Αλλάζει το όνομα στο Alphatauri, ο πρώην Toro Rosso τελείωσε την εποχή με μια κούρσα που κέρδισε, αλλά στη συνήθη έβδομη θέση στο φλιτζάνι των σχεδιαστών - καλύτεροι ξένους, αλλά πίσω από τις ομάδες της μεσαίας ομάδας, στο χτύπημα στο Alphatauri έτσι .
Racer Grand Prix Γυαλιά Καλύτερη εκκίνηση Best Finish P. Gasley 17 10 75 4 1 D.Kvato 17 14 32 6 4 Toro Rosso / Alphatauri Grand Prix Γυαλιά Best Έναρξη Best Finish 2020 17 7 107 4 1 2019 21 6 73 5 2 2018 21 9 33 5 4 2017 20 7 53 6 4 2016 21 7 63 5 6Σε μια μεγάλη κλίμακα παρουσίαση της ομάδας που άλλαξε το όνομα προς τιμήν του μοντέρνου εμπορικού σήματος που ανήκουν στο Red Bull - στις παλιές παραδόσεις, με την εκδήλωση στο κέντρο της πόλης και την θεαματική παράσταση, που αντιπροσωπεύουν τα ρούχα νεολαίας, αρκετές φορές το επαναλάμβαναν Τώρα το Alphatauri δεν είναι μια «θυγατρική» ομάδα Red Bull Racing και "Νοσηλευτική", που υποδηλώνει πιο ίση κατάσταση. Και αυτό μετά την έκτη θέση το 2019 ο νέος στόχος είναι η πέμπτη θέση στο Κύπελλο των σχεδιαστών.
"Ελπίζω ότι το έτος θα είναι επιτυχές", δήλωσε ο Franz Toast το χειμώνα σε μια συνέντευξη με το F1News.RU. - Τώρα έχουμε όλους τους όρους. Το τμήμα αεροδυναμικής λειτουργεί αποτελεσματικά. Θα πάρουμε μια αναστολή που βρίσκεται κοντά στο Red Bull Racing το 2019 και οι αυτοκινητιστές της Honda σίγουρα θα κάνουν το επόμενο βήμα. Επιπλέον έχουμε δύο έμπειρους αναβάτες. Η ομάδα εξελίσσεται, οπότε περιμένω ότι η εποχή θα είναι επιτυχής. "
Σύμφωνα με τον αριθμό των σημείων, το έτος ήταν πραγματικά επιτυχημένο, παρά τον μικρότερο αριθμό αγώνων. Αλλά οι αντίπαλοι επίσης δεν σταμάτησαν. Το καθυστερημένο από τις ομάδες της μεσαίας ομάδας αποδείχθηκε περίπου το ίδιο με το 2019, όταν το toro rosso ήταν το έκτο στο προσωπικό γεγονός, αλλά τώρα η ομάδα ήταν μόνο η έβδομη. Το αυτοκίνητο ήταν ιδιότροπο, σε περίπτωση προβλημάτων με τους αντιπάλους, επέτρεψε να πολεμήσει για σημεία, αλλά λόγω της στενής εργασίας ήταν συχνά πολύ ανταγωνιστική στην απόσταση.
Το "New Max Fartappen" δεν εμφανίστηκε, δεν υπήρχε έτοιμος υποψήφιος στο πρόγραμμα νεολαίας - και στην ομάδα έκανε ένα στοίχημα στο Pierre Gasley και τον Daniel Minky, έτσι ώστε κάποιος μόνο να παραμείνει στο τέλος της σεζόν - στην εταιρεία Στον πρωθυπτόμενο της Honda Yuki Tsonya, ο οποίος έπρεπε να κερδίσει γυαλιά για superlice στη φόρμουλα 2.
Σε αντίθεση με άλλες ομάδες με παρόμοιο προϋπολογισμό, στις συνθήκες της Coronacrisis, η Alphatauri δεν είχε προβλήματα με τη χρηματοδότηση, αλλά υπήρχαν δυσκολίες που σχετίζονται με τη θέση της βάσης στην Ιταλία - την άνοιξη έπρεπε να παρατηρήσει πολύ αυστηρούς περιορισμούς όταν η επίπτωση ήταν η επίπτωση πολύ ψηλά.
Μετά τη διακοπή της σεζόν, ο Pierre Gasli πήγε στην αυτο-μόνωση στο Ντουμπάι, έτσι ώστε να μην επιστρέψει στην άρρωστη Ευρώπη και ο Daniel Knit φιλοξενεί το Μονακό. Και ο χρόνος σαν να σταματήσει. Μόνο την 1η Ιουνίου, η βάση άνοιξε στο Faenz και η εποχή ξεκίνησε τον Ιούλιο.
Η πιο επιτυχημένη για το Alphatauri ήταν η φυλή στο Monza, όπου η συμβολή των περιστάσεων, η ποινή Hamilton και η ανακατασκευή του Sint βοήθησε τον Pierre Gasli να κερδίσει την πρώτη - και αρκετά καλά άξιζε - τη νίκη στην καριέρα του.
Η Knoin στο Monza τελείωσε το ένατο - και ο αγώνας έφερε μια ομάδα 27 σημείων. Αυτό ήταν αρκετό για έναν άνετο διαχωρισμό από τους ξένους, αλλά δεν ήταν αρκετό να αγωνιστεί για μια υψηλότερη θέση.
Για το ποντίκι, η πιο αποτελεσματική ήταν η φυλή στο immolo, όπου τελείωσε το τέταρτο, αλλά από τη στιγμή που η απόφαση ήταν ήδη αποδεκτή. Μια σταθερά κατώτερη από τον εταίρο στα προσόντα και τους αγώνες κατά μήκος της σεζόν, κερδίζοντας δύο φορές λίγες φορές, ο Δανιήλ παρέμεινε χωρίς σύμβαση.
Για έξι χρόνια, 110 Grand Prix οδήγησε στη φόρμουλα 1, τρεις φορές αυξήθηκε στο βάθρο, ένας από τους κύκλους του ήταν ο καλύτερος στον αγώνα, κέρδισε 202 πόντους - 1,84 ανά αγώνα και 22 φορές κατέβηκε από την απόσταση - 20% του τους αγώνες. Συνολικά, συμπεριλαμβανομένου του Δανιήλ, οι προσδοκίες ήταν πολύ υψηλότερες. Αλλά μερικές φορές οι συνθήκες είναι ισχυρότερες από εμάς.
Στον 2021ο εταίρο του ήδη έμπειρου Pierre Gasli, ο ντεμπούτο του Yuki Tsonya θα είναι ο ντεμπούτο - και θα μπορέσει να κυριαρχήσει ήσυχα χωρίς να πιέζει. Εν μέρει και επειδή η συνέχεια με το πρόγραμμα νεολαίας παραβιάζεται από την πρόσκληση προς το Red Bull Racing Sergio Peres.
Η αποτελεσματικότητα του προγράμματος και προκάλεσε πρώτα τις αμφιβολίες, αν και για τους περισσότερους από τους συμμετέχοντες, ήταν η μόνη ευκαιρία να βρεθεί στη φόρμουλα 1 χωρίς σοβαρούς χορηγούς. Οι ισχυρότερες κόκκινες αγώνες των τελευταίων ετών - ο Sebastian Vettel και ο Max Fartappen ήρθε από το εξωτερικό, και όσοι πέρασε από τη σειρά νεολαίας με την Red Bull Support δεν έδειξε τίποτα εξαιρετικό. Αλλά άλλα προγράμματα νεολαίας δεν ήταν πρόσφατα πρόσφατα - αυτό είναι ένα πρόβλημα μη κόκκινου ταύρου, αλλά μια προσέγγιση γενικά, η οποία λειτουργεί πολύ μόνο αν ο δρομέας είναι ένα προφανές αστέρι ή ιδιοκτήτης χειραψίας.
Μετά τον τίτλο του πρωταθλητή στην ιαπωνική φόρμουλα 4 το 2018, η Cudoda πραγματοποίησε καλά στη φόρμουλα 3, και φέτος ολοκλήρωσε την τρίτη σεζόν στη φόρμουλα 2, έχοντας κερδίσει τρεις νίκες και δίνοντας στο Miku Shumacher 15 πόντους. Το αποτέλεσμα δεν είναι ένα εξαιρετικό, αλλά όχι κακό, να παρατηρήσετε τον αγώνα του με το Gasli το επόμενο έτος θα πρέπει να είναι ενδιαφέρον. Εάν ο Τσονόνι θα ενεργήσει με επιτυχία, η επέκταση της σύμβασής του θα είναι μια καλή κάρτα Red Bull Trump στις διαπραγματεύσεις με την Honda.
Πηγή: Formula 1 στο F1News.RU