernajn tendencojn kaj petojn por nova generacio de rajdantoj stultaj, sensignifaj kaj kontraŭproduktivaj. Sekve, kvazaŭ iu ne volas, sed la fama marko iom post iom elektos, respondante al la petoj de la socio, kaj serĉante la celon de la profitado de la kompanio.