Στην έκθεση CES, η ανησυχία της GM ανακοίνωσε πολλά έργα. Ένα από τα πιο απροσδόκητα έχει γίνει μια νέα επιχείρηση που ονομάζεται Brightdrop. Πρόκειται για ένα "ηλεκτρικό van ecosystem για την παράδοση προϊόντων στον τελικό χρήστη" (ο λεγόμενος "ώμος του τελευταίου χιλιομέτρου").
Το πρώτο προϊόν BrightDrop δεν θα είναι καθόλου αυτοκίνητο, αλλά ... ένα ηλεκτρικό ντουλάπι, γνωστό ως EP1. Η απελευθέρωσή του θα ξεκινήσει στο εγγύς μέλλον. Το ΕΡ1 σχεδιάστηκε για να βοηθήσει στην κίνηση αγαθών για μικρές αποστάσεις, για παράδειγμα, από το αυτοκίνητο στην πόρτα εισόδου του πελάτη.
Το υπουργικό συμβούλιο υπολογίζεται για 90 κιλά φορτίου και η χωρητικότητά της είναι περίπου 650 λίτρα. Έχει ρυθμιζόμενα ράφια, πόρτες κλειδώματος και ηλεκτρικά κιβώτια ταχυτήτων που επιτρέπουν να κινείται με ταχύτητα έως 5 km / h.
Για το EP1 ακολουθεί το EV600 - ένα ειδικά χτισμένο φορτηγό φορτίου. Οι λεπτομερείς λειτουργίες δεν δηλώνονται, αλλά η GM επιβεβαίωσε ότι το EV600 θα χρησιμοποιούσε τις πατενταρισμένες πατενταρισμένες μπαταρίες του δικού του Uλλού και μπορούν να οδηγήσουν σε ένα χρέωση σε 400 χιλιόμετρα. Το φορτηγό θα υποστηρίξει επίσης μια γρήγορη φόρτιση της DC με χωρητικότητα 120 kW, πράγμα που σημαίνει ότι σε μια ώρα φόρτισης μπορείτε να προσθέσετε έως και 270 χιλιόμετρα χιλιομέτρων.
Το EV600 θα έχει συρόμενες πόρτες γκαράζ, ένα ευρύ πέρασμα από την καμπίνα στο διαμέρισμα φορτίου και πάνω από 17 χιλιάδες λίτρα του χώρου φορτίου. Ο οδηγός βρίσκεται μια οθόνη 13,4 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και το σύστημα ασφαλείας του χώρου φορτίου με αισθητήρες κίνησης θα εισέλθει στο όχημα.
Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο σύστημα ασφαλείας στο EV600. Ακόμη και οι βασικές διαμορφώσεις θα μπορούν να διαθέτουν αυτόματα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποιήσεις σχετικά με την μετωπική σύγκρουση και τη πέδηση πριν από μια διασταύρωση πεζών. Για την κυκλοφορία τη νύχτα, τα αυτόματα φώτα της μεγάλης δέσμης IntelliBeM θα είναι υπεύθυνες. Υπάρχουν ήδη γνωστά συστήματα βοήθειας όταν κρατώντας μια λωρίδα κίνησης με προειδοποίηση σχετικά με την αντιστάθμιση και την βοήθεια στο χώρο στάθμευσης, καθώς και μια κάμερα οπίσθιας προβολής HD.
Η GM λέει ότι το ενδιαφέρον για το EV600 στην έκθεση ήταν υψηλό, και τα πρώτα φορτηγά θα παραδοθούν από την FedEx μέχρι το τέλος του έτους. Από τις αρχές του 2022, το φορτηγό πρέπει να είναι διαθέσιμο για όλους.
Αν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ενδιαφέροντα, είναι μόνο μέρος της επιχείρησης Brightdrop. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να προσφέρει μια "ολοκληρωμένη πλατφόρμα προγράμματος Cloud, η οποία παρέχει στους πελάτες πρόσβαση στα προϊόντα του brightdrop μέσω διαδικτυακών διεπαφών και κινητών συσκευών". Μεταξύ των λειτουργιών είναι η παρακολούθηση της θέσης σε πραγματικό χρόνο, καθώς και τον έλεγχο της μπαταρίας και τη φόρτιση.
Αυτή είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου, επειδή το BrightDrop εξετάζει επίσης πολλές άλλες έννοιες. Αυτές περιλαμβάνουν τη λύση για τη μεταφορά στις μέσες αποστάσεις, οι οποίες μεταφέρουν πολλά ΕΡ1, καθώς και τα μέσα της "γρήγορης φόρτωσης".
Σύμφωνα με την GM, μέχρι το 2025, οι σωρευτικές ευκαιρίες αγοράς για τα αγροτεμάχια, η παράδοση τροφίμων και η εφοδιαστική επιστροφής στις Ηνωμένες Πολιτείες θα είναι περισσότερα από 850 δισεκατομμύρια δολάρια.
Εγγραφείτε στο κανάλι τηλεγράφων Carakoom