En la najbara Litovio, la teamo de entuziasmuloj, reprezentitaj de la fondintoj de Arthurs Mikalauskas kaj Lucas Avensa, estis fondita en 2007, kies celo estis la kreado de urĝa urba moviĝa veturilo. Rezulte, elektra triciklo kun klinita stabiliga sistemo Ako Trike aperis.
En la kaplinio, mi nomis ĉi tiun specon de transporto "egoismobil", kiel ĉi tiu maniero de movado kaj liveraĵo ie persone. Por la dua persono, estas preskaŭ neniu spaco, kvankam la dua sidloko estas provizita, kaj la bagaĝa kupeo taŭgas. Ako trike brila reprezentanto de la veturila segmento, kiu estas ĉe la kruciĝo de klasikaĵo, en ĉi tiu kazo inter motorcikloj kaj aŭtoj.
Ĉi tio ne estas la unua reprezentanto de tia speco de veturilo. Lastatempe, vi povus legi en niaj artikoloj pri Electric Labour - Estona-Norvega CityQ, brita elektra helpis veturilojn (EAV), kaj ankaŭ litova Ako Trike American Arcimoto, kaj rusa elektra triciklo Girono Mk17, kiu estis prezentita ĉe Moskvo Electro Fest Racing 2020 En la TSRS "Moskvo", organizita de la Asocio por la Disvolviĝo de Sports Electric Transport (ASET).
Tio estas, ni vidas, ke simila klaso de veturiloj fariĝas ĉiam pli populara, ĝi estas aplikita de personaj moveblaj formatoj al opcioj por uzo en la kampo de livero, kaj eĉ krizaj servoj.
Specifoj Ako Trike- Totalaj dimensioj: D-SH-en 2700 - 1030 - 1650 mm
- Radiko - 2080 mm
- Luggage-volumo - 40l
- Bateria Kapacito - 24,0 KW * H
- Energia Konsumo - 8,0 KW * H / 100 km
- Maksimuma rapido - 230 km / h
- Totala paro - ĝis 400 nm
- Gamo: Urbo - 350 km, aŭtovojo - 220 km, kombinita - 300 km
- Rozkolora motoro - 200 kW
- Kvar-detekteblaj zonoj
Nun Ako Trike lanĉas la kampanjon por rezervi ĝiajn elektrajn komercojn. La valoro de la resendita deponejo estas 100 eŭroj. Is nun, tiaj veturiloj ankoraŭ ne estas ankoraŭ malgrandaj, kaj la plej multaj el ili plej ofte kaŭzas indulgan rideton, sed post 10 jaroj, tiaj trajnoj estos kiel ordinaraj partoprenantoj sur la vojo, kiel la elektra biciklo. Eĉ mi supozas pli, ĝi estas tiaj elektraj vojoj, kiuj fariĝos la ĉefa ilo de kurieraj servoj en urboj, kaj la ferian opcion por ripozi en landaj lokoj en la somero.
