Οι αλλαγές στο νόμο "στην οδική κίνηση" εξετάστηκαν σε μια διογκωμένη συνεδρίαση της μόνιμης επιτροπής για τη βιομηχανία, το καύσιμο και το ενεργειακό συγκρότημα, τις μεταφορές και την επικοινωνία της Βουλής των Αντιπροσώπων. Οι εκπρόσωποι του Υπουργείου Εσωτερικών συμμετείχαν στη συζήτηση.
Πρόεδρος της Μόνιμης Επιτροπής για τη Βιομηχανία, τα καύσιμα και το ενεργειακό συγκρότημα, τις μεταφορές και την κοινοποίηση της Βουλής των Αντιπροσώπων, ο Igor Komarovsky σημείωσε ότι ο κύριος σκοπός της βελτίωσης του σχεδίου νόμου είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η εξάλειψη των νομικών κενών.
Για την ιστορία αυτού του σχεδίου νόμου, το σημείο 2018, όταν προσφέρθηκε να εισαγάγει ένα σύστημα αξιολόγησης αδικημάτων βάλσαμο από τους οδηγούς, υπενθύμισε βουλευτής. Αλλά ένα τέτοιο σύστημα ούτε το κοινό ούτε η ηγεσία της χώρας υποστηρίχθηκε.
Αναπληρωτής επικεφαλής του Υπουργείου Εσωτερικών της Δημοκρατίας της Δημοκρατίας της Δημοκρατίας της Δημοκρατίας της Δημοκρατίας της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας, ο Αλέξανδρος Ζανάνων ανέφερε ότι οι κύριες αλλαγές στη νομοθεσία σχετίζονται με την επέκταση της εφαρμογής των διατάξεων της σύμβασης για τη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1968.
"Μια τέτοια διατάξεις προβλέπει τη δυνατότητα έκδοσης μιας διεθνούς άδειας οδήγησης. Παρόλο που η εθνική μας άδεια οδήγησης συμμορφώνεται με όλες τις απαιτήσεις της παρούσας σύμβασης. Αλλά ορισμένες χώρες που δεν έχουν προσχωρήσει σε αυτή τη σύμβαση και δεν έχουν καμία ευκαιρία να υιοθετήσουν τις διατάξεις του για τον εαυτό τους Διεθνής άδεια οδήγησης. "Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εκχωρήσεις του νέου δείγματος του Διεθνούς οδηγού του νέου δείγματος εκδίδονται ήδη στη χώρα μας ένα χρόνο μετά την πραγματοποίηση σχετικών αλλαγών στο προεδρικό διάταγμα αριθ. 200. δηλαδή, οι καινοτομίες στο νομοσχέδιο έχουν τεχνική σημασία. Εννοια
Μπορείτε να περάσετε από την πρωτεύουσα.
Όσον αφορά τις γενικές άδειες οδήγησης του κράτους της Ένωσης, ο Αλέξανδρος Ζαρνιμόνα σημείωσε ότι θα αναγνωριστούν αμοιβαία από τις χώρες μας.
Παρατήρησε επίσης ότι στην προετοιμασία του σχεδίου νόμου, η δυνατότητα απόκτησης του δικαιώματος ελέγχου του οχήματος σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο νομοσχέδιο θεωρείται ότι παρακολουθεί την αποτελεσματικότητα της οργάνωσης του οδοστρώματος στη θέση του στο Υπουργείο Μεταφορών και Τοπικών Αρχών - Οδοί Οδών.
Κατά τη συνεδρίαση, ο εκπρόσωπος της κυκλοφοριακής αστυνομίας έφερε στατιστικά στοιχεία για τα τροχαίο ατυχήματα κατά το παρελθόν έτος. Έτσι, πέρυσι για πρώτη φορά σε περισσότερα από δέκα χρόνια ο αριθμός των θυμάτων στο ατύχημα αυξήθηκε σε 573 άτομα. Οι περισσότεροι θάνατοι συνδέονται με το χτύπημα στους πεζούς.
Διαβάστε στην πηγή: newsbel.by