La nova vorto en la kaleŝo de pasaĝeroj intencas diri en Nizhnevartovsk. En la ĉefurbo Samotlor sur la federacia programo "100 Urboj" preparas ĝisdatigi la tutan malmodernan transportan sistemon. Ĉiuj intencas ŝanĝi: De itineroj al la principoj de transportado. Kun entreprenistoj, kiuj malfacilas labori por ĉi tio, laboros pri integra malneta kontrakto. Mono por la projekto venos de la urba kaj distrikta buĝeto, same kiel partneraj kompanioj. Nizhnevartovsk fariĝos piloto-platformo en UGRA. I estos zorge observita en Surgut kaj Nefteyugansk.
Novaj blankaj busoj alvenis en Nizhnevartovsk rekte de la transportilo. Dum ili estas nur ekspoziciaj transportaj parkoj. Sed eble baldaŭ, la veteranoj baldaŭ anstataŭiĝos kiel parto de la moderniga programo, kiuj ankoraŭ veturas tra la stratoj de la urbo. Laŭ liaj ĉefaj kaj pliaj karakterizaĵoj, ĉi tiu estas la transporto de nova generacio.
Evgeny Nosov, vicdirektoro de la vendo-firmao: "Dum 2 jaroj, bona, pozitiva sperto. Ni estas kontentaj kaj kontentigis niajn konsumantojn. Ili venas al la itinero ĉiutage. Neniu fiaskoj kaj kunvenoj - ĝi plaĉas. " Provizo de novaj busoj - nur parto de la modernigo de la transportada skemo. Antaŭa en Nizhnevartovsk, kaj en aliaj urboj de Ugra, ĝi longe estis malaktuala kaj kaŭzas plendojn de civitanoj. En la proksima estonteco, estas necese krei logistikon, kiu plenumos la bezonojn de hodiaŭ. Novaj busoj daŭros novajn itinerojn. Vasily Tikhonov, estro de Nizhnevartovsk: "Ĉi tiuj busoj pri gasa motora fuelo. Ni parolis pri elektra transporto. Sed ĝi ne estas sufiĉe prilaborita. Ĉi tio estas nia estonteco. Gas-inĝenieraj fueloj estas ekologie. Vi vidis: la buso funkcias, sed ne estas odoro. " Laboro kun aviad-kompanioj baziĝos sur malneta kontrakto. Li sugestas, ke la kontrakto kun la entreprenisto administrado finas plenan pakon de servoj, inkluzive, ĝi provizas la urbon de novaj busoj. La kontrakto estas kutime longdaŭra (de 5 ĝis 7 jaroj) kaj estas pagita de la urba buĝeto. Siavice, transportistoj redonas monon al la trezorejo por transportado. Andrei Zobnitsev, vic-guberniestro de UGRA: "Ĉi tiu aliro postulos plian financadon: la urba administrado sole ne eltenos ĉi tiun taskon. Ni planas kun-financi eventojn por la nova modelo de transportado en la urbo. " La skemo jam estis testita en multaj rusaj regionoj. La kosto de la projekto Nizhnevartovsky estos anoncita en la somero, tuj kiam ili difinos sian skalon. Je modernigo, ĉiuj nuancoj intencas konsideri: la nombro kaj kapablo de novaj busoj, la nombro de itineroj, la movado intervaloj kaj la bezono restrukturi la infrastrukturon.