La entreprenisto gajnis bonan ritmon tute malmuntita kun la kontakt-reto, la desensamblaje de la tramo-vojoj estas finita. Ili estos faritaj per senhonta metodo. Ĉi tio reduktos la bruan nivelon kaj vibrojn dum veturado.
Laŭ la MKU, la Armlagigo, la revizio de la tramo vojoj sur la strato Ural de la vojkruciĝo de la Ural kaj Rosalie stratoj al la stratoj de 1905, kaj ankaŭ la reversal ringoj, Vinvim komencis la 16 de januaro. Tiuj Strata proleto.
La entreprenisto gajnis bonan ritmon tute malmuntita kun la kontakt-reto, la desensamblaje de la tramo-vojoj estas finita. La Kontrakta Organizo komencis aparaton por la fundamento de estontaj tramaj vojoj de sandy-gruza miksaĵo, 450 metroj nun estas metitaj, kaj ankaŭ ĉirkaŭ 150 metrojn da fervoja krado. Krome, 16 subtenas kontaktan reton instalita. Ĉi tiuj specoj de laboro povas esti faritaj je negativaj temperaturoj. La tramo trakoj estos faritaj per senhonta metodo kiam la reloj ne estas ligitaj inter si, sed veldo. Ĉi tio reduktas la nivelon de bruo kaj vibro dum veturado. Krome lignaj dormantoj estos anstataŭitaj per pli fortika plifortigita betono.
Vojo Canvas rigardis ĉi tien, dormantoj putriĝis. Ni ĉiuj restarigas ĉion ĉi, alportu al la reguligaj parametroj, kaj poste donu la Permgeelektretrand al la enhavo. Ĉi tie estos metita en ordo kaj halto kun halti kompleksoj, la ekzistantaj semaforoj estis modernigitaj, la kapo inĝeniero de la MCU la arbareviación de Matvey Chuvashov diris.
Memoru, ke la Distrikto Motovilichinsky efektivigis tutan gamon de mezuroj por ĝisdatigi tramojn. Ekde 2017, la riparoj de la Norda Damo, la strata intrigo de Krupskaya, Amikeca Square. Rezulte, loĝantoj ricevis novan sekuran transportan infrastrukturon. Nun estas tempo al logike kompletigi la forigon de la tramo-linio tiel ke movado pri la ekologie amika transporto fariĝis eĉ pli konvena.
Dum la riparo de la intersekciĝo kun la strato de inoj al la Ringo Ringo, Vizim estas anstataŭigi la vojon kaj la kontakt-reton sur komploto kun longo de 2,5 km, tio estas, ĝenerale, ĉi tio estas signifa kvanto da laboro.
Nun por pasaĝeroj, kiuj ĝuis Trams, sekvante Ural Street, estas pluraj ebloj por konstrui itineron dum la revizio de manieroj kaj fermi la tramo movado al la microdistrict-vizito. Vi povas lerni pli pri ĝi ĉi tie. La administra fako de Administrado Perm ĉiutage monitoras la transportan situacion sur la strato Ural.