Το υπό όρους όριο της ατμόσφαιρας και του εξωτερικού χώρου θεωρείται ότι είναι μια γραμμή τσέπης με ύψος 100 χιλιομέτρων. Πάνω από αυτό το επίπεδο, ο αέρας γίνεται πολύ αραιός, και έτσι ώστε οι αεροδυναμικές συσκευές να είναι όπως τα αεροσκάφη μπορούν να παραμείνουν κατά την πτήση, θα χρειαστεί να αναπτύξουν την ταχύτητα ίση με τον πρώτο χώρο. Αυτό καθιστά την αεροπορία σε ένα τέτοιο υψόμετρο σχεδόν χωρίς νόημα.
Ωστόσο, στην πραγματικότητα, σπάνια, ποια αεροσκάφη ανεβαίνουν πάνω από 10 χιλιόμετρα ύψους. Και στη μεσόσφαιρα της γης, στα ύψη των 50-80 χιλιομέτρων, ο αέρας έχει ήδη επιλυθεί έτσι ώστε μόνο εξειδικευμένα αεροσκάφη να μετακινούνται εκεί και ακόμη και τα μπαλόνια κρατούνται σε πτήση με δυσκολία. Χρησιμοποιήστε αυτά τα ύψη με οφέλη θα επιτρέψει στους μικροδρομικούς του νέου σχεδιασμού, το οποίο η ομάδα του Igor Bargatina από το Πανεπιστήμιο της Πενσυλβανίας παρουσίασε στις σελίδες των επιστημονικών προόδων.
Για να αποδείξει την έννοια της έννοιας, οι συγγραφείς χρησιμοποίησαν μικρές (έξι χιλιοστά σε διάμετρο) δίσκοι κομμένα από το φως, διαφανές τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο (κατοικίδιο ζώο, είναι majlar ή loven). Η κάτω πλευρά των κύκλων καλύφθηκε με ένα λεπτό στρώμα νανοσωλήνων άνθρακα. Τοποθετείται σε θάλαμο κενού, στην οποία προσομοιώθηκε η πυκνότητα του αέρα στο ύψος της μεσοοσφαιρικής, τέτοιες συσκευές θα μπορούσαν να παραμείνουν κατά την πτήση λόγω της ενέργειας της ακτινοβολίας περιστατικής και της απλής ηλιακής ενέργειας.
Το γεγονός είναι ότι τα νανοσωλήνες άνθρακα απορροφώνται αξιοσημείωτα από την προηγούμενη εκπεμπόμενη ακτινοβολία, που θερμαίνονται αισθητά. Αυτό προκαλεί μια τοπική αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα κάτω από το δίσκο, η οποία, με τη σειρά του, δημιουργεί μια κατεύθυνση ανύψωσης, η οποία κρατά τον μικροσκοπικό δίσκο στον αέρα, σαν να ένα πετούν "χαλί-αεροπλάνο" από ένα παραμύθι.
Η μοσχισμός μικροσκοπικών σωματιδίων λόγω της ανομοιογενούς θέρμανσης στο φως ονομάζεται φωτοφόρηση και, σύμφωνα με τους συγγραφείς, κατάφεραν να επιτύχουν σταθερότητα μιας τέτοιας πτήσης. Οι υπολογισμοί δείχνουν ότι τέτοια μικράδια μπορούν να είναι για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς να ξοδεύουν ενέργεια, να παραμείνουν στον αέρα σε υψηλό υψόμετρο και να μεταφέρουν μικροσκοπικά εργαλεία επί του σκάφους.
Πηγή: Γυμνή επιστήμη