Dungitoj de la Trafika Kontrolo-Centro faris novan iniciaton krei monpunojn, kies grandeco dependos de la kosto de la veturilo, sur kiu la aŭto-posedanto moviĝas.
Kreskigu monpunojn por malobservo de trafikaj reguloj
La spertulo de la centro kredas, ke necesas signife pliigi la grandecon de monpuno, kiun civitanoj devas pagi por malobservo de la reguloj de la vojo. En ĉi tiu kazo, la fina kvanto da pagoj devas dependi de la enspezoj de la posedanto. Ekde monpuno, ekzemple, tri mil rubloj por superi la rapidecon estos grava kotizo por tiuj civitanoj, kiuj gajnas ĝis 30 mil rublojn monate, kaj tute ne sentos tiujn, kiuj pli multe pli.
La sperto de aliaj landoj estas konata, kie la grandeco de la monpuno kalkulas konsiderante la salajron de la aŭto-posedanto. Tamen, en nia lando, ĉi tio apenaŭ eblas efektivigi. Justeco ne atendos. Post ĉio, plej ofte sur multekostaj aŭtoj en Rusujo estas senlabora. Tial ĝi pli konvenas al ligi la grandecon de la monpuno al la merkata takso de la valoro de la maŝino, sur kiu la malobservo iras.
Denis Lipatkin - Sperta Trafika Kontrolo-Centro
La celo de la diferenciala aliro al la kalkulo de monpunoj
Laŭ oficialuloj, la formulo por kalkuli monpunojn, konsiderante la koston de la kosto de la aŭto, signife reduktos la nombron da malobservantoj sur la vojoj kaj protektas la movadon sur la aŭtovojo.
Ankaŭ spertuloj certas, ke redukti la nombron de akcidentoj en urboj, necesas redukti la sojlon de la permesita rapideco, kaj ankaŭ forigi la "nerefuteblan" sojlon, te, por skribi la monpunojn eĉ kun negrava superado. . Estas ankaŭ tre grave kontroli la momenton de "neevitebleco" de la monpuno.
Des pli multekosta la aŭto, des pli vi devas pagi
Ju pli alta estas la kosto de la aŭto, kies rado estos la kulpulo, des pli granda estas la bona, kiun ĝi devos pagi. Fakuloj certas, ke sen tiaj novigoj, lernu ŝoforojn al disciplino sur la vojo, estas neebla. Specialistoj certas, ke fini la ŝoforon de "Zhiguli" kaj Ferrari pro la sama malobservo de la sama kvanto estas simple stulta, ĉar la posedanto de sporta aŭto simple ne rimarkos, ke bone, kiu por la posedanto de la hejma aŭto estos signifa.
La ĉeesto de speciala koeficiento, kiu konsideras la koston de la aŭto, permesos egaligitajn aŭtistojn, kiuj havas malsamajn enspezajn nivelojn. Tio certe kunportos malkreskon en vojaj malordoj. Post ĉio, eĉ la posedantoj de multekostaj aŭtoj sentos monpunojn.
Ankaŭ gravas establi fotilojn sur vojoj kun aŭtomata fiksado de trafikaj malobservoj. Tamen, specialistoj en ĉi tiu temo estas komune kun aŭtomobilaj posedantoj kaj kredas, ke la fotiloj estas pli konvena por meti en tiujn areojn de la vojo, kie okazas la plej akcidentoj.
Kio estos la grandeco de monpunoj?
La iniciato kun la Divido de Monpunoj estis subtenita de multaj partioj kaj mezuroj de grandaj rusaj urboj. Jam en la proksima estonteco, se la fakturo estas adoptita, monpunas por malobservantoj sur multekostaj maŝinoj povas pliigi plurajn fojojn. Do, se la kosto de la aŭto estas pli ol tri milionoj da rubloj, tiam ĝi estas proponita duobligi la punon, se la aŭto kostas pli ol kvin milionojn da rubloj - triobla.
Mesaĝa bona grandeco dependos de la kosto de la aŭto? La iniciato aperis unue al informadiko.